用于不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型轮组制造技术

技术编号:809068 阅读:303 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型轮组,包括预成型轮和成型轮,预成型轮由连成一体的大直径轮和小直径轮两部份组成,在该大直径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环槽,大直径轮外缘上均匀分布有N-1条大直径的U形槽,小直径轮外缘上均匀分布有M-1条小直径的U形槽,该U形槽之间均采用圆弧面过渡,成型轮由连成一体的大直径轮和小直径轮两部份组成,在该大直径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环槽,大直径轮外缘上均匀分布有N-1条大直径的V形槽,小直径轮外缘上均匀分布有M-1条小直径的V形槽,1≤N≤10,1≤M≤10。用该旋压成型轮组生产出的产品动、静平衡性能较好,尺寸精度高。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种皮带轮的加工工具,特别是一种用于不等径钣制旋压 皮带轮旋压成型的旋压成型轮组。技术背景v形槽皮带轮作为重要的机械传动零件,被广泛应用在汽车、农业机械、 纺织机械等各种机械传动设备上,v形槽皮带轮的传统制造工艺是采用铸造毛坯经切削加工制成的,采用这种方法制作的皮带轮不仅笨重而且转动惯量大, 在启、制动中耗能高,在加工过程中要去除大量金属材料,不仅浪费了材料而 且生产条件差,由于铸造质量不均匀(有砂眼、气孔等),所以每个皮带轮均需 进行平衡处理,因而生产效率低,成本高。目前,在汽车工业领域里,人们已普遍采用将薄钢板通过拉深——旋压方法来制造v形槽皮带轮,这种皮带轮通常称为钣制旋压皮带轮,它与传统的铸造皮带轮相比具有重量轻、材料省、外形美观、价格低廉等优点,已广泛应 用在汽车发动机的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、风扇皮带轮、转向泵皮带轮、发电机皮带轮等;随着汽车工业技术的进一步发展,不等径的钣制旋压皮带轮开 始大量出现在新的车型里,该皮带轮外轮圈由多条大直径V形槽和多条小直径 V形槽组成,从而形成2级的旋压皮带轮,目前,在该不等径钣制旋压皮带轮 的加工方法中,大直径V形槽和小直径V形槽一般都是采用分段旋压的方法 加工出来的,即先用大直径旋压轮旋压出多条小直径V形槽,再用小直径旋 压轮旋压出多条大直径V形槽,这种加工方法虽然可以加工出直径不等的V 形槽,但仍存在以下缺点(1)、动、静平衡性能差由于大直径V形槽和小 直径V形槽是分段加工的,因此,该皮带轮的动、静平衡性能较差;(2)、尺 寸精度差;(3)、大、小直径V形槽槽面的圆跳动不一致;(4)、加工工序复 杂
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种与本技术申请人研制的 《一种不等径钣制旋压皮带轮的连续旋压成型方法》配套使用、能对经分料处 理后的边缘带、Y'字形的盂状皮带轮毛坯进行连续旋压成型的旋压成型轮 组。以协助解决现有不等径钣制旋压皮带轮的加工方法中产品存在的上述问 题。解决上述技术问题的技术方案是 一种用于皮带轮外轮圈上有N条小直 径V形槽和M条大直径V形槽的不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型 轮组,包括预成型轮和成型轮,所述的预成型轮由连成一体的大直径轮和小直 径轮两部份组成,并在该大直径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽 的梯形导向环槽,所述的大直径轮外缘上均匀分布有N-1条大直径的U形槽, 所述的小直径轮外缘上均匀分布有M-l条小直径的U形槽,该U形槽之间均 采用圆弧面过渡,上述N、 M的取值范围为1《N《10, 1《M《10;所述的成型轮由连成一体的大直径轮和小直径轮两部份组成,并在该大直 径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环槽,所述的大直 径轮外缘上均匀分布有N-l条大直径的V形槽,所述的小直径轮外缘上均匀 分布有M-l条小直径的V形槽,上述N、 M的取值范围为1《N《10, 1《M《10。本技术之用于不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型轮组是本 申请人:研制的《一种不等径钣制旋压皮带轮的连续旋压成型方法》的配套专用 工具,能对经分料处理后的边缘带、Y'字形的盂状皮带轮毛坯进行连续旋 压成型,制成外轮圈上有N条小直径V形槽和M条大直径V形槽的不等径钣 制旋压皮带轮产品,产品质量高,具有以下优点(1)、动、静平衡性能较好; (2)、该不等径钣制旋压皮带轮的大直径V形槽和小直径V形槽之间的尺寸 精度比较准确,可以保证同时带动两个元件时所需要满足的尺寸要求;(3)、 该不等径钣制旋压皮带轮的大直径V形槽和小直径V形槽槽面的圆跳动一致 性较好;而且加工方法简单。