具有零电流惰性运行模式的隔爆型变频调速器制造技术

技术编号:8123874 阅读:345 留言:0更新日期:2012-12-22 14:41
本实用新型专利技术公开了一种具有零电流惰性运行模式的隔爆型变频调速器,至少包括用于控制调速的主控板、用于实现变流功能的主电路、用于操作机车的操作面板、用于显示机车运行参数和/或故障代码的显示屏;所述主电路接于外部蓄电池和鼠笼式电机之间、还连接到所述主控板,所述操作面板电性连接于主控板,所述显示屏电性连接处理器;还包括用于检测、反馈鼠笼式电机转速的速度传感器,所述速度传感器连接于主控板;所述主电路包括逆变电路、滤波电路;所述主控板至少包括DSP处理器、接口电路。本实用新型专利技术提高了机车的安全性、可靠性,以及运行的平稳性,而且具有零电流惰性运行模式,有良好的节能效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种变频调速器,特别是应用于矿业的隔爆型蓄电池机车的变频调速器。
技术介绍
随着电カ电子技术和运输工具的发展,各种矿用的蓄电池机车也成为矿上运输的重要工具,其速度、稳定及节能等各方面性能都是衡量其自身实用性的主要指标。以5T或8T隔爆型蓄电池电机车为例,这两种电机车一直采用电阻调速装置,在调速过程中会有15% 30%的电能损耗在电枢回路串联的电阻上,由于该控制器靠动、静触头的分断、闭合 来实现电机车的起动、调速、前进和后退,启动电流冲击大,进而造成机车牵引力波动引起机械冲击,大量的能耗通过电阻以热能散失棹。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种具有零电流惰性运行模式的隔爆型变频调速器,应用于以鼠笼式电机作为牵引电机的矿用蓄电池机车,达到节能、提高机车的安全性、可靠性的效果。本技术的技术方案是ー种具有零电流惰性运行模式的隔爆型变频调速器,包括用于控制调速的主控板、用于实现变流功能的主电路、用于操作机车的操作面板、用于显示机车运行參数和/或故障代码的显示屏;所述主电路连接于外部蓄电池和鼠笼式电机之间、还连接到所述主控板,所述操作面板电性连接于主控板,所述显示屏电性连接处理器;还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有零电流惰性运行模式的隔爆型变频调速器,至少包括:用于控制调速的主控板(10)、用于实现变流功能的主电路(30)、用于操作机车的操作面板(20)、用于显示机车运行参数和/或故障代码的显示屏(50);所述主电路(30)连接于外部蓄电池(300)和鼠笼式电机(200)之间、还连接到所述主控板(10),所述操作面板(20)电性连接于主控板(10),所述显示屏(50)电性连接处理器(11),其特征在于:还包括用于检测反馈鼠笼式电机(200)转速的速度传感器(40),所述速度传感器(40)连接于主控板(10);所述主电路(30)包括逆变电路、整流电路。

【技术特征摘要】
1.一种具有零电流惰性运行模式的隔爆型变频调速器,至少包括用于控制调速的主控板(10)、用于实现变流功能的主电路(30)、用于操作机车的操作面板(20)、用于显示机车运行参数和/或故障代码的显示屏(50);所述主电路(30)连接于外部蓄电池(300)和鼠笼式电机(200)之间、还连接到所述主控板(10),所述操作面板(20)电性连接于主控板(10),所述显示屏(50)电性连接处理器(11),其特征在于还包括用于检测反馈鼠笼式电机(200)转速的速度传感器(40),所述速度传感器(40)连接于主控板(10);所述主电路(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:王远波鞠林叡王家璐
申请(专利权)人:成都茂源科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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