【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于内燃机驱动车辆的排气系统的主动噪声控制系统,包括:?反声控制,所述反声控制可连接到所述车辆的发动机控制;以及?扩音器,所述扩音器连接到所述反声控制用来接收控制信号,其中所述扩音器适于响应从所述反声控制接收的控制信号在声音发生器中产生反声,其中所述声音发生器可流体地连接到所述排气系统;其中,在所述反声控制中存储有至少两条特征曲线以通过将所述控制信号输出到所述扩音器来至少部分地并且优选完全地在数量和相位上取消在所述排气系统中传导的空气载声,其中特征曲线覆盖在所述排气系统中传导的所述废气的不同温度范围,其中温度范围彼此成对重叠或直接彼此邻接;以及其中所述反声控制进一步适于通过由所述发动机控制输出的信号的手段从可用的特征曲线选择适合于在所述排气系统中传导的所述废气的各个温度的特征曲线,并且适于将从所述选择的特征曲线得到的控制信号输出到所述扩音器。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:C·吕金,A·门格尔,
申请(专利权)人:J埃贝施佩歇尔有限及两合公司,
类型:发明
国别省市:
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