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可抗高温的消防车制造技术

技术编号:7968616 阅读:166 留言:0更新日期:2012-11-14 23:59
一种可抗高温的消防车,包括车架,车架上面设有驾驶室、设备室和水罐,设备室内设有加压泵,加压泵与水罐相通,水罐带有注水口,驾驶室和设备室均带有双层中空外壳,驾驶室前面连接有抗高温中空钢化挡风玻璃,驾驶室顶壁外面固定安装有可控调节支架,可控调节支架上安装有射水枪,射水枪通过输水管道与加压泵相连通;设备室内固定安装有发动机,车架下面连接有履带传动系统,履带传动系统与发动机传动相连;水罐顶壁连通有进气减压口。本发明专利技术中的行进装置采用了履带传动系统,使消防车能够深入火场,驾驶室和设备室均带有双层中空外壳,能够保证消防人员和设备不受高温影响,使本发明专利技术能够近距离救火,所以使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种消防车,尤其涉及一种可抗高温的消防车
技术介绍
在火灾中,由于离火源越近,温度就越高,消防人员无法忍受如此高的温度,消防车的轮胎会爆破,发动机也会因为温度太高而不能正常工作,因此目前使用的消防车救火时只能远距离灭火,人和车都不能靠近火源,灭火效果差
技术实现思路
本专利技术针对不足,提供一种使用效果好的可抗高温的消防车。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下 一种可抗高温的消防车,包括车架,车架上面设有驾驶室、设备室和水罐,设备室内设有加压泵,加压泵与水罐相通,水罐带有注水口,其特征是,驾驶室和设备室均带有双层中空外壳,驾驶室前面连接有抗高温中空钢化挡风玻璃,驾驶室顶壁外面固定安装有可控调节支架,可控调节支架上安装有射水枪,射水枪通过输水管道与加压泵相连通;设备室内固定安装有发动机,车架下面连接有履带传动系统,履带传动系统与发动机传动相连;水罐顶壁连通有进气减压口。本专利技术中的行进装置采用了履带传动系统,使消防车能够深入火场,驾驶室和设备室均带有双层中空外壳,能够保证消防人员和设备不受高温影响,使本专利技术能够近距离救火,所以使用效果好。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。附图中 I、履带传动系统;2、车架;3、双层中空外壳;4、抗高温中空钢化挡风玻璃;5、可控调节支架;6、射水枪;7、发动机;8、加压泵;9、输水管道;10、进气减压口 ;11、水罐;12、注水口 ;13、设备室;14、驾驶室。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。一种可抗高温的消防车,如图I所示,包括车架2,车架2上面设有驾驶室14、设备室13和水罐11,设备室13内设有加压泵8,加压泵8与水罐11相通,水罐11带有注水口12,驾驶室14和设备室13均带有双层中空外壳3,驾驶室14前面连接有抗高温中空钢化挡风玻璃4,驾驶室14顶壁外面固定安装有可控调节支架5,可控调节支架5上安装有射水枪6,射水枪6通过输水管道9与加压泵8相连通;设备室13内固定安装有发动机7,车架2下面连接有履带传动系统1,履带传动系统I与发动机7传动相连;水罐11顶壁连通有进气减压口 10,进气减压口 10既能保证消防车正常工作,避免因水罐11内水位下降形成负压,又能在水罐11内的水因温度升高造成气压增大时自动排气泄压。 以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可抗高温的消防车,包括车架(2),车架(2)上面设有驾驶室(14)、设备室(13)和水罐(11),设备室(13)内设有加压泵(8),加压泵(8)与水罐(11)相通,水罐(11)带有注水口(12),其特征是,驾驶室(14)和设备室(13)均带有双层中空外壳(3),驾驶室(14)前面连接有抗高温中空钢化挡风玻璃(4),驾驶室(14)顶壁外面固定安装有可控调节支架(5),可控调节支架(5)上安装有射水枪(6),射水枪(6)通过输水管道(9)与加压泵(8)相连通;设备室(13)内固定安装有发动机(7),车架(2)下面连接有履带传动系统(1),履带传动系统(1)与发动机(7)传动相连;水罐(11)顶壁连通有进气减压口(10)。

【技术特征摘要】
1. 一种可抗高温的消防车,包括车架(2),车架(2)上面设有驾驶室(14)、设备室(13)和水罐(11),设备室(13 )内设有加压泵(8 ),加压泵(8 )与水罐(11)相通,水罐(11)带有注水口( 12),其特征是,驾驶室(14)和设备室(13)均带有双层中空外壳(3),驾驶室(14)前面连接有抗高温中空钢化挡风玻璃...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯圣春
申请(专利权)人:侯圣春
类型:发明
国别省市:

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