电动式驱动装置和具有该电动式驱动装置的电动式动力转向装置制造方法及图纸

在电动机（2）的转子轴（30）的轴线上配置对电动机（2）进行控制的控制装置（3）。控制装置（3）具有构成对电动机（2）的电流进行控制的三相桥电路的半导体开关元件（15）、以及抑制在电动机（2）中流过的电流的脉动成分的电容器（13），半导体开关元件（15）和电容器（13）按照三相桥电路的每个臂而成为一对，并配置成同心圆状。因此，能够降低对在电动机中流过的电流进行控制的三相桥电路的阻抗，高效吸收脉动，并且提高驱动装置的功率效率。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电动式驱动装置和借助该电动式驱动装置的驱动力对车辆的转向装置进行辅助施力的电动式动力转向装置。
技术介绍
以往，作为电动式动力转向装置，公知有搭载了电动式驱动装置的电动式动力转向装置，该电动式驱动装置具有对车辆的方向盘输出辅助转矩的电动机、以及对该电动机进行驱动控制的控制装置，将所述控制装置安装于所述电动机。例如，在专利文献I中公开有搭载了电动式驱动装置的电动式动力转向装置，该 电动式驱动装置将控制装置配置在电动机的转子轴的轴线上，并且固定于电动机。并且，在专利文献2中公开有搭载了电动式驱动装置的电动式动力转向装置，该电动式驱动装置将控制装置固定在电动机的托架上，与所述电动机的轴线方向平行地装配该控制装置的壳体和壳体的罩。专利文献I或专利文献2公开的电动式驱动装置将控制装置配置在电动机的转子轴的轴线上或电动机的托架上，并且固定于电动机。而且，电源基板集中为一张，电解电容器也集中在一个部位。并且，成为如下构造在电子控制装置(以下称为E⑶)内部的空间中进行发热部件的线圈或电解电容器的散热。并且，成为如下构造电源部和控制部以接头(terminal)配置成一列的方式连接，散热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：大前胜彦，富永努，伊藤慎一，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：