【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁
，特别是一种用于桥梁的主索鞍座。
技术介绍
桥梁的主索鞍座设置在桥塔顶部，主索鞍座中间的槽里承载主缆，对于一般的桥而言,主缆与主索鞍座之间不滑动,主索鞍座与主塔之间也不滑动,依靠主塔本身纵向变形实现位移，从而来平衡桥塔两侧不平衡的载荷。主塔的结构有两 种一种是钢结构的主塔，其钢材本身良好的韧性可以满足使用要求，但是造价很高；另ー种是钢筋混凝土的主塔，虽然造价比钢塔低很多，但是混凝土的抗弯性能较差，能够承受的挠度有限，因此不能满足使用要求。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于针对上述存在的问题，提供一种用于桥梁的主索鞍座，可以通过自身部件运动来适应桥梁的不均匀载荷，从而减小桥塔的负载。本专利技术采用的技术方案是这样的一种用于桥梁的主索鞍座，包括鞍头及其底部的鞍座组件，所述鞍座组件从上到下依次为上支座板、滑板和下支座板，所述上支座板与鞍头底部固定连接，所述滑板固定连接在下支座板上且与上支座板之间滑动连接。作为优选方式，所述下支座板在滑板两侧设有挡板，下支座板两端设有控制滑板位移量的限位保护装置。挡板的设置可以保证上支座板以及鞍头只能在顺桥的方向滑动，限位保护装置的设置，可以控制滑板的位移量。作为优选方式，所述限位保护装置为ー限位块。用一限位块实现位移限定，结构简单，方便实用。作为优选方式，所述滑板为耐磨的固体自润滑材料制成。采用固体自润滑材料可以使滑板与上支座板的接触面在产生相对运动的过程中形成固体润滑膜，从而減少摩擦磨损。综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是可以通过上支座板和下支座板之间的相对运动来适应桥梁...
【技术保护点】
一种用于桥梁的主索鞍座，包括鞍头（1）及其底部的鞍座组件，其特征在于：所述鞍座组件从上到下依次为上支座板（2）、滑板（3）和下支座板（4），所述上支座板（2）与鞍头（1）底部固定连接，所述滑板（3）固定连接在下支座板（4）上且与上支座板（2）之间滑动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄菲，熊劲松，夏玉龙，庄军生，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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