冷再生机铣刨毂自动盘车装置制造方法及图纸

技术编号:8090502 阅读:219 留言:0更新日期:2012-12-15 00:15
本实用新型专利技术提供一种冷再生机铣刨毂自动盘车装置,其技术特征是,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用键连接,摩擦轮轴向以挡板定位,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用螺栓定位在摩擦轮支板上,伸缩油缸动支撑座和伸缩油缸定支撑座分别与伸缩油缸连接,导向键与摩擦轮支板焊接,导轨底座可视为一个导轨,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键在导轨底座上进行移动,伸缩油缸动支承座与摩擦轮支板连接,伸缩油缸动支承座与导轨底座连接,活动盖板与导向键和导轨底座连接。其优点是,大大降低了工人的劳动强度、节约了人力物力,提高了工作效率;因为采用了液压驱动、自动控制铣刨毂,进而提高了工人操作的安全系数。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种冷再生铣刨机,特别是ー种冷再生铣刨机的铣刨毂自动盘车装置。
技术介绍
冷再生机是路面养护专用施工设备,该机在道路再生作业时可对旧路面浙青进行铣刨、破碎,再与稳定剂、水泥(或石灰)和水(或乳化浙青)同时就地拌合摊铺,形成路面基 层。其传动机构由发动机-离合器-皮带轮-铣刨毂減速机组成。最后由減速机带动铣刨毂作业,完成浙青的统刨工作。其中统刨毂的旋转切削作业为冷再生机的主运动,在统刨毂上按一定规律布置着一定数量的刀头,随着铣刨毂的旋转和下降,铣刨毂刀头不断地切削浙青路面。而刀头在使用一段时间后需要更换,以往更换刀头时需要人力利用机械工具旋转铣刨毂端的皮带轮,从而来更换刀头,其存在着劳动强度大、工作效率低、危险性大、铣刨毂不容易控制、人力物カ等资源浪费大等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术中存在的不足,提供ー种冷再生铣刨机的铣刨毂自动盘车装置。采用铣刨毂换刀形式,可对铣刨毂按要求的转速进行自动转动和定位,从而大大降低了工人的劳动强度、提高了工作效率、稳定性,提高安全系数。本技术的目的是这样实现的,包括摩擦轮、摩擦轮支撑板、摩擦轮驱动马达、伸縮油缸动支承座、伸缩油缸、伸縮油缸定支承座、活动盖板、导向键、导轨底座,其特征是,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用键连接,摩擦轮轴向以挡板定位。摩擦轮与摩擦轮驱动马达用螺栓定位在摩擦轮支板上。伸缩油缸动支撑座和伸缩油缸定支撑座分别与伸缩油缸连接。导向键与摩擦轮支板焊接,从而摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达和导向键构成ー个可以运动的整体。导轨底座也可以作为一个导轨,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键可在导轨底座上进行移动。伸縮油缸动支承座与摩擦轮支板连接,伸縮油缸动支承座与导轨底座连接。活动盖板与导向键和导轨底座连接。本技术的优点是液压驱动铣刨毂皮带轮同时按要求对铣刨毂的转速及转动位置进行自动控制,在换刀过程中ー个工人即可完成换刀工作,大大降低了工人的劳动强度、节约了人力物力,提高了工作效率;因为采用了液压驱动、自动控制铣刨毂,进而提高了工人操作的安全系数。附图说明图I是本技术结构的主视图图2是本技术内部结构图图3是图2的A-A剖视图图4是本技术在皮带传动中的位置及连接示意图具体实施方式以下结合附图对本实施例做进ー步说明由图1-4可知,摩擦轮I与摩擦轮驱动马达3以键的方式连接,摩擦轮轴向以挡板定位。摩擦轮I与摩擦轮驱动马达3用螺栓定位在摩擦轮支板2上。伸缩油缸动支撑座4、伸缩油缸定支撑座6分别于伸缩油缸5连接。导向键8与摩擦轮支板2焊接而成,从而摩擦轮I、摩擦轮支板2、摩擦轮驱动马达3、导向键8构成ー个可以运动的整体。导轨底座9也可以作为一个导轨,摩擦轮I、摩擦轮支板2、摩擦轮驱动马达3、导向键8可在导轨底座9上进行移动。伸缩油缸动支承座4与摩擦轮支板2连接,伸缩油缸动支承座6与导轨底座9连接。活动盖板7与导向键8和导轨底座9连接。