【技术实现步骤摘要】
本技术涉及声学测试设备，具体的说是一种驾驶室内部声学测试支撑装置。
技术介绍
1、随着科技的进步和时代的发展，驾驶员及驾驶室乘员对车辆驾驶室的噪声关注越来越多，随之迫使生产厂家需要对驾驶室内部声音及声源进行更多的研发投入，以设计出使驾驶室乘员满意的驾驶室声学环境。因此，驾驶室声学测试设备应运而生，其对于驾驶室内部的声音及声源都有较好的分辨及定位能力。但由于驾驶室的形状、结构和构造多种多样，在对驾驶室进行声学测试时，通常无法对相应的声学测试设备进行较好的支撑和固定。现有技术中也没有与声学测试设备向配套的支撑固定装置，导致声学测试设备的安装和安放都较为随意，由此，存在测试结果不准确、测试设备不安全、容易掉落、不能进行所有工况测试等情况。
2、因此，如何设计并制备一种能够适配于各种结构形态的驾驶室，且能够为声学测试设备提供稳定可靠的安装固定的支撑装置，对于提高测试的安全性、稳定性，以及测试结构的准确度来说实为必要。
技术实现思路
1、本技术的技术目的为：提供一种结构简单，安装方便，能够适配于各种结构的驾驶室，适用范围广，可对声学测试设备进行有效的稳固支撑和保护，以保证测试结果的准确性和设备安全性的驾驶室声学测试领域。
2、本技术为解决上述技术问题，所采用的技术方案是：一种驾驶室声学测试支撑装置，包括底板、固定组件和支撑组件，底板水平设置，固定组件由至少两个左右对称设置在底板上表面上的固定单元构成，每个固定单元包括固定螺栓、压板、垫块合件和锁紧螺母，固定螺栓依次穿过
3、所述的支撑组件由至少两个左右对称设置在底板下方的支撑单元构成，每个支撑单元包括上下依次设置的套筒、挺杆和磁铁地脚，挺杆嵌套设置在套筒的内部，且其从套筒下端延伸出的长度可调，套筒的上端和挺杆的伸出端均通过螺栓连接的方式分别与底板以及磁铁地脚转动连接，且螺栓连接处可通过定位螺母在螺栓上的拧紧进行角度定位，所述的磁铁地脚可磁吸固定在驾驶室的内壁板上。
4、进一步的，所述的垫块合件由上下堆叠设置，且具有不同厚度的子垫块构成。
5、进一步的，所述垫块合件的厚度与声学测试设备底座的厚度一致。
6、进一步的，多个固定单元沿同一圆周的周向均匀设置。
7、进一步的，所述固定单元的个数为四个，且四个固定单元设置在矩形结构的四角处。
8、进一步的，所述的压板呈长条状，在压板和底板上均开设有供固定螺栓进行左右滑动的横槽，且横槽沿压板的长度方向延伸。
9、进一步的，所述的声学测试设备为声学照相机或声学人工头。
10、进一步的，多个支撑单元沿同一圆周的周向均匀设置。
11、进一步的，所述支撑单元的个数为四个，且四个支撑单元设置在矩形结构的四角处。
12、进一步的，所述挺杆的上端嵌套设置在套筒内，挺杆的下端延伸出套筒，且挺杆延伸出套筒的长度通过紧固螺栓进行定位。
13、有益效果：
14、1、本技术的一种驾驶室声学测试支撑装置结构简单、安装方便，安装角度及安装方向均可灵活调整，且能够在车辆原地或运行过程中对声学测试设备进行有效支撑固定和保护，可适用于各种车辆驾驶室的声学测试，具有适用范围广的特点。装置本身可对声学测试设备进行可靠的支撑和固定，以保证测试结果的准确性和设备的安全性，实用效果好。
15、2、本技术的一种驾驶室声学测试支撑装置，能够根据不同驾驶室的具体内部情况，将声学测试设备平稳、可靠地固定在驾驶室的内部，且不影响测试结果。装置中底板用于支撑声学测试设备，压板、垫块合件和固定螺栓的配合使用可以防止声学测试设备在测试时倾斜、掉落或移动，进而影响设备的安全性和测试结果；通过套筒和挺杆的调整，可以根据驾驶室内部壁板情况将声学测试设备调整到最佳测试位置，磁铁地脚为支撑装置提供磁吸式稳固固定，从而有效的解决了声学测试设备支撑、倾斜、易掉落的问题。
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1.一种驾驶室声学测试支撑装置，包括水平设置的底板（1）、固定组件和支撑组件，其特征在于：固定组件由至少两个左右对称设置在底板（1）上表面上的固定单元构成，每个固定单元包括固定螺栓（7）、压板（2）、垫块合件（3）和锁紧螺母，固定螺栓（7）依次穿过压板（2）、垫块合件（3）和底板（1）后，通过与位于底板（1）下方的锁紧螺母的配合，将声学测试设备压紧固定在底板（1）上；
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述的垫块合件（3）由上下堆叠设置，且具有不同厚度的子垫块构成。
3.根据权利要求1或2所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述垫块合件（3）的厚度与声学测试设备底座的厚度一致。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：多个固定单元沿同一圆周的周向均匀设置。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述固定单元的个数为四个，且四个固定单元设置在矩形结构的四角处。
6.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述的压板
7.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述的声学测试设备为声学照相机或声学人工头。
8.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：多个支撑单元沿同一圆周的周向均匀设置。
9.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述支撑单元的个数为四个，且四个支撑单元设置在矩形结构的四角处。
10.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述挺杆（6）的上端嵌套设置在套筒（4）内，挺杆（6）的下端延伸出套筒（4），且挺杆（6）延伸出套筒（4）的长度通过紧固螺栓进行定位。
...【技术特征摘要】
1.一种驾驶室声学测试支撑装置，包括水平设置的底板（1）、固定组件和支撑组件，其特征在于：固定组件由至少两个左右对称设置在底板（1）上表面上的固定单元构成，每个固定单元包括固定螺栓（7）、压板（2）、垫块合件（3）和锁紧螺母，固定螺栓（7）依次穿过压板（2）、垫块合件（3）和底板（1）后，通过与位于底板（1）下方的锁紧螺母的配合，将声学测试设备压紧固定在底板（1）上；
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述的垫块合件（3）由上下堆叠设置，且具有不同厚度的子垫块构成。
3.根据权利要求1或2所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述垫块合件（3）的厚度与声学测试设备底座的厚度一致。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：多个固定单元沿同一圆周的周向均匀设置。
5.根据权利要求1所述的一种驾驶室声学测试支撑装置，其特征在于：所述固定单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙黎明，陈俊杰，郑志昊，王志鹏，齐兵兵，王海峰，赵海峰，杜晓辉，
申请(专利权)人：第一拖拉机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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