【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大型弯曲模具,属于汽车模具行业
技术介绍
现有的模具,在冲压“U”型弯曲件时,常常出现回弹现象,严重影响了冲压件的质量。因此,技术人员常采用在冲压件结构上、模具设计上或者采用其它工艺方法加工来减小回弹,但效果不理想;因为冲压件结构往往是不能更改的,而其他工艺方法又太复杂,若在模具设计上采用上述方法,则只适用于中小型件,对于大型弯曲件,由于半径较大,导致其回弹也大,故不适用。
技术实现思路
本技术为弥补现有技术的不足,提供一种结构简单、操作方便、效率高、质量好的“U”形件弯曲模。本技术是通过以下技术措施来完成的。该模具主要由下模座、摆动凹模、压料板、气垫、托杆和凸模组成,其中,摆动凹模活动连接在下模座上,压料板通过托杆与气垫连接,并活动连接在下模座上,凸模活动在摆动凹模之间。摆动凹模由两块凹模组成,分别通过其下部的弹性顶销连接在下模座上,两块凹模上各安装转轴。弹性顶销由销子和弹簧组成。在凸模下部设置弹性脱件销。弹性脱件销由弹簧和销子组成。本技术通过设置摆动凹模,使制件受到过度挤压以弥补弯后的回弹量;在凸模下部设置弹性脱件销,其作用是可在冲压结束 ...
【技术保护点】
一种“U”形件弯曲模具,其特征在于,主要由下模座、摆动凹模、压料板、气垫、托杆、凸模组成,其中,摆动凹模活动连接在下模座上,压料板通过托杆与气垫连接,并活动连接在下模座上,凸模活动在摆动凹模之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:付磊,
申请(专利权)人:中国重型汽车集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]
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