【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车底盘，特别但非唯一地涉及电动车辆的底盘。
技术介绍
大部分车辆的底盘结构是由单壳体式主体结构形成的，其中底盘与主体成一体，该底盘通过焊接在一起的钢制或铝制冲压件形成，以形成单个的结构。此方法需要对工具和机器进行大量的投资，并仅适合于大规模的生产。空间框架底盘结构也用于小规模的产品，例如跑车或赛车。在建造空间框架底盘时，通过将管状的钢制或铝制构件焊接在一起而形成个别的组件，以形成单个的结构。这需要使用到复杂的夹具，以确保维度的稳定性。
技术实现思路
·根据本技术的第一方面，汽车底盘包括多个圆柱形枢轴构件，其被布置为具有彼此平行地隔开的位置关系，以形成该底盘的节点；两个或多个位于各个枢轴构件上的连接构件，各个连接构件包括圆柱形套筒，该圆柱形套筒的维度被设置为能容纳枢轴构件，并与该枢轴构件形成滑动配合；各个连接件包括一个或多个附接突出物；多个撑条，各撑条在一对连接构件的突出物之间延伸，各撑条包括长形主体，其相对的端部具有插ロ，各个插ロ的维度被设置为能容纳突出物；ー个或多个可任选的主要部分构件，各个主要部分构件包括长形主体，其各个端部具有两个或多个插ロ，各个插...
【技术保护点】
汽车底盘，其特征在于所述的汽车底盘包括：多个圆柱形枢轴构件，其被布置为具有彼此平行地隔开的关系，以形成该底盘的节点；两个或多个位于各个枢轴构件上的连接构件，各个连接构件包括圆柱形套筒，该圆柱形套筒的维度被设置为能容纳枢轴构件，并与该枢轴构件形成滑动配合；各个连接构件包括一个或多个附接突出物；多个撑条，各撑条在一对连接构件的突出物之间延伸，各撑条包括长形主体，其相对的端部具有插口，各个插口的维度被设置为能容纳突出物；一个或多个可任选的主要部分构件，各个主要部分构件包括长形主体，其各个端部具有两个或多个插口，各个插口的维度被设置为能容纳突出物；连接件通过可固化的粘合剂组合物分别...
【技术特征摘要】
2011.06.13 GB 1109890.21.汽车底盘，其特征在于所述的汽车底盘包括多个圆柱形枢轴构件，其被布置为具有彼此平行地隔开的关系，以形成该底盘的节点； 两个或多个位于各个枢轴构件上的连接构件，各个连接构件包括圆柱形套筒，该圆柱形套筒的维度被设置为能容纳枢轴构件，并与该枢轴构件形成滑动配合； 各个连接构件包括一个或多个附接突出物； 多个撑条，各撑条在一对连接构件的突出物之间延伸，各撑条包括长形主体，其相対的端部具有插ロ，各个插ロ的维度被设置为能容纳突出物； ー个或多个可任选的主要部分构件，各个主要部分构件包括长形主体，其各个端部具有两个或多个插ロ，各个插ロ的维度被设置为能容纳突出物； 连接件通过可固化的粘合剂组合物分别地被粘合到枢轴构件和插ロ。2.如权利要求I所述的汽车底盘，其中各个枢轴构件包括中空的圆柱形构件。3.如权利要求2所述的汽车底盘，其中所述的枢轴构件在使用时被布置为垂直地延伸。4.如权利要求I至3任意ー项所述的汽车底盘，其中所...
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