电路保护装置和电动车控制系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种电路保护装置，包括插头、插座和继电器。插头包括第一、第二子插头，且第一子插头和第二子插头短接；插座包括第一子插座和第二子插座，其中，第一子插座与第一子插头对应且接地，第二子插座与第二子插头对应，且第一子插座与第二子插座相独立；继电器的负极与第二子插座相连，继电器的正极与电源相连，继电器的一组常开触点的第一管脚与继电器的正极相连，继电器的一组常开触点的第二管脚与电路的电源端相连，其中，在插头插入插座时控制接通电路的电源，并在插头从插座拔出时控制断开电路的电源。该装置能够在插头拔出后及时地断开控制电路的电源，保证人身安全，并且电路简单可靠。本实用新型专利技术还提出一种电动车控制系统。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电路保护控制
，特别涉及一种电路保护装置和具有该电路保护装置的电动车控制系统。
技术介绍
目前，在我们日常生活、工作的环境中，大部分的插座、插头是不带防触电的电路保护装置的，这就会导致触电危险，给人们的生活、工作带来不利。例如，已知的电动车控制器输出三相电部分是直接用三芯的航插接头与电机连接，当航插接头被取下时，并不能判断出它是否还存有大电流的情况，这就有可能造成对人体的伤害。而一般的航插接头不能及时地避免这种情况发生，给检修人员造成一定的危险。
技术实现思路
本技术的目的旨在至少解决上述的技术问题之一。为此，本技术的第一个目的在于提出一种电路保护装置，能够在插头拔出后及时地断开控制电路的电源，保证人身安全，并且电路简单可靠。本技术的第二个目的在于提出一种电动车控制系统。为达到上述目的，本技术第一方面提出的电路保护装置包括插头，所述插头包括第一子插头和第二子插头，且所述第一子插头和所述第二子插头短接；插座，所述插座包括第一子插座和第二子插座，其中，所述第一子插座与所述第一子插头对应且接地，所述第二子插座与所述第二子插头对应，且所述第一子插座与所述第二子插座相独立；和继电器，所述继电器的负极与所述第二子插座相连，所述继电器的正极与电源相连，所述继电器的一组常开触点的第一管脚与所述继电器的正极相连，所述继电器的一组常开触点的第二管脚与电路的电源端相连，其中，在所述插头插入所述插座时控制接通所述电路的电源，并在所述插头从所述插座拔出时控制断开所述电路的电源。根据本技术的电路保护装置，在插头从插座拔出后，继电器处于常开状态，能够及时地断开电路的电源，确保人身安全，给检修带来方便。此外，该电路保护装置的电路简单可靠。进一步地，所述电路保护装置还包括接线端子，所述接线端子的第一端与所述第二子插座相连，所述接线端子的第二端与所述继电器的负极相连。并且，还包括控制箱，所述接线端子和所述继电器安装在所述控制箱内。其中，所述插头和插座为三相电源输入装置。或者，所述插头和插座为两相电源输入装置。本技术第二方面还提出了一种电动车控制系统，包括本技术第一方面提出的电路保护装置；电动车控制器，所述电动车控制器与所述电路保护装置相连；和电机，所述电机与所述电路保护装置相连。根据本技术的电动车控制系统，在电路保护装置的保护下，更加安全可靠，方便检修人员进行检修操作，并能够保证检修人员的安全。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术上述的和/或附加的方面和优点从以下结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中图I为根据本技术实施例的电路保护装置的电路原理图；和图2为根据本技术实施例的电动车控制系统方框示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例，这样第一和第二特征可能不是直接接触。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。参照下面的描述和附图，将清楚本技术的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本技术的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本技术的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本技术的实施例的范围不受此限制。