【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动机
，尤其是一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组。技术背景 电动大巴电机为三相变频调速异步电动机，额定功率为100KW。定子铁心为48槽，现有方案采用如图3、4所示的普通双层短距叠绕组，该绕组型式参数如下表所示权利要求1.一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，其特征是定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。2.根据权利要求I所述的纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，其特征是每槽中线圈总数相同，其中单层为14匝，双层上下层由6匝和8匝组成。专利摘要本技术涉及一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。技术有益的效果是本技术能降低电磁噪音，节距的减少使用铜量得到减少，定子的铜损耗减低，降低了绕组的升温，从而提高了电机的效率。文档编号H02K3/12GK202586559SQ201220163280公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日专利技术者王建良, 徐永水, 王文仁, 刘刚, 汤林欢 申请人:钱潮轴承有限公司, 万向集团公司
【技术保护点】
一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，其特征是：定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建良，徐永水，王文仁，刘刚，汤林欢，
申请(专利权)人：钱潮轴承有限公司，万向集团公司，
类型：实用新型
国别省市：
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