该装置可视为连杆直线运动机构,摩擦轮I、摩擦轮支板2、摩擦轮驱动马达3、导向键8为ー个可移动的整体构件,导轨底座9支撑着该整体构件并作为构件移动的导轨,当伸缩油缸5伸出时,摩擦轮I、摩擦轮支板2、摩擦轮驱动马达3、导向键8整体构件向右移动贴紧主动皮带轮,这时开启皮带轮驱动马达3,使摩擦轮I带动主动皮带轮转动,进而主动皮带轮带动轮铣刨毂皮带轮从而实现铣刨毂的旋转来进行换刀作业。当伸缩油缸5缩回时,摩擦轮I、摩擦轮支板2、摩擦轮驱动马达3、导向键8整体构件向左移动远离主动皮带 轮,从而完成换刀作业。其中皮带传动部分中的自动盘车装置是对铣刨毂旋转位置调节的装置。权利要求1.ー种冷再生机铣刨毂自动盘车装置,包括摩擦轮、摩擦轮支撑板、摩擦轮驱动马达、伸縮油缸动支承座、伸缩油缸、伸縮油缸定支承座、活动盖板、导向键、导轨底座,其特征是,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用键连接,摩擦轮轴向以挡板定位,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用螺栓定位在摩擦轮支板上,伸缩油缸动支撑座和伸缩油缸定支撑座分别与伸缩油缸连接,导向键与摩擦轮支板焊接,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键构成一个运动整体,导轨底座是ー个导轨,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键在导轨底座上移动,伸缩油缸动支承座与摩擦轮支板连接,伸缩油缸动支承座与导轨底座连接,活动盖板与导向键和导轨底座连接。专利摘要本技术提供一种冷再生机铣刨毂自动盘车装置,其技术特征是,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用键连接,摩擦轮轴向以挡板定位,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用螺栓定位在摩擦轮支板上,伸缩油缸动支撑座和伸缩油缸定支撑座分别与伸缩油缸连接,导向键与摩擦轮支板焊接,导轨底座可视为一个导轨,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键在导轨底座上进行移动,伸缩油缸动支承座与摩擦轮支板连接,伸缩油缸动支承座与导轨底座连接,活动盖板与导向键和导轨底座连接。其优点是,大大降低了工人的劳动强度、节约了人力物力,提高了工作效率;因为采用了液压驱动、自动控制铣刨毂,进而提高了工人操作的安全系数。文档编号E01C23/088GK202595606SQ20122013673公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月1日 优先权日2012年4月1日专利技术者曲凯, 李呼, 王淑贤, 刘林山, 陈明非, 汪娜, 曲函 申请人:沈阳北方交通重工有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷再生机铣刨毂自动盘车装置,包括摩擦轮、摩擦轮支撑板、摩擦轮驱动马达、伸缩油缸动支承座、伸缩油缸、伸缩油缸定支承座、活动盖板、导向键、导轨底座,其特征是,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用键连接,摩擦轮轴向以挡板定位,摩擦轮与摩擦轮驱动马达用螺栓定位在摩擦轮支板上,伸缩油缸动支撑座和伸缩油缸定支撑座分别与伸缩油缸连接,导向键与摩擦轮支板焊接,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键构成一个运动整体,导轨底座是一个导轨,摩擦轮、摩擦轮支板、摩擦轮驱动马达、导向键在导轨底座上移动,伸缩油缸动支承座与摩擦轮支板连接,伸缩油缸动支承座与导轨底座连接,活动盖板与导向键和导轨底座连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曲凯李呼王淑贤刘林山陈明非汪娜曲函
申请(专利权)人:沈阳北方交通重工有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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