相反，本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。下面参照图I描述根据本技术第一方面提出的电路保护装置。如图I所示，该电路保护装置包括插头101、插座102和继电器103。其中，插头101还包括第一子插头a和第二子插头b，且第一子插头a和第二子插头b短接。插座102还包括第一子插座a’和第二子插座b’，其中，第一子插座a’与第一子插头a对应且接地，第二子插座b’与第二子插头b对应，且第一子插座a’与第二子插座b’相独立(不连接)。继电器103的负极(_)与第二子插座b’相连，继电器103的正极(+ )与电源VCC相连，继电器103的一组常开触点104的第一管脚I与继电器103的正极(+ )相连，继电器103的一组常开触点104的第二管脚2与电路的电源端105相连，其中，在插头101插入插座102时控制接通电路的电源，并在插头101从插座102拔出时控制断开电路的电源。此外，继电器103的3、4管脚对应的是线圈。也就是说，当插头101插入插座102时，由于第一子插头a和第二子插头b是短接的，所以第一子插座a’和第二子插座b’也就相应地连接到一起，继电器103开始工作，常开触点104闭合，接通了控制电路的电源。当插头101从插座102拔出时，由于第一子插座a’和第二子插座b’是分开的，继电器103停止工作，常开触点104保持常开状态，则断开了控制电路的电源，控制部分失效，这样就可以避免因为拔掉插头而导致触电的行为。需要说明的是，电源VCC可以为12V或24V，接地GND也与之相对应，是为了控制继电器103的工作。在本技术的一个实施例中，如图I所示，上述电路保护装置还包括接线端子 106。其中，接线端子106的第一端5与第二子插座b’相连，接线端子106的第二端6与继电器103的负极(_)相连。在本技术的一个示例中，接线端子106可以为2PIN端子。采用接线端子进行连接，保证了保护电路的连接更加可靠、精确，方便操作。在本技术的一个实施例中，如图I所示，上述电路保护装置还包括控制箱107，接线端子106和继电器103安装在控制箱107内。此外，在本技术的一个实施例中，插头101和插座102可以为三相电源输入装置。在本技术的另一个实施例中，插头101和插座102也可以为两相电源输入装置。根据本技术的电路保护装置，在插头从插座拔出后，继电器处于常开状态，能够及时地断开电路的电源，确保人身安全，给检修带来方便。此外，该电路保护装置的电路简单可靠。下面参照图2描述根据本技术第二方面提出的电动车控制系统。如图2所示，该电动车控制系统包括上述的电路保护装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电路保护装置，其特征在于，包括：插头，所述插头包括第一子插头和第二子插头，且所述第一子插头和所述第二子插头短接；插座，所述插座包括第一子插座和第二子插座，其中，所述第一子插座与所述第一子插头对应且接地，所述第二子插座与所述第二子插头对应，且所述第一子插座与所述第二子插座相独立；和继电器，所述继电器的负极与所述第二子插座相连，所述继电器的正极与电源相连，所述继电器的一组常开触点的第一管脚与所述继电器的正极相连，所述继电器的一组常开触点的第二管脚与电路的电源端相连，其中，在所述插头插入所述插座时控制接通所述电路的电源，并在所述插头从所述插座拔出时控制断开所述电路的电源。

【技术特征摘要】
1.一种电路保护装置，其特征在于，包括 插头，所述插头包括第一子插头和第二子插头，且所述第一子插头和所述第二子插头短接； 插座，所述插座包括第一子插座和第二子插座，其中，所述第一子插座与所述第一子插头对应且接地，所述第二子插座与所述第二子插头对应，且所述第一子插座与所述第二子插座相独立；和 继电器，所述继电器的负极与所述第二子插座相连，所述继电器的正极与电源相连，所述继电器的一组常开触点的第一管脚与所述继电器的正极相连，所述继电器的一组常开触点的第二管脚与电路的电源端相连，其中，在所述插头插入所述插座时控制接通所述电路的电源，并在所述插头从所述插座拔出时控制断开所述电路的电源。2.如权利要求I所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：文学，蒋荣勋，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：