电磁钢板形成体、转子芯、转子、旋转电机以及车辆制造技术

一种转子芯中所利用的电磁钢板形成体，该转子芯在以包含轴中心的视线观察的情况下，沿着同轴中心周围的圆周方向按顺时针旋转而被赋予了正转方向以及反转方向，其中，以所述视线进行观察的情况下，使构成多个极的永久磁铁沿着所述圆周方向以规定的极螺旋角大致等间隔地配置，并且，按照配置在1个极的所述永久磁铁分割为第1永久磁铁以及第2永久磁铁而配置的方式，在该电磁钢板形成体形成第1空洞部、第2空洞部、将这些的第1空洞部以及第2空洞部间隔开的肋部；以所述视线进行观察的情况下的所述第1空洞部，与通过所述极螺旋角的中心角的中心线相比而位于正转方向侧，并且，所述第1空洞部的长边方向轴线按照相对于所述中心线的垂线向顺时针旋转方向倾斜并交差的方式配置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电磁钢板形成体、转子芯、转子、旋转电机以及车辆。本申请是基于2010年3月30日在日本申请的特愿2010-079448号而主张优先权，并在此援引其内容。
技术介绍
近年来，燃料电池机动车、混动力机动车、电气机动车等的搭载了车辆驱动用的电动机(马达)的车辆正不断开发。作为电动机，一般具有配有线圈的定子、在定子的内周侧沿轴线周围自由转动地被支撑的且配设有永久磁铁的转子。作为永久磁铁配设于转子 中的构造，已知有通过在转子芯设置的插入孔中插入永久磁铁，在转子中埋设永久磁铁的IPM(Interior Permanent Magnet :磁铁埋设)构造。例如，在专利文献I中公开了 在转子铁芯(相对于本申请的转子芯)配置了导体和永久磁铁的永久磁铁式的转子中，使所述永久磁铁在圆周方向上等间隔地相邻，且使其相对于转子铁芯的半径方向而倾斜地配置，从而较之于现有技术使永久磁铁的磁力增大的转子。另外，在专利文献2中公开了 在转子芯内埋设永久磁铁的磁铁埋设型马达中，将转子芯设为内侧转子与外侧转子的2分割构造，在内侧转子与外侧转子的对置部，使永久磁铁相对于转子芯的圆周方向以倾斜的状态进行夹持的转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：泷泽大二郎，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：