本发明专利技术公开了一种组合开关的安装装置，包括组合开关和转向管柱，转向管柱的外柱管上设有安装支架，外柱管上具有定位孔；组合开关具有与定位孔配合的卡抓；组合开关的卡抓与外柱管的定位孔配合时，组合开关与安装支架固定连接。安装组合开关时，先将组合开关的卡抓与外柱管的定位孔配合，实现组合开关与转向管柱的定位，相当于对组合开关进行了预装；然后将组合开关与安装支架固定连接，即完成了组合开关的装配。与现有技术相比，整个安装过程简便，容易操作，实现了组合开关的准确定位，并且在很大程度上提高了组合开关的装配效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车零部件领域，具体涉及ー种组合开关的安装装置。
技术介绍
在现代轿车中，转向灯是必不可缺的功能。驾驶员需要控制车辆左、右转灯的点亮功能，该功能的实现是通过组合开关实现的。目前组合开关通常固定在转向管柱上在转向管柱上焊接ー个较大的支架，组合开关与支架之间由多个连接件固定；并且为了实现组合开关的精确定位，需要在转向管柱的安装支架上设计组合开关的定位结构。目前的安装支架体积大，质量重。安装组合开关时，需先对准定位结构，再逐个对 准圆孔打紧螺钉；安装时需操作人员扶住组合开关，安装耗时较长，装配性不好。有鉴于此，如何简化组合开关的安装过程，保证定位准确的同时提高装配效率，是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种组合开关的安装装置，该安装装置能够保证组合开关的准确定位，同时也能够提高组合开光的装配效率。为了实现上述技术目的，本专利技术提供了一种组合开关的安装装置，包括组合开关和转向管柱，所述转向管柱的外柱管上设有安装支架，所述外柱管上具有定位孔；所述组合开关具有与所述定位孔配合的卡抓；所述组合开关的卡抓与所述外柱管的定位孔配合吋，所述组合开关与所述安装支架固定连接。优选地，所述外柱管还具有卡槽，所述组合开关具有与所述卡槽配合的凸台，所述凸台与所述卡槽配合时，所述卡抓与所述定位孔配合。优选地，所述外柱管的圆周上具有至少两个尺寸不同的卡槽，所述组合开关与各所述卡槽对应的位置具有与其配合的凸台。优选地，所述外柱管的圆周上具有两个位于同一直径上的尺寸不同的卡槽。优选地，两个所述卡槽中，一者宽度为6毫米，另ー者宽度为8毫米。优选地，所述安装支架与所述组合开关至少由两个螺钉固定连接。优选地，所述安装支架由钢板冲压而成。本专利技术提供的组合开关的安装装置，包括组合开关和转向管柱，转向管柱的外柱管上设有安装支架，外柱管上具有定位孔；组合开关具有与定位孔配合的卡抓；组合开关的卡抓与外柱管的定位孔配合时，组合开关与安装支架固定连接。安装组合开关时，先将组合开关的卡抓与外柱管的定位孔配合，实现组合开关与转向管柱的定位，相当于对组合开关进行了预装，卡抓与定位孔配合时，会发出“嗒”的声响并传递微小的振动给操作人员，提示操作人员组合开关已装配到位；然后将组合开关与安装支架固定连接，即完成了组合开关的装配。与现有技术相比，整个安装过程简便，容易操作，既实现组合开关的准确定位，同时也在很大程度上提高组合开关的装配效率。一种优选的方式中，外柱管还具有卡槽，组合开关具有与卡槽配合的凸台，凸台与卡槽配合时，卡抓与定位孔配合。卡槽与定位孔均为外柱管上的定位结构，二者相结合能够更好的为组合开关进行定位和预装。定位孔和卡槽设计在外柱管上，减少了安装支架的体积，能够节省成本，外柱管及其定位结构具有预装固定组合开关的作用，组合开关预装后，不再需要操作人员手扶，简化了装配过程，提高了装配效率。进一步的方式中，外柱管的圆周上具有至少两个尺寸不同的卡槽，组合开关与各卡槽对应的位置具有与其配合的凸台。外柱管的卡槽宽度不同，使组合开关只能以一个特定的位置安装在转向管柱上，相当于防错装结构。 优选地，所述外柱管的圆周上具有两个位于同一直径上的尺寸不同的卡槽。例如，两个所述卡槽中，一者宽度为6毫米，另一者宽度为8毫米。具体的，所述安装支架与所述组合开关至少由两个螺钉固定连接。附图说明图I为本专利技术所提供的组合开关的安装装置一种具体实施方式的结构示意图；图2为图I所示的安装装置的转向管柱一种具体实施方式的结构示意图；图3为图I的A-A向剖视图；图4为图3的B-B左向剖视图；图5为图3的B-B右向剖视图；其中图I至图5中的附图标记如下组合开关I ;卡抓11 ;第二凸台12 ;凸台13 ;转向管柱2 ;外柱管21 ;安装支架22 ;安装螺孔23 ;转向轴24 ;卡槽25 ;第二卡槽26;定位孔27。