【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造模具,具体涉及一种模具快速夹紧装置。
技术介绍
汽车大型外覆盖件的生产一般需要3-5道工序,也就意味着一个汽车零件需要3-5副模具冲压才能完成。目前,汽车模具在工作台上的压紧装置都是采用螺钉/螺帽来固定,如图1所示。而每副模具至少需要8颗模具压紧螺钉(上下模各四颗)将其模具固定在机械压力机工作台面上,操作工平均用扳手固定和拆卸一个螺钉需要30秒,8颗就是240秒,4副模具就是960秒,在一定程度上,费时废力,降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模具快速夹紧装置,它能解决模具使用螺钉夹紧费时费力的问题,能够节省换模时间,降低换模劳动强度,提高生产效率。本技术的目的是提供一种模具快速夹紧装置,包括螺杆,其特征在于:在螺杆上套有一聚氨脂垫圈,一钢板垫圈套在螺杆上并位于聚氨脂垫圈之上;一偏心轮的转轴与螺杆上的孔配合,偏心轮与钢板垫圈的上面接触,在偏心轮的轮缘上设有手柄。将螺母换成具有弹性的聚氨脂垫圈,在聚氨脂垫圈之上固定一个用5mm厚的钢板制作的钢板垫圈,通过偏心轮的旋转,起到松紧模具的效果。本技术与现有技术相比具有以下优点:解决模具使用螺钉夹紧费时费力的问题,能够节省换模时间,降低换模劳动强度,提高生产效率。附图说明-->图1是现有的螺钉/螺帽夹紧装置的工作状态示意图。图2是本技术的工作状态示意图。具体实施方式参见图2,本技术所述的一种模具快速夹紧装置,包括螺杆1,在螺杆上套有一聚氨脂垫圈4,一钢板垫圈3套在螺杆上并位于聚氨脂垫圈之上;一偏心轮2的转轴2-1与螺杆上的孔配合,偏心轮与钢板垫圈3的上面接触,在偏心轮的轮缘上设有手柄 ...
【技术保护点】
一种模具快速夹紧装置,包括螺杆(1),其特征在于:在螺杆(1)上套有一聚氨脂垫圈(4),一钢板垫圈(3)套在螺杆上并位于聚氨脂垫圈之上;一偏心轮(2)的转轴(2-1)与螺杆(1)上的孔配合,偏心轮与钢板垫圈(3)的上面接触;在偏心轮的轮缘上设有手柄(2-2)。
【技术特征摘要】
1、一种模具快速夹紧装置,包括螺杆(1),其特征在于:在螺杆(1)上套有一聚氨脂垫圈(4),一钢板垫圈(3)套在螺杆上并位于聚氨脂垫...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓涛,张忠伟,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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