一种可防止漏油的减速机排气装置制造方法及图纸

一种可防止漏油的减速机的排气装置，属于减速机设备技术领域，目的是解决减速机高速运转时由于甩油和机体内压力增大造成润滑油从排气装置外溢的现象，其其技术方案是：它由排气罩、排气管、内层油气分离环、外层油气分离环组成，排气管上端与排气罩相连接，排气管下部与观察窗压盖相连接，内层油气分离环连接在排气管的下端，外层油气分离环连接在观察窗压盖的下方，内层油气分离环和外层油气分离环上开有多个分离孔。本实用新型专利技术通过内层油气分离环和外层油气分离环的双层分离作用，可以有效地防止减速机高速运转时润滑油通过排气孔外溢，降低了设备的运行成本，保护了生产现场的环境。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、效果显著的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可以防止漏油的减速机排气装置，属于减速机设备

技术介绍
目前，很多大中型减速机在钢铁行业得到广泛应用。但是在高速运行过程中，由于减速机的齿轮高度运转会发生甩油，同时机体内压力增大，其结果就造成润滑油从排气装置外溢，增加了设备运行的成本并污染了周围环境，有必要对设备加以改进，以防止润滑油从减速机排气装置漏出。
技术实现思路
孔漏油的可防止漏油的减速机排气装置。解决上述技术问题的技术方案是一种可防止漏油的减速机排气装置，它由排气罩、排气管、内层油气分离环、外层油气分离环组成，排气管上端与排气罩相连接，排气管下部与观察窗压盖相连接，内层油气分离环连接在排气管的下端，外层油气分离环连接在观察窗压盖的下方，内层油气分离环和外层油气分离环上开有多个分离孔。上述可防止漏油的减速机排气装置，所述排气管的上端环绕有圆环，圆环圆周上均布有排气孔，圆环外圆周侧壁上有螺纹，排气罩为半圆形封闭罩，罩内侧壁上有螺纹与排气管圆环外圆周侧壁的螺纹相匹配，排气管的下部外圆周上有螺纹，观察窗压盖上有排气管连接孔，排气管连接孔内侧壁上有螺纹与排气管下部外圆周上螺纹相匹配。上述可防止漏油的减速机排气装置，所述内层油气分离环和外层油气分离环分别由上吸板和支撑环构成，上吸板为圆盘，圆盘上均布有多个分离孔，支撑环为圆筒体，支撑环的圆筒体上均布有多个分离孔，上吸板焊接在支撑环的下端，内层油气分离环和外层油气分离环的支撑环上端分别与排气管的下端、观察窗压盖下方相连接。上述可防止漏油的减速机排气装置，所述内层油气分离环和外层油气分离环之间有8-12mm的间隔。本技术的有益之处是通过内层油气分离环和外层油气分离环的双层分离作用，可以有效地防止减速机高速运转时润滑油通过排气孔外溢，降低了设备的运行成本，保护了生产现场的环境。具有结构简单、使用方便、效果显著的优点。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是图I的A-A剖视图；图3是图I的B-B剖视图。图中标记如下排气罩I、排气管2、观察窗压盖3、内层油气分离环4、外层油气分离环5、上吸板6、支撑环7、排气孔8、分离孔9。具体实施方式本技术由排气罩I、排气管2、内层油气分离环4、外层油气分离环5组成。图中显示，排气罩I为半圆形封闭罩，罩内侧壁上有螺纹与排气管2相连接，排气罩I可以防止异物落入减速机内。图中显示，排气管2的上端环绕有圆环，圆环圆周上均布有排气孔8，圆环外圆周侧壁上有螺纹，排气罩I的罩内侧壁的螺纹与排气管2圆环外圆周侧壁的螺纹相匹配，排气罩I拧在排气管2的上端，排气管2的气体进入排气罩I后从排气管2的圆环上的排气孔8排出，本技术的一个实施例有8个排气孔8。 排气管2的下部外圆周上有螺纹，观察窗压盖3上有排气管连接孔，排气管连接孔内侧壁上有螺纹与排气管2下部外圆周上螺纹相匹配，排气管2的下端拧在观察窗压盖3上。