数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置，其特征在于：该装置主要包括床身、床头箱和尾台；床头箱和尾台设置在床身上，床头箱内水平安装有可做旋转运动的主轴，在床头箱的后侧设置有伺服电机驱动下外壳可转动的主轴编码器，在主轴的前端和后端上分别安装有前卡盘和后卡盘；在床身的一侧还设置有托架多组托辊；在尾台朝向床头箱的一端设置有定位锥装置，在床头箱与尾台之间还设置有用于螺纹相位电子检测定位的相位检测传感器。本发明专利技术显著提高了钻杆螺纹修复的技术水平、质量水平和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
数控螺纹修复车床主轴上螺旋轨迹的检测调整装置及方法
本专利技术专利用于金属切削加工领域，涉及数控管螺纹车床对已使用过的石油钻杆、钻铤等长管子类工件两端的内、外旧螺纹进行修复车削功能中，改变车床主轴上固有刀尖切削螺旋轨迹的装置。
技术介绍
在石油和地质钻井行业，钻入地下几千米深的钻头都是由几百根钻杆和钻铤，依靠其两端的螺纹一根根地旋紧，并与地面钻机相连，地面钻机通过这些钻杆、钻铤将转矩传递给钻头。这些钻杆、钻铤在完成一口井的钻井工作后，需要一根根地卸下、回收、维修，并反复周转使用。在钻杆、钻铤的维修工作中，对其两端的内外锥形接头螺纹进行车削修复加工是最重要的工作之一。每年有大量的锥形钻杆接头螺纹需要修复车削加工。目前，人们对钻杆、钻铤两端的锥形钻杆接头螺纹的修复车削加工都是在机械式的管螺纹车床上，由工人手工操作完成的。实施手工操作机械车床修复车削锥螺纹的原因在于，手工操作可容易地先将刀尖调到螺纹的凹槽中，再在刀具相对于工件做螺旋运动过程中，将原有旧三角形螺纹的两个侧表面均匀地车去一层，将锈蚀、点蚀、胶痕、碰痕以及应力疲劳层车去，达到修复螺纹的加工要求。这种机械式修复车削锥形螺纹的优点是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置，其特征在于：该装置主要包括床身（1）、床头箱⑻和尾台⑶；床头箱⑻和尾台⑶设置在床身（1）上，床头箱（8）内水平安装有可做旋转运动的主轴（7），在床头箱（8）的后侧设置有伺服电机驱动下外壳可转动的主轴编码器（12），在主轴（7）的前端和后端上分别安装有前卡盘（6）和后卡盘（9）；在床身（1）的一侧还设置有托架多组托辊（10）；在尾台⑶朝向床头箱⑻的一端设置有定位锥装置⑷，在床头箱⑻与尾台⑶之间还设置有用于螺纹相位电子检测定位的相位检测传感器⑾。

【技术特征摘要】
1.一种数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置，其特征在于：该装置主要包括床身(1)、床头箱⑻和尾台⑶；床头箱⑻和尾台⑶设置在床身(1)上，床头箱(8)内水平安装有可做旋转运动的主轴(7)，在床头箱(8)的后侧设置有伺服电机驱动下外壳可转动的主轴编码器(12)，在主轴(7)的前端和后端上分别安装有前卡盘(6)和后卡盘(9)；在床身(1)的一侧还设置有托架多组托辊(10)；在尾台⑶朝向床头箱⑻的一端设置有定位锥装置⑷，在床头箱⑻与尾台⑶之间还设置有用于螺纹相位电子检测定位的相位检测传感器⑾；定位锥装置⑷为使用时将待修复工件的轴向和径向定位的结构；具体形式为如下两种：定位锥装置⑷为能套在待修复外螺纹上的定位锥套结构，该定位锥装置的内径与外螺纹待修复工件的螺纹外径相配合；定位锥装置⑷为能伸进待修复内锥螺纹的定位锥轴结构，该定位锥装置的外径与内螺纹待修复工件的螺纹内径相配合。2.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置，其特征在于：尾台⑶通过导轨可前后移动的设置在床身(1)上，在床身(1)上还设置有推动尾台⑶前后移动的液压油缸⑵。3.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置，其特征在于：相位检测传感器⑾为接触式或非接触式传感器。4.根据权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置，其特征在于：主轴编码器(12)与主轴(7)传动比为1：1。5.应用权利要求1所述的数控螺纹修复车床主轴上刀尖固有螺旋轨迹的调整装置所实施的数控螺纹修复车床上刀尖固有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王可，孙兴伟，
申请(专利权)人：沈阳工业大学，
类型：发明
国别省市：