防盗式轮胎压力监测系统外置发射器技术方案

防盗式轮胎压力监测系统外置发射器，涉及车辆的轮胎压力监测系统发射器的生产技术领域。包括内部设置防水圏、电池、PCB板、螺丝和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端连接气门底座，在所述气门底座内设置内螺纹，其特征在于在所述气门底座侧壁设置径向的至少两个螺丝孔。在气门嘴上安装轮胎压力监测系统发射器时，先将气门底座螺纹旋接在气门嘴上，再从方便操作的角度出发，任选一个螺丝孔来安装防松螺丝从来实现对轮胎压力监测系统发射器的固定，大大降低了安装者的装取难度，且达到了既防盗，又不会被丢失的双重效果。在必要且可能时，亦可在所有螺丝孔中分别安装防松螺丝来固定轮胎压力监测系统发射器。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆生产
，特别是车辆的轮胎压力监测系统发射器的生产

技术介绍
轮胎压力监测系统外置发射器主要由塑胶外壳、气门底座、防水圏、电池、PCB板、螺丝和气门蕊组成。当前的轮胎压力监测系统外置发射器通常采用直接利用产品的内螺纹直接拧在原车气门嘴上，没有利用螺丝进行禁锢，此种方式车体运行过程中，在轮胎转动离心力的作用下，使得轮胎压力监测系统外置发射器产生剧烈震动，并可能会导致轮胎压力监测系统外置发射器全部或部分甩出并脱离车体气门嘴，从而使得车体产生漏气或其他危险状况发生。也有在将轮胎压力监测系统的发射器在安装到气门嘴上时，采用一颗防松螺丝固定，这样虽然可以起到防盗的作用及行驶时不被甩出去，但是由于防松螺丝正对轮毂，所以这种防松螺丝的安装有着极不便的情况。还有采用两颗防松螺丝来固定的轮胎压力监测系统发射器，它有与采用一颗螺丝来固定的轮胎压力监测系统发射器有着类似的弊端。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种方便安装、不易丟失的轮胎压力监测系统发射器。本技术包括内部设置防水圏、电池、PCB板、螺丝和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端连接气门底座，在所述气门底座内设置内螺纹，其特征在于在所述气门底座侧壁设置径向的至少两个螺丝孔。在气门嘴上安装轮胎压力监测系统发射器时，先将气门底座螺纹旋接在气门嘴上，再从方便操作的角度出发，任选一个螺丝孔来安装防松螺丝从来实现对轮胎压力监测系统发射器的固定，大大降低了安装者的装取难度，且达到了既防盗，又不会被丢失的双重效果。在必要且可能时，亦可在所有螺丝孔中分别安装防松螺丝来固定轮胎压力监测系统发射器。本技术的优选技术方案是，所述螺丝孔为三个，均匀分布在气门底座侧壁的一个周向上。既方便生产，又方便选择性安装防松螺丝。因为三个螺丝孔位径向的设置在产品的螺纹嘴上，因此，三个螺纹中至少有一个或者两个不正对车体轮毂位置，从而在安装时提高了效率，缩短了安装时间。附图说明图I为本技术的一种结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术设有内部设置了防水圏、电池、PCB板、螺丝和固定PCB板的底座I的一端连接的气门底座2。在气门底座2内设置内螺纹2-1，在气门底座2侧壁的一个周向上均匀且分布三个螺丝孔2-2，各螺丝孔2-2 分别径向设置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
防盗式轮胎压力监测系统外置发射器，包括内部设置防水圏、电池、PCB板、螺丝和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端连接气门底座，在所述气门底座内设置内螺纹，其特征在于在所述气门底座侧壁设置径向的至少两个螺丝孔。

【技术特征摘要】
1.防盗式轮胎压力监测系统外置发射器，包括内部设置防水圏、电池、PCB板、螺丝和固定PCB板的底座，在所述固定PCB板的底座的一端连接气门底座，在所述气门底座内设置内螺纹，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐海波，徐永龙，
申请(专利权)人：扬州源悦汽车安全技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：