本发明专利技术涉及一种电机转子，所述的转子包括转子壳体、磁轭和若干永磁磁钢，其中：所述的永磁磁钢均匀间隔地固定设置在转子壳体外侧壁上，所述的磁轭位于永磁磁钢外部且与转子壳体固定连接，本发明专利技术还涉及了该电机转子的装配方法，其操作步骤为：将永磁磁钢均匀间隔地固定粘贴在转子壳体外侧壁上；然后将磁轭覆盖在永磁磁钢外部，同时将磁轭与转子壳体固定连接，本发明专利技术的永磁磁钢的装配工序简单且避免发生脱落现象。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电机部件，具体涉及一种电机转子，本专利技术还涉及了该电机转子的装配方法。
技术介绍
外转子电机包括电机转子和位于电机转子内侧的电机定子。所述的电机转子一般包括转子壳体、磁轭和若干永磁磁钢，永磁磁钢通过磁轭固定粘接在转子壳体内侧面上。而电机实际运行过程中，由于位于转子壳体内侧面的永磁磁钢与电机定子会产生作用力而发生严重的永磁磁钢脱落现象，同时在转子内侧面进行永磁磁钢的粘贴工序操作较为繁琐
技术实现思路
本专利技术的目的是提供，永磁磁钢的装配工序简单且避免发生脱落现象。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为一种带有齿轮减速装置的电机，所述的电机包括定子、转子、输出轴，其中所述的齿轮减速装置的输入齿轮通过输入齿轮轴可相对转子进行旋转地安装在转子上，所述的齿轮减速装置的输出齿轮与输出轴固定连接，为了对转子进行径向限位，输出轴同轴且可相对转子进行旋转地安装在转子上。优选地，为了获得大传动比，所述的齿轮减速装置是NN型少齿差齿轮减速装置。优选地，在满足传动比要求的前提下，为了获得高传动效率，所述的齿轮减速装置是NGW型齿轮减速装置。当然，本专利技术所述的齿轮减速装置还可以是公知常识中其他类型的齿轮减速装置，可以根据实际需求选择齿轮减速装置的类型。优选地，所述的齿轮减速装置包括依次啮合的中间齿轮、输入齿轮、输出齿轮，所述的中间齿轮可相对旋转地套装在所述的输出轴上。优选地，所述输入齿轮包括第一齿轮、第二齿轮；所述第一齿轮和所述第二齿轮固装在所述输入齿轮轴的两端，所述第一齿轮与所述中间齿轮啮合，所述第二齿轮与所述输出齿轮啮合。 优选地，所述输入齿轮为双联齿轮，所述双联齿轮套装在所述输入齿轮轴上，所述中间齿轮和所述输出齿轮分别与所述双联齿轮的第一级齿轮和第二级齿轮啮合；进一步优选地，所述的啮合是内啮合或外啮合，即所述的中间齿轮和输出齿轮可以是外齿轮，也可以是内齿圈。优选地，所述的转子位于定子内侧，所述的输入齿轮轴插装在转子的轴孔内。优选地，所述的转子位于定子外侧，包括转子壳体、磁轭和若干永磁磁钢，若干永磁磁钢通过磁轭均匀间隔地固定设置在转子壳体侧壁上，所述的输入齿轮轴插装在转子壳体的轴孔内。本专利技术所述的带有齿轮减速装置的电机可是内转子电机，也可以是外转子电机，不受电机类型的任何限制。同时本专利技术所述的转子和定子结构可以是现有技术的任意一种结构。当为外转子电机时，优选地，其电机转子的技术方案可以为一种电机转子，所述的转子包括转子壳体、磁轭和若干永磁磁钢，其中所述的永磁磁钢均匀间隔地固定设置在转子壳体外侧壁上，所述的磁轭位于永磁磁钢外部且与转子壳体固定连接。所述的电机外转子由于位于磁轭与转子壳体之间，在保证电机电磁性能的前提下，有效防止了现有技术的永磁磁钢均设置在转子壳体的内侧面，由于受到位于其外侧的定子对其的作用力而经常发生从转子壳体上脱落现象的发生，同时也方便了永磁磁钢的粘贴工序操作。优选地，所述的转子壳体侧面一端或两端包括外延边，所述的外延边可用于与磁轭进行固定配合，同时也便于永磁磁钢的粘贴工序操作。当然也可以采用其他配合部件用 于转子壳体与磁轭的固定连接。优选地，为了降低生产成本同时方便加工，所述的转子壳体为一体铸铝结构。优选地，所述的转子壳体外侧壁上还一体设有若干永磁磁钢定位间隔件，用于永磁磁钢在转子壳体上的均匀间隔分布。优选地，所述的转子壳体上设有与齿轮减速装置的输入齿轮轴进行插装配合的轴孔。优选地，所述的轴孔的数量为1-10个。优选地，为了减少电机噪音，所述的永磁磁钢靠近转子壳体侧面中部曲率半径大于两端的曲率半径。优选地，在所述的转子壳体上还可以设置散热结构和加强结构，其具体形状和数量可以根据实际需求来设置，相信这些都是本领域技术人员的常规选择。