一种圆锥式无极变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆锥式无极变速器，包括机箱，及设置在机箱内的轴A、轴B和轴C，及分别设置在轴A和轴C上的锥形齿轮A和锥形齿轮B，及设置在轴B上的滑移齿环，所述轴A、轴B和轴C相互平行，且水平安装，所述锥形齿轮A经滑移齿环与锥形齿轮B相连接。通过齿环的移动，与圆锥啮合时的传动变化达到无极变速的目的，其能够承受扭矩大且可靠性能高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种圆锥式无极变速 器。
技术介绍
传统的皮带式的无极变速还是链条式的无极变速都存在不能受过大扭矩，和可靠性不高的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种承受扭矩大且可靠性能高的圆锥式无极变速器。本技术是通过以下技术方案来实现的一种圆锥式无极变速器，包括机箱，及设置在机箱内的轴A、轴B和轴C，及分别设置在轴A和轴C上的锥形齿轮A和锥形齿轮B，及设置在轴B上的滑移齿环，所述轴A、轴B和轴C相互平行，且水平安装，所述锥形齿轮A经滑移齿环与锥形齿轮B相连接。进一步地,所述锥形齿轮A、锥形齿轮B和滑移齿环与轴A、轴C和轴B连接处设置有螺纹。本技术的圆锥式无极变速器的有益效果是通过齿环的移动，与圆锥啮合时的传动变化达到无极变速的目的，其能够承受扭矩大且可靠性能高。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图I为本技术的圆锥式无极变速器的结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术的一种圆锥式无极变速器，包括机箱1，及设置在机箱I内的轴A2、轴B3和轴C4，及分别设置在轴A2和轴C4上的锥形齿轮A5和锥形齿轮B6，及设置在轴B3上的滑移齿环7，所述轴A2、轴B3和轴C4相互平行，且水平安装，所述锥形齿轮A5经滑移齿环7与锥形齿轮B6相连接。其中，所述锥形齿轮A5、锥形齿轮B6和滑移齿环7与轴A2、轴C4和轴B3连接处设置有螺纹(未图示)。本技术的圆锥式无极变速器的有益效果是通过齿环的移动，与圆锥啮合时的传动变化达到无极变速的目的，其能够承受扭矩大且可靠性能高。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。权利要求1.一种圆锥式无极变速器，其特征在于包括机箱，及设置在机箱内的轴A、轴B和轴C，及分别设置在轴A和轴C上的锥形齿轮A和锥形齿轮B，及设置在轴B上的滑移齿环，所述轴A、轴B和轴C相互平行，且水平安装，所述锥形齿轮A经滑移齿环与锥形齿轮B相连接。2.根据权利要求I所述的圆锥式无极变速器，其特征在于所述锥形齿轮A、锥形齿轮B和滑移齿环与轴A、轴C和轴B连接处设置有螺纹。专利摘要本技术公开了一种圆锥式无极变速器，包括机箱，及设置在机箱内的轴A、轴B和轴C，及分别设置在轴A和轴C上的锥形齿轮A和锥形齿轮B，及设置在轴B上的滑移齿环，所述轴A、轴B和轴C相互平行，且水平安装，所述锥形齿轮A经滑移齿环与锥形齿轮B相连接。通过齿环的移动，与圆锥啮合时的传动变化达到无极变速的目的，其能够承受扭矩大且可靠性能高。文档编号F16H3/42GK202579844SQ201220232778公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日专利技术者毕奇荣, 张棉好 申请人:浙江师范大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆锥式无极变速器，其特征在于：包括机箱，及设置在机箱内的轴A、轴B和轴C，及分别设置在轴A和轴C上的锥形齿轮A和锥形齿轮B，及设置在轴B上的滑移齿环，所述轴A、轴B和轴C相互平行，且水平安装，所述锥形齿轮A经滑移齿环与锥形齿轮B相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毕奇荣，张棉好，
申请(专利权)人：浙江师范大学，
类型：实用新型
国别省市：