一种电动汽车直流充电系统技术方案

技术编号:8123630 阅读:181 留言:0更新日期:2012-12-22 14:03
本实用新型专利技术涉及一种电动汽车直流充电系统,包括人机交互设备、充电系统控制模块、大功率直流充电机,其中大功率直流充电机由多个充电模块并联而成,为电动汽车提供充电的直流电流和/或直流电压;所述充电系统控制模块分别和人机交互设备、大功率直流充电机中各个充电模块的控制电路连接;所述大功率直流充电机的输出端与电动汽车充电接口连接;所述人机交互设备用于显示充电信息和设置充电参数。本实用新型专利技术通过所述充电系统控制模块控制各个充电模块的工作状态,确保始终以最少的充电模块提供电动汽车充电所需电流和/或电压,避免了充电模块的轻载运行,减小了电动汽车充电系统的损耗以及对电网的谐波污染。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车充电
,尤其涉及一种新型电动汽车直流充电系统
技术介绍
在国家的大力支持和推动下,电动汽车技术已日渐成熟,并已有部分车型商品化。在技术和价格的坚冰逐步消融时,配套充电设施的建设成为严重制约电动汽车产业化的因素之一。充电系统为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车的重要基础支撑,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节,其品质的优劣直接关系到电动汽车的推广。对于远距离行驶的电动汽车,电动汽车直流充电系统提供快速充电必不可少,直 流充电系统一般为大功率充电系统,由多个充电模块并联组成,而电动汽车电池容量、可接受的最大充电电流及最高充电电压不同,为了使充电机能够为不同参数的电动汽车电池充电,直流充电机的容量一般都按照最大要求来配置。这种大功率直流充电机若给电池容量较小的电动汽车充电或者进行常规充电(慢速充电),会造成大功率直流充电机的各个充电模块大部分甚至全部工作时间都处于轻载工作状态,而轻载工作时,充电模块效率低下、波形畸变严重、对电网污染较大。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种电动汽车直流充电系统,解决目前大功率直流充电机存在经常轻载运行、能耗大、谐波污染严重、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车直流充电系统,其特征在于包括人机交互设备、充电系统控制模块、大功率直流充电机,其中大功率直流充电机由多个充电模块并联而成,用于为电动汽车提供充电的直流电流和/或直流电压;所述充电系统控制模块分别和人机交互设备、大功率直流充电机中各个充电模块的控制电路连接;所述大功率直流充电机的输出端与电动汽车充电接口连接;所述人机交互设备用于显示充电信息和设置充电参数;所述充电系统控制模块用于控制各个充电模块的工作状态,确保始终以最少的充电模块提供电动汽车充电所需电流和/或电压。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车直流充电系统,其特征在于包括人机交互设备、充电系统控制模块、大功率直流充电机,其中大功率直流充电机由多个充电模块并联而成,用于为电动汽车提供充电的直流电流和/或直流电压;所述充电系统控制模块分别和人机交互设备、大功率直流充电机中各个充电模块的控制电路连接;所述大功率直流充电机的输出端与电动汽车充电接口连接;所述人机交互设备用于显示充电信息和设置充电参数;所述充电系统控制模块用于控制各个充电模块的工作状态,确保始终以最少的充电模块提供电动汽车充电所需电流和/或电压。2.根据权利要求I所述的电动汽车直流充电系统,其特征在于所述各充电模块具有相同的结构,均各自包括控制电路、主功率电路、温度检测电路、计时电路、充电模块编号预置电路、存储设备;所述充电模块的控制电路分别与其主功率电路、温度检测电路、计时电路、充电模块编号预置电路、存储设备连接;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜贵平何正东
申请(专利权)人:华南理工大学
类型:实用新型
国别省市:

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