套类零件的夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:8113463 阅读:126 留言:0更新日期:2012-12-22 02:52
套类零件的夹紧装置属于机械加工技术领域,更具体的说,本实用新型专利技术是涉及一种套类零件的夹紧装置结构的改进。本实用新型专利技术提供了一种使用方便、质量稳定、工作效率高的套类零件的夹紧装置。本实用新型专利技术包括同液压缸相连的拉杆,拉杆外为轴套,其结构要点拉杆的端部同弹簧夹头固定连接,弹簧夹头内设置有固定心轴;弹簧夹头外设置有限位壳体。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械加工
,更具体的说,本技术是涉及一种套类零件的夹紧装置结构的改进。
技术介绍
套类零件一般张紧内孔,加工外圆和端面,要求端面与轴线垂直,传统的加工方法是用弹簧夹头固定零件,再由穿过弹簧夹头的心轴轴向运动来张紧夹头,使套类零件固定在夹头上,然后进行车削加工(如图2所示)。这种夹紧方法只给エ件径向张紧カ,没有轴向力,无法保证エ件端面与夹紧装置的定位面贴合,致使加工的エ件的端面与轴线不垂直。为了保证加工质量,必须外加ー些动 作,使エ件与夹具定位面贴合;这样既费时间,又很难保证产品的质量。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题,提供ー种使用方便、质量稳定、工作效率高的套类零件的夹紧装置。为实现本技术的上述目的,本技术采用如下技术方案,本技术包括同液压缸相连的拉杆,拉杆外为轴套,其结构要点拉杆的端部同弹簧夹头固定连接,弹簧夹头内设置有固定心轴;弹簧夹头外设置有限位壳体。本技术的有益效果1、产品质量高本技术通过拉杆控制弹簧夹头运动,通过固定心轴使弹簧夹头张紧,来夹持エ件;并在轴向有一个拉カ使エ件的加工面与限位壳体的定位面贴合;与传统套类零件的夹紧装置相比,能保证エ件端面与轴线的垂直,很好的保证了产品质量。2、使用方便、效率高本技术只是在运动件上做了相对的调整,可以迅速定位夹具エ件,大大提高了生产效率;并且操作方法简单,使用方便。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是现有的套类零件的夹紧装置的结构示意图。附图中I为液压缸、2为拉杆、3为轴套、4为连接板、5为凸缘、6为固定心轴、7为エ件、8为弹簧夹头、9为限位壳体。具体实施方式本技术包括同液压缸I相连的拉杆2,拉杆2外为轴套3,拉杆2的端部同弹簧夹头8固定连接,弹簧夹头8内设置有固定心轴6 ;弹簧夹头8外设置有限位壳体9。所述的固定心轴6上设置有凸缘5,凸缘5通过螺栓同轴套3相连;所述的限位壳体9通过螺栓同固定心轴6的凸缘5相连;所述的拉杆2端部设置有连接板4,连接板4和弹簧夹头8之间通过穿过凸缘5的螺栓相固定。以下结合附图说明本技术的一次动作过程需要对エ件7进行夹持吋,拉杆2向内拉动弹簧夹头8 ;固定心轴6使弹簧夹头8张紧,并将エ件7夹持住。拉杆2继续向内沿轴向运动,带动エ件7和弹簧夹头8 一同移动;エ件7的加工面会贴合在限位壳体9的定位面上;从而保证エ件7端面和轴线相互垂直,保证产品质量。·本文档来自技高网...

【技术保护点】
套类零件的夹紧装置,包括同液压缸(1)相连的拉杆(2),拉杆(2)外为轴套(3),其特征在于:拉杆(2)的端部同弹簧夹头(8)固定连接,弹簧夹头(8)内设置有固定心轴(6);弹簧夹头(8)外设置有限位壳体(9)。

【技术特征摘要】
1.套类零件的夹紧装置,包括同液压缸(I)相连的拉杆(2),拉杆(2)外为轴套(3),其特征在于拉杆(2)的端部同弹簧夹头(8)固定连接,弹簧夹头(8)内设置有固定心轴(6);弹簧夹头(8 )外设置有限位壳体(9 )。2.根据权利要求I所述的套类零件的夹紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:包家营
申请(专利权)人:沈阳市大鑫数控机械有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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