【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机配件，具体地说是ー种提高发动机效率的发动机低压涡轮进气控制系统装置。
技术介绍
车辆经过长时期的使用，粘附在过滤器表面的灰尘和赃物不断増加，影响了发动机的进气量，造成了如下的严重后果1.发动机功率下降；2.车辆行驶加速性能下降；3.燃油消耗増加；4.发动机废气排放超标。这个问题是ー个全世界普遍存在、长期存在的技术问题，也是ー个难以解决的技术问题。发动机废气排放超标，对全球大气环境污染，对 地球温度的升高，对人类社会经济发展，对人类的寿命长短，都带来了严重的不利影响。本专利技术人长期致カ于提高发动机效率、降低燃油消耗、減少发动机废气排放量的研究。中国专利2005年10月5日
技术实现思路
本技术的目的是这样实现的—种发动机低压涡轮进气控制系统装置，由发动机低压涡轮进气控制系统进气ロ、空气过滤器、真空控制器、空气分流器，机械式主机气密组件控制阀，主机气密组件控制阀门组成，真空控制器连有与微电脑智能化传输控制器；发动机低压涡轮进气控制系统进气ロ与负压自动控制进气阀相连；负压自动控制进气阀有两个气体出口，第一个气体出口经机械式主机气密组件控制阀出口管进入机械式主...
【技术保护点】
一种发动机低压涡轮进气控制系统装置，由发动机低压涡轮进气控制系统进气口(1)、空气过滤器(2)、真空控制器(7)、空气分流器(10)，机械式主机气密组件控制阀(12)，主机气密组件控制阀门(13)组成，其特征在于：真空控制器(7)连有微电脑智能化传输控制器(6)；发动机低压涡轮进气控制系统进气口(1)与负压自动控制进气阀(3)相连；负压自动控制进气阀(3)有两个气体出口，第一个气体出口经机械式主机气密组件控制阀(12)出口管进入机械式主机气密组件主阀进气道(5)；由机械式主机气密组件主阀进气道(5)进入空气分流器(10)，进入发动机(17)；另一个气体出口进入机械式主机气密...
【技术特征摘要】
1.一种发动机低压涡轮进气控制系统装置，由发动机低压涡轮进气控制系统进气口(I)、空气过滤器(2)、真空控制器(7)、空气分流器(10)，机械式主机气密组件控制阀(12)，主机气密组件控制阀门(13)组成，其特征在于真空控制器(7)连有微电脑智能化传输控制器￠);发动机低压涡轮进气控制系统进气口(I)与负压自动控制进气阀(3)相连；负压自动控制进气阀(3)有两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘夫东，
申请(专利权)人：上海追时环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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