图中显示，内层油气分离环4和外层油气分离环5分别由上吸板6和支撑环7构成，上吸板6为圆盘，圆盘上均布有多个分离孔9，支撑环7为圆筒体，支撑环7的圆筒体上均布有多个分离孔9，上吸板6焊接在支撑环7的下端。内层油气分离环4和外层油气分离环5的支撑环7上端分别与排气管2的下端、观察窗压盖3下方相连接。内层油气分离环4和外层油气分离环5之间有8-12mm的间隔。本技术的一个实施例的间隔为10mm。权利要求1.一种可防止漏油的减速机排气装置，其特征在于它由排气罩(I)、排气管(2)、内层油气分离环(4)、外层油气分离环(5)组成，排气管(2)上端与排气罩(I)相连接，排气管(2)下部与观察窗压盖(3)相连接，内层油气分离环(4)连接在排气管(2)的下端，外层油气分离环(5)连接在观察窗压盖(3)的下方，内层油气分离环(4)和外层油气分离环(5)上开有多个分离孔(9)。2.根据权利要求I所述的可防止漏油的减速机排气装置，其特征在于所述排气管(2)的上端环绕有圆环，圆环圆周上均布有排气孔(8)，圆环外圆周侧壁上有螺纹，排气罩(I)为半圆形封闭罩，罩内侧壁上有螺纹与排气管(2)圆环外圆周侧壁的螺纹相匹配，排气管(2)的下部外圆周上有螺纹，观察窗压盖(3)上有排气管连接孔，排气管连接孔内侧壁上有螺纹与排气管(2)下部外圆周上螺纹相匹配。3.根据权利要求2所述的可防止漏油的减速机排气装置，其特征在于所述内层油气分离环(4)和外层油气分离环(5)分别由上吸板(6)和支撑环(7)构成，上吸板(6)为圆盘，圆盘上均布有多个分离孔(9)，支撑环(7)为圆筒体，支撑环(7)的圆筒体上均布有多个分离孔(9)，上吸板(6)焊接在支撑环(7)的下端，内层油气分离环(4)和外层油气分离环(5)的支撑环(7)上端分别与排气管(2)的下端、观察窗压盖(3)下方相连接。4.根据权利要求3所述的可防止漏油的减速机排气装置，其特征在于所述内层油气分离环(4)和外层油气分离环(5)之间有8-12mm的间隔。专利摘要一种可防止漏油的减速机的排气装置，属于减速机设备
，目的是解决减速机高速运转时由于甩油和机体内压力增大造成润滑油从排气装置外溢的现象，其其技术方案是它由排气罩、排气管、内层油气分离环、外层油气分离环组成，排气管上端与排气罩相连接，排气管下部与观察窗压盖相连接，内层油气分离环连接在排气管的下端，外层油气分离环连接在观察窗压盖的下方，内层油气分离环和外层油气分离环上开有多个分离孔。本技术通过内层油气分离环和外层油气分离环的双层分离作用，可以有效地防止减速机高速运转时润滑油通过排气孔外溢，降低了设备的运行成本，保护了生产现场的环境。本技术具有结构简单、使用方便、效果显著的优点。文档编号F16H57/027GK202545760SQ201220052338公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月17日 优先权日2012年2月17日专利技术者王海涛, 辛志广 申请人:河北钢铁集团有限公司, 河北钢铁集团衡水板业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可防止漏油的减速机排气装置，其特征在于：它由排气罩（1）、排气管（2）、内层油气分离环（4）、外层油气分离环（5）组成，排气管（2）上端与排气罩（1）相连接，排气管（2）下部与观察窗压盖（3）相连接，内层油气分离环（4）连接在排气管（2）的下端，外层油气分离环（5）连接在观察窗压盖（3）的下方，内层油气分离环（4）和外层油气分离环（5）上开有多个分离孔（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，辛志广，
申请(专利权)人：河北钢铁集团衡水板业有限公司，河北钢铁集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：