较好地解决了已有加工方法加工的产品存在的问 题。下面,结合附图和实施例对本技术之用于不等径钣制旋压皮带轮旋 压成型的旋压成型轮组的技术特征作进一步的说明。附图说明图l:本技术所述预成型轮的结构示意图; 图2:本技术所述成型轮的结构示意图3:本技术所述成型皮带轮结构示意图(皮带轮外轮圈上有4条小直径V形槽和4条大直径V形槽)。 图中l一预成型轮,ll一预成型轮的大直径轮,12—预成型轮的小直径轮, 13—预成型轮的梯形导向环槽,14~预成型轮的大直径U形槽,15—预成型 轮的小直径U形槽,16~预成型轮U形槽之间的圆弧面,2—成型轮, 21—成型轮的大直径轮,22—成型轮的小直径轮,23—成型轮的梯形导向环槽, 2"成型轮的大直径V形槽,25—成型轮的小直径V形槽,3—成型皮带轮, 31—小直径V形槽,32—大小直径轮之间的凸台,33—大直径V形槽。具体实施方式一种用于皮带轮外轮圈上有4条小直径V形槽和4条大直径V形槽的不 等径钣制旋压皮带成型轮(参见图3)旋压成型的旋压成型轮组,包括预成型 轮和成型轮,所述的预成型轮1由连成一体的大直径轮11和小直径轮12两部 份组成,并在该大直径轮11和小直径轮12两部份的连接处有一条内窄外宽的 梯形导向环槽13,所述的大直径轮11外缘上均匀分布有N-l-3条大直径的U 形槽14,所述的小直径轮12外缘上均匀分布有M-l=3条小直径的U形槽15, 该U形槽之间均采用圆弧面16过渡(参见图l);所述的成型轮6由连成一体的大直径轮21和小直径轮22两部份组成,并 在该大直径轮21和小直径轮22两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环 槽23,所述的大直径轮21外缘上均匀分布有N-l=3条大直径的V形槽24, 所述的小直径轮22外缘上均匀分布有M-^3条小直径的V形槽25(参见图2)。作为本技术实施例的一种变换,根据被加工的不等径钣制旋压皮带轮 的外轮圈上的小直径V形槽的条数N和大直径V形槽的条数M的数值不同, 所述的预成型轮1的大直径轮11外缘上均匀分布的N-1条大直径的U形槽14, 小直径轮12外缘上均匀分布的M-l条小直径的U形槽15以及成型轮2的大 直径轮21外缘上均匀分布的N-l条大直径的V形槽24、小直径轮22外缘上 均匀分布的M-l条小直径的V形槽25的数量也作相同数量的增加或减少, N、 M的数值可以相同,也可以不同;上述N、 M的取值范围为1《N《10,权利要求1. 一种用于皮带轮外轮圈上有N条小直径V形槽和M条大直径V形槽的不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型轮组,包括预成型轮和成型轮,其特征在于所述的预成型轮由连成一体的大直径轮和小直径轮两部份组成,并在该大直径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环槽,所述的大直径轮外缘上均匀分布有N-1条大直径的U形槽,所述的小直径轮外缘上均匀分布有M-1条小直径的U形槽,该U形槽之间均采用圆弧面过渡,上述N、M的取值范围为1≤N≤10,1≤M≤10。2、 如权利要求1所述的一种用于不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压 成型轮组,其特征在于所述的成型轮由连成一体的大直径轮和小直径轮两部份组成,并在该大直径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环槽,所述的大直径轮外缘上均匀分布有N-l条大直径的V形槽,所述的 小直径轮外缘上均匀分布有M-l条小直径的V形槽,上述N、 M的取值范围 为1≤N≤10, 1≤M≤10。专利摘要一种用于不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型轮组,包括预成型轮本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于皮带轮外轮圈上有N条小直径V形槽和M条大直径V形槽的不等径钣制旋压皮带轮旋压成型的旋压成型轮组,包括预成型轮和成型轮,其特征在于:所述的预成型轮由连成一体的大直径轮和小直径轮两部份组成,并在该大直径轮和小直径轮两部份的连接处有一条内窄外宽的梯形导向环槽,所述的大直径轮外缘上均匀分布有N-1条大直径的U形槽,所述的小直径轮外缘上均匀分布有M-1条小直径的U形槽,该U形槽之间均采用圆弧面过渡,上述N、M的取值范围为:1≤N≤10,1≤M≤10。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张良杰韦秀萍徐银胜
申请(专利权)人:柳州市龙杰汽车配件有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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