具体实施例方式本专利技术的核心是提供一种组合开关的安装装置，该安装装置能够在保证组合开关准确定位的同时提供组合开光的装配效率。为了使本领域的技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考附图I和附图2，图I为本专利技术所提供的组合开关的安装装置一种具体实施方式的结构示意图，图2为图I所示的安装装置的转向管柱一种具体实施方式的结构示意图。在一种具体的实施方式中，本专利技术提供了一种组合开关的安装装置，包括组合开关I和转向管柱2，转向管柱2的外柱管21上设有安装支架22，外柱管21上具有定位孔27;组合开关I具有与定位孔27配合的卡抓11 ;组合开关I的卡抓11与外柱管21的定位孔27配合时，组合开关I与安装支架22固定连接。安装组合开关时，先将组合开关I的卡抓11与外柱管21的定位孔27配合，实现组合开关I与转向管柱2的定位，相当于对组合开关I进行了预装，卡抓11与定位孔27配合时，会发出“塔”的声响并传递微小的振动给操作人员，提示操作人员组合开关I已装配到位；然后将组合开关I与安装支架22固定连接，即完成了组合开关I的装配。与现有技术相比，整个安装过程简便，容易操作，既实现了组合开关I的准确定位，又能够在很大程度上提高组合开关I的装配效率。一种优选的实施方式中，外柱管21还具有卡槽25，组合开关I具有与卡槽25配合的凸台13，凸台13与卡槽25配合时，卡抓11与定位孔27配合。卡槽25与定位孔27均为外柱管21上的定位结构，二者相结合能够更好的为组合开关I进行定位和预装。定位孔27和卡槽25设计在外柱管21上，减少了安装支架22的体积，能够节省成本，外柱管21及其定位结构具有预装固定组合开关I的作用，组合开关I预装后，不再需要操作人员手扶，简化了装配过程，提高了装配效率。 请參考附图3至附图5，图3为图I的A-A向剖视图，图4为图3的B-B左向剖视图，图5为图3的B-B右向剖视图。另ー种具体的实施方式中，外柱管21的圆周上具有至少两个尺寸不同的卡槽25，组合开关I与各卡槽25对应的位置具有与其配合的凸台13。外柱管21的卡槽25宽度不同，使组合开关I只能以ー个特定的位置安装在转向管柱2上，相当于防错装结构。进ー步的实施方式中，外柱管21的圆周上具有两个位于同一直径上的尺寸不同的卡槽25。具体的，两个卡槽中，卡槽25的宽度为6毫米，第二卡槽26的宽度为8毫米，第二凸台12与第二卡槽26配合。具体结构如图，图I中，组合开关I安装在转向管柱2上，通过卡槽、卡抓等特征进行定位，再通过连接件固定，其详细固定原理如下。图2中，转向管柱2上与组合开关I配合的下级件有两个外柱管21和安装支架22。其中外柱管21主要是将组合开关I定位，安装支架22将组合开关紧固在转向管柱2上。參见图4、图5，装配顺序为将组合开关I套在外柱管21上，井向下压，使组合开关上的凸台13插入外柱管21上的卡槽25内，第二凸台12插入第二卡槽26内。參见图3、图5，继续将组合开关I向下压，使组合开关上的卡抓11卡在外柱管21上的定位孔27内，图5中，此处共两处卡抓11配合。当卡抓11卡入定位孔27时，会发出清脆的“咔嗒”声，提示操作人员组合开关I已装配到位。第二凸台12和第二卡槽26的配合宽度为6毫米，凸台13和卡槽25的配合宽度为8毫米，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合开关的安装装置，包括组合开关（1）和转向管柱（2），其特征在于，所述转向管柱（2）的外柱管（21）上设有安装支架（22），所述外柱管（21）上具有定位孔（27）；所述组合开关（1）具有与所述定位孔（27）配合的卡抓（11）；所述组合开关（1）的卡抓（11）与所述外柱管（21）的定位孔（27）配合时，所述组合开关（1）与所述安装支架（22）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王文建，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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