一种机车冷却塔制造技术

本实用新型专利技术提供了一种操作和维护方便、运行可靠、成本低、占用空间小的机车冷却塔，包括塔体，位于塔体内的风道，风道上方设有进风口，风道内设有风机，塔体下方设有水冷却系统，水冷却系统下方设有油冷却系统，所述水冷却系统与油冷却系统之间设有第一出风口，所述油冷却系统下方设有第二出风口；所述水冷却系统上设有冷却水进口和冷却水出口；所述油冷却系统上设有冷却油进口和冷却油出口。本实用新型专利技术的机车冷却塔，将两个冷却系统所需的热交换器、风机合二为一，且共用一个塔体，因此操作维护方便，运行可靠，大大降低了生产成本且占用空间小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车设备，尤其是一种机车冷却塔。
技术介绍
油水复合冷却塔一般是安装在机车中，用于冷却机车主变流器和变压器。机车运行时，主变流器和变压器工作产生的大量热能，都需通过油水复合冷却塔带走。传统的油水复合冷却塔设计中，一般是设计成二个独立冷却系统，缺点是成本高，故障率高、检修成本大；占用机车较多的空间；一般需要采用真空注液才能完全排空液体回路中的内部气体。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种操作和维护方便、运行可靠、成本低、占用空间小的机车冷却塔。实现本技术目的的机车冷却塔，包括塔体，位于塔体内的风道，风道上方设有进风口，风道内设有风机，塔体下方设有水冷却系统，水冷却系统下方设有油冷却系统，所述水冷却系统与油冷却系统之间设有第一出风口，所述油冷却系统下方设有第二出风口 ；所述水冷却系统上设有冷却水进口和冷却水出口 ；所述油冷却系统上设有冷却油进口和冷却油出口。本技术的机车冷却塔的有益效果如下本技术的机车冷却塔，将两个冷却系统所需的热交换器、风机合二为一，且共用一个塔体，因此操作维护方便、运行可靠、大大降低了生产成本、占用空间小。附图说明图I为本技术的机车冷却塔的结构示意图。具体实施方式本技术的实施例如下如图I所示，本技术的机车冷却塔，包括塔体1，位于塔体I内的风道2，风道2上方设有进风口 3，风道2内设有风机6，塔体I下方设有水冷却系统7，水冷却系统7下方设有油冷却系统8，所述水冷却系统7与油冷却系统8之间设有第一出风口 4，所述油冷却系统8下方设有第二出风口 5 ;所述水冷却系统7上设有冷却水进口 9和冷却水出口 10 ；所述油冷却系统8上设有冷却油进口 11和冷却油出口 12。本技术的机车冷却塔，将两个冷却系统所需的热交换器、风机合二为一，且共用一个塔体，因此操作维护方便、运行可靠、大大降低了生产成本、占用空间小。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本技术技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围 内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车冷却塔，其特征在于：包括塔体，位于塔体内的风道，风道上方设有进风口，风道内设有风机，塔体下方设有水冷却系统，水冷却系统下方设有油冷却系统，所述水冷却系统与油冷却系统之间设有第一出风口，所述油冷却系统下方设有第二出风口；所述水冷却系统上设有冷却水进口和冷却水出口；所述油冷却系统上设有冷却油进口和冷却油出口。

【技术特征摘要】
1.一种机车冷却塔，其特征在于包括塔体，位于塔体内的风道，风道上方设有进风口，风道 内设有风机，塔体下方设有水冷却系统，水冷却系统下方设有油冷却系统，所述水冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾东来，顾福生，陈传国，
申请(专利权)人：株洲时代金属制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：