优选地，一种电机转子的装配方法，其中其操作步骤为(I)、将永磁磁钢均匀间隔地固定粘贴在转子壳体外侧壁上；(2)、然后将磁轭覆盖在永磁磁钢外部，同时将磁轭与转子壳体固定连接。优选地，所述的转子壳体设有与磁轭固定连接的配合结构，磁轭设有与转子壳体固定连接的配合结构。进一步地，可以通过槽榫配合机构实现两者的固定连接。当然地，当本专利技术为外转子电机时，所述的电机转子和电机定子的具体结构也可以参见本申请人的在先专利申请的相关文字说明，申请号为CN201210084877.4，公开日为2012年8月8日，在此不再赘述。进一步优选地，本专利技术还包括离合机构，以便实现低速输出和高速输出的转换。具体地，本专利技术所述的离合机构的功能是用于实现在低速输出需求时，齿轮减速装置正常工作实现输出轴的减速输出，当有高速输出需求时，通过离合机构将齿轮减速装置与电机转子结合为一个刚性整体，齿轮减速装置的各部件不再存在传动关系，实现输出轴的高速输出，因此离合机构的具体安装位置可以设置在齿轮减速装置的输入齿轮与和所述的电机转子之间，也可以是齿轮减速装置的输入齿轮和输出齿轮之间，也可以是设置在其他安装位置。再进一步优选地，所述的离合机构设置于所述的齿轮减速装置的输入齿轮与和所述的电机转子之间，便于进行安装和提高结构紧凑度。本专利技术所述的离合机构可以是现有技术的电磁离合机构或机械离合机构。优选地，为了进一步提高离合机构的结构紧凑度，所述离合机构为电磁离合机构；进一步优选地，电磁离合机构的安装关系为所述的电磁离合机构的离合齿圈与所述中间齿轮啮合且轴向滑动连接；低速输出时，所述离合齿圈与所述电机转子处于未卡合状态，高速输出时，所述离合齿圈与所述电机转子卡合。 优选地，进一步包括输出轴套，所述的输出轴套套装在所述的输出轴上，所述齿轮减速装置的中间齿轮与所述输出轴套固定连接，根据实际需求，输出轴套也可以作为另一动力输出端。本专利技术所述的固定连接方式可以是螺钉紧固连接，可以是焊接，包括激光焊接，或者是铆合连接，过盈配合或花键紧固配合，或其他固定连接方式。还需要说明的是，优选地，本专利技术所述的电磁线圈机构、其余功能相同或相似的具体部件，以及改进优化方案均可以参见本申请人的在先专利申请CN201210084877. 4的相关文字描述，在此不再一一文字赘述。本专利技术适合应用于家电领域，尤其适合应用于洗衣机领域，当本专利技术应用于洗衣机领域时得到一种用于洗衣机的带有齿轮减速装置的电机时，本专利技术所述的输出轴可作为洗涤轴，并设置套装在所述的输出轴上的输出轴套，输出轴套作为脱水轴，其一端与本专利技术所述的中间齿轮固定连接；同时为了实现洗衣机的洗涤工况和脱水工况之间的转换，可在脱水轴与洗涤轴，或脱水轴与转子或其他部件之间设置离合机构，所述的离合机构的工作原理同样为当在洗涤工况时，本专利技术正常实现所述的齿轮减速装置的输出轴(也为洗涤轴)的减速输出，实现洗涤功能，当在脱水工况时，本专利技术所述的齿轮减速装置与电机转子在离合机构的作用下成为一个刚性的整体共同高速旋转，所述的齿轮减速装置的部件之间不再存在传动关系，实现脱水功能。优选地，所述的离合机构设置于所述输出轴套和所述电机转子之间，具体地，当离合机构为电磁离合机构时，所述电磁离合机构的离合齿圈与所述输出轴套或所述中间齿轮通过花键连接，所述离合齿圈与所述花键套啮合且轴向滑动连接。进一步优选地，洗涤工况时，所述离合齿圈与所述电机的上端盖固定卡合；脱水工况时，所述离合齿圈与所述电机转子卡合，形成洗衣机的单驱动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机转子，所述的转子包括转子壳体、磁轭和若干永磁磁钢，其特征在于：所述的永磁磁钢均匀间隔地固定设置在转子壳体外侧壁上，所述的磁轭位于永磁磁钢外部且与转子壳体固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓辉，陈昌，胡义明，
申请(专利权)人：常州至精精机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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