一种方便启按的电动车鸣笛按钮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车鸣笛按钮，尤其涉及一种方便启按的电动车鸣笛按钮，包括设于电动车车把位置的鸣笛按钮外壳，设于鸣笛按钮外壳内的鸣笛开关及鸣笛回复按钮，所述鸣笛回复按钮包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台。此种结构由于鸣笛回复按钮按压部较大，且使用鸣笛回复按钮的限位部的凸台去接触启按鸣笛开关，故不会造成电动车鸣笛按钮卡在其安装孔内的情况，而且鸣笛回复按钮的限位部与鸣笛按钮外壳之间设有回复弹簧，使启按更加方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车鸣笛按钮，尤其涉及一种方便启按的电动车鸣笛按钮。
技术介绍
电动车鸣笛按钮是电动车用于路况提醒的重要工具，其一般设于电动车车把位置，现有的电动车鸣笛按钮一般为电动车车把位置的小型纽扣式笛开关，此种开关形状较小，在紧急状况下容易由于失误而无法按到，而且此种小型纽扣式笛开关，容易在使用中卡在其安装孔内，造成损坏
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种方便启按且不会卡在其安装孔内的电动车鸣笛按钮。本技术是通过以下技术方案予以实现一种方便启按的电动车鸣笛按钮，包括设于电动车车把位置的鸣笛按钮外壳，设于鸣笛按钮外壳内的鸣笛开关及鸣笛回复按钮，所述鸣笛回复按钮包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台。鸣笛回复按钮的限位部与鸣笛按钮外壳之间设有回复弹簧。本技术的有益效果是由于使用了鸣笛回复按钮，其包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台，由于鸣笛回复按钮按压部较大，且使用鸣笛回复按钮的限位部的凸台去接触启按鸣笛开关，故不会造成电动车鸣笛按钮卡在其安装孔内的情况，而且鸣笛回复按钮的限位部与鸣笛按钮外壳之间设有回复弹簧，使启按更加方便。附图说明图I是本技术的主视结构示意图。图中1.鸣笛按钮外壳，2.限位部，3.按压部，4.鸣笛开关，5.回复弹簧，6.电动车车把。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。如图I所示，本技术包括设于电动车车把6位置的鸣笛按钮外壳1，设于鸣笛按钮外壳内的鸣笛开关4及鸣笛回复按钮，所述鸣笛回复按钮包括按压部3及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部2，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台。鸣笛回复按钮的限位部与鸣笛按钮外壳之间设有回复弹簧5。由于使用了鸣笛回复按钮，其包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台，由于鸣笛回复按钮按压部较大，且使用鸣笛回复按钮的限位部的凸台去 接触启按鸣笛开关，故不会造成电动车鸣笛按钮卡在其安装孔内的情况，而且鸣笛回复按钮的限位部与鸣笛按钮外壳之间设有回复弹簧，使启按更加方便。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便启按的电动车鸣笛按钮，其特征在于，包括设于电动车车把位置的鸣笛按钮外壳，设于鸣笛按钮外壳内的鸣笛开关及鸣笛回复按钮，所述鸣笛回复按钮包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的限位部，所述限位部一侧与鸣笛按钮外壳铰接，所述限位部设有用于触碰鸣笛开关的凸台。

【技术特征摘要】
1.ー种方便启按的电动车鸣笛按钮，其特征在于，包括设于电动车车把位置的鸣笛按钮外壳，设于鸣笛按钮外壳内的鸣笛开关及鸣笛回复按钮，所述鸣笛回复按钮包括按压部及设于鸣笛按钮外壳内部用于控制鸣笛回复按钮行程的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭广金，
申请(专利权)人：天津市禧福珑电动自行车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：