机载雷达天线调校平台制造技术

技术编号:8123201 阅读:223 留言:0更新日期:2012-12-22 13:42
本实用新型专利技术涉及机载气象雷达的调试、检测和维修领域,尤其涉及一种机载雷达天线调校平台。其技术方案为:该平台包括天线调校平台底座和调校平台支架,调校平台支架通过连接件固定在天线调校平台底座上,天线调校平台适配柱通过螺钉固定在调校平台支架上,天线调校平台连接板通过固定螺栓与天线调校平台适配柱连接,固定螺栓为双头螺栓,另一螺栓头上带有用来固定雷达天线驱动器底座的螺帽;天线调校平台底座通过调平机构固定用内六角圆柱头螺钉与调平机构固定安装件连接在一起;调平机构固定安装件带有内螺纹孔,调节螺杆的螺纹端与该内螺纹孔配合,调节螺杆的半球形端面与支脚的凹孔形成自适应支撑;天线调校平台底座的几何中心通过十字螺钉连接水平仪。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及雷达制造、调试、检测和维修领域,尤其涉及一种机载雷达天线调校平台
技术介绍
天线调校平台是用于安放和固定天线分机的工作台架,既要有一定高度来满足最大尺寸平板天线的安装使用要求,又要具有足够的质量和刚度,承受雷达天线扫描换向所产生的冲击和振动。雷达天线分机由驱动器和平板裂缝天线组成,采用悬臂安装固定方式与载体相 连。天线分机工作时以28° /s转动速率进行120°或60°扇形扫描运动,考虑到天线的俯仰调整和载机的姿态补偿,实际的运动轨迹形成的区域是一椭圆锥体剖面。所以安放固定天线分机的工作台架既要有一定高度来满足最大尺寸平板天线的安装使用要求,又要具有足够的质量和刚度,承受雷达天线扫描换向所产生的冲击和振动。传统的天线调校平台一般是固定的,用配重来平衡雷达天线驱动器和平板裂缝天线的重量,这样雷达天线驱动器和平板裂缝天线的重量越重,天线调校平台也越重,为了保证刚性和稳定性就会更重,所以轻的也要上百公斤。目前国内、外没有轻巧、易于移动、操作简便和功能完善的天线调校平台。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述现有技术的缺陷,提供一种机载雷达天线调校平台。为解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机载雷达天线调校平台,包括天线调校平台底座和调校平台支架,所述调校平台支架通过连接件固定在天线调校平台底座上,其特征在于:天线调校平台适配柱通过螺钉固定在所述调校平台支架上,天线调校平台连接板通过固定螺栓与所述天线调校平台适配柱连接,所述固定螺栓为双头螺栓,其另一螺栓头上带有用来固定雷达天线驱动器底座的螺帽;所述天线调校平台底座通过调平机构固定用内六角圆柱头螺钉与调平机构固定安装件连接在一起;所述调平机构固定安装件带有内螺纹孔,调节螺杆的螺纹端与该内螺纹孔配合,所述调节螺杆的半球形端面与支脚的凹孔形成自适应支撑;所述天线调校平台底座的几何中心通过十字螺钉连接水平仪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:虞文胜初晓军何建保
申请(专利权)人:西安浩泰航空科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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