【技术实现步骤摘要】
本技术属于拖拉机领域，涉及一种中小功率拖拉机用同步器换挡行程限位结构。
技术介绍
目前，国内现有技术中的中小功率拖拉机普遍采用滑动齿轮或啮合套换挡形式，这种换挡形式挂接比较困难，在挂接过程中容易撞损花键齿，挂接后重负荷作业容易出现脱挡现象。因此，对于中、高端中小型拖拉机采用同步器换挡结构势在必行。目前市面上适合中小功率拖拉机采用的车辆用同步器缺少换挡行程限位结构，如果直接配套到拖拉机上，会出现因操纵超过正常行程定位，造成同步器弹簧、滚柱、滚柱座脱落等严重故障。因此，设计一套适合现有拖拉机结构需要的同步器换挡行程限位机结构是完全必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，限位精确，易于装卸，不影响拖拉机用户操纵习惯，起到对拖拉机加装同步器换挡后行程进行有效限位的中小功率拖拉机用同步器换挡行程限位结构。本技术可以通过以下技术方案实现上述目的中小功率拖拉机用同步器换挡行程限位结构，包括限位螺钉、锁紧螺母、定位弹簧、定位钢珠、拨叉轴、上盖板、拨叉、拨头、拨指轴、操纵摇臂、车辆用同步器、I挡主动齿轮、II挡主动齿轮；将上盖板固定在拖拉机变速箱上，限位螺钉固定在上盖板上，并通过锁紧螺母锁定，拨叉轴简支在变速箱两个拨叉轴孔内，定位弹簧和定位钢珠压紧在上盖板和拨叉轴之间的孔内，拨叉和拨头固定在拨叉轴上，拨指轴套接在变速箱上，并插到拨头的拨槽内，操纵摇臂固定在拨指轴上，车辆用同步器连接在主动轴上，并通过啮合套的拨叉槽与拨叉的叉口相连，I挡主动齿轮和II挡主动齿轮分别与车辆用同步器的左右同步锥相连。本技术采用上述技术方案后可达到如下积极效果在不更改车辆用同步器成熟结...
【技术保护点】
中小功率拖拉机用同步器换挡行程限位结构，包括：限位螺钉（1）、锁紧螺母（2）、定位弹簧（3）、定位钢珠（4）、拨叉轴（5）、上盖板（6）、拨叉（7）、拨头（8）、拨指轴（9）、操纵摇臂（10）、车辆用同步器（11）、Ⅰ挡主动齿轮（12）、Ⅱ挡主动齿轮（13）；其特征在于：上盖板（6）固定在拖拉机变速箱（A）上，限位螺钉（1）固定在上盖板（6）上，并通过锁紧螺母（2）锁定，拨叉轴（5）简支在变速箱（A）两个拨叉轴孔内，定位弹簧（3）和定位钢珠（4）压紧在上盖板（6）和拨叉轴（5）之间的孔内，拨叉（7）和拨头（8）固定在拨叉轴（5）上，拨指轴（9）套接在变速箱（A）上，并插到拨头（8）的拨槽内，操纵摇臂（10）固定在拨指轴（9）上，车辆用同步器（11）连接在主动轴（B）上，并通过啮合套（D）的拨叉槽与拨叉（7）的叉口相连，Ⅰ挡主动齿轮（12）和Ⅱ挡主动齿轮（13）分别与车辆用同步器（11）的左右同步锥（C）相连。
【技术特征摘要】
1.中小功率拖拉机用同步器换挡行程限位结构，包括限位螺钉(I)、锁紧螺母(2)、定位弹簧(3)、定位钢珠(4)、拨叉轴(5)、上盖板(6)、拨叉(7)、拨头(8)、拨指轴(9)、操纵摇臂(10)、车辆用同步器(11)、I挡主动齿轮(12)、II挡主动齿轮(13);其特征在于上盖板(6 )固定在拖拉机变速箱(A)上，限位螺钉(I)固定在上盖板(6 )上，并通过锁紧螺母(2 )锁定，拨叉轴(5)简支在变速箱(A)两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘开东，徐培，董昊，刘保军，陈益康，耿亚飞，董丽君，陈静芳，杨茵，
申请(专利权)人：第一拖拉机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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