弯管用内芯模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种弯管用内芯模，其特征是它包括支撑盘、球弧盘、拉力球、转动柱、上销轴、下销轴、上弹簧和下弹簧；其在支撑盘的两侧各设有一弧形凹槽，在支撑盘的圆周面上等距设有若干凹槽；拉力球包括球芯和连杆，连杆一端和球芯连接；拉力球的球芯安装在支撑盘的弧形凹槽中，球弧盘盖装在支撑盘的弧形凹槽外侧；在支撑盘的圆周面上的凹槽中各设有一个转动柱；在转动柱上方设有一个凹孔，在凹孔中设有上弹簧，上销轴设在上弹簧外侧端的凹孔中，在转动柱下方设有一个和凹孔垂直的通孔，在通孔中设有下弹簧，在下弹簧两端的通孔中各设有一下销轴。本实用新型专利技术具有支撑力均匀、脱模程序简明快捷、能减轻工人劳动强度、脱模时间短的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内芯模，尤其涉及一种弯管用内芯模。
技术介绍
目前国内在生产弯管时，一般采用的芯模包括芯头和芯杆，当生产弯管时，坯料管在液压油缸的推动下，坯料管沿芯杠，芯头的弯曲角度进行扩径，弯曲，逐渐形成弯头的雏形；但当大型工程需要大口径、厚壁的耐高温、高压的弯头时(例如DN800—1400壁厚S彡70mm)就困难，因为需要扩大坯料管径，控制温度为880°C 1020°C，这种温度下，芯头材料的抗拉强度迅速下降，当推制壁厚> 70_弯头时，经常发生芯头与芯杠的链接处被 扯断的现象，造成停产检修；为此需另一种方法生产，即在生产弯管时先热坯料管加热到900 1000°C ;然后取出放置在压弯头的模具内，由气动液压油缸将坯料压制成弯头；为避免管壁塌陷，坯料管内需放置笨重的支撑模具。由于支撑模具要趁热推移出来，因此，“脱模程序”完全依靠操作工人用铁棍、木棒进行敲打、振动，若干分钟时间，才能使内模具与弯头脱开；其支撑力不均匀，脱模程序繁琐，工人劳动强度高，脱模时间长，生产效率低，弯头内表面经常撞伤，影响产品质量。
技术实现思路
针对上述缺点，本技术目的在于提供一种支撑力均匀、脱模程序简明快本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯管用内芯模，其特征是它包括支撑盘(1)、球弧盘(2)、拉力球(3)、转动柱(4)、上销轴(5)、下销轴(6)、上弹簧(7)和下弹簧(8)；其在支撑盘(1)的两侧各设有一弧形凹槽(1.1)，在支撑盘的圆周面上等距设有若干凹槽(1.2)；在球弧盘(2)的顶部设有一穿孔(2.1)；拉力球(3)包括球芯(3.1)和连杆(3.2)，连杆(3.2)一端和球芯(3.1)连接；拉力球(3)的球芯(3.1)安装在支撑盘(1)的弧形凹槽(1.1)中，球弧盘盖(2)装在支撑盘(1)的弧形凹槽(1.1)外侧，拉力球(3)的连杆(3.2)从球弧盘(2)的穿孔(2.1)中穿出；在支撑盘(1)的圆周面上的凹槽(1.2...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少忠，张吉华，
申请(专利权)人：江阴中南重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：