【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，尤其涉及的是一种方向盘旋转角度感应系统、控制方法及汽车。
技术介绍
随着社会的进步，人们的生活节奏逐渐加快，汽车作为日常生活中重要的交通工具之一，与人们的联系越来越紧密，同时，对汽车行车安全问题的关注随之提高。其中，与汽车方向盘机械连接的角度传感器的稳定性直接关系到行车安全。目前，汽车上转向控制时普遍采用与汽车方向盘机械连接的角度传感器获取方向盘的转向角度，然而这种将角度传感器直接与方向盘转向柱连接，以获取行车过程中方向盘的转向角度进而控制汽车转向的方式，由于采用机械结构的传动控制，反应灵敏，但在行车过程中容易出现卡死方向盘的情况，存在较大的行车安全隐患。 因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于汽车的方向盘旋转角度感应系统、方法及汽车，采用非机械结构获取汽车方向盘转向角度进而控制汽车转向，有效克服了汽车行车过程中卡死方向盘的情况。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案如下 一种基于汽车的方向盘旋转角度感应系统，其中，包括汽车ECU，以及固定在汽车方向盘上的第一角...
【技术保护点】
一种基于汽车的方向盘旋转角度感应系统，其特征在于，包括汽车ECU，以及固定在汽车方向盘上的第一角度传感器和固定在汽车车体上的第二角度传感器，所述汽车ECU分别与所述第一角度传感器、第二角度传感器通信连接；其中：所述第一角度传感器用于实时获取汽车方向盘上的第一方向信息，并将所述第一方向信息传送给所述汽车ECU；所述第二角度传感器用于实时获取汽车车体的第二方向信息，并将所述第二方向信息传送给所述汽车ECU；所述汽车ECU将所述第一方向信息和第二方向信息进行比对，根据所述第一方向信息和第二方向信息比对的结果计算出当前汽车方向盘的转向角度，进而控制汽车进行转向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李菊林，胡代春，官卫乾，
申请(专利权)人：广东好帮手电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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