【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种开关电流限制器。
技术介绍
基于高速动车组已装车运行的伴热变压器在启动运行的瞬间，励磁电流(瞬间尖峰电流)在300 400A左右，而伴热变压器前级断路器的保护值最大只能调整到286A，因此，极易造成伴热变压器前级断路器跳闸保护，导致动车组车下伴热设备不能正常工作，从而引起水箱、排水管路等车下设备的冻害，对铁路运营造成一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电流限制器，为了保证高速动车组在伴热变压器启 动瞬间，可以有效的吸收励磁电流(瞬间尖峰电流)，从而彻底避免伴热变压器前级断路器跳闸保护。为实现上述目的，本技术提供一种开关电流限制器，其特征在于包括两个限流电阻器和一个交流接触器，两个限流电阻器并联后连接交流接触器。本技术串接在伴热变压器初级线圈中，在伴热变压器次级线圈得电时将该电阻器短路掉，从而实现伴热变压器的正常启动。附图说明图I是开关电流限制器的结构示意图；图2是开关电流限制器的应用原理图；图3是开关电流限制器的应用接线图。具体实施方式参照图1，开关电流限制器包括两个限流电阻器I和一个交流接触器2，两个限流电阻器并联后连接交流接触器。开关...
【技术保护点】
一种开关电流限制器，其特征在于：包括两个限流电阻器和一个交流接触器，两个限流电阻器并联后连接交流接触器。
【技术特征摘要】
1.一种开关电流限制器，其特征在于包括两个限流电阻器...
【专利技术属性】
技术研发人员：关春晖，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。