排烟、灭火、破拆机器人制造技术

技术编号:7931021 阅读:238 留言:0更新日期:2012-10-31 19:23
本发明专利技术涉及一种排烟、灭火、破拆机器人,包括车体、安装在车体下部的底盘行走装置、动力装置、工作装置、水路系统、液压系统和电气系统,所述车体的上部设置有两个排烟机,所述两个排烟机的侧面分别安装有水炮、泡沫炮,所述车体的前端安装有破拆装置,包括臂架、通过快换接头与所述臂架连接的破拆工具。本发明专利技术结构简洁,实用性强,可代替消防人员进入存在重大安全隐患的火灾现场进行近距离消防作业,可进行水、泡沫的遥控喷射,还有对火灾现场的摄像传输,具有大功率的排烟和水雾喷射功能,以及强大的行走爬坡功能和自我保护喷淋装置,同时能实现对障碍物的破拆、抓物和铲斗功能,大大提高了工作效率,安全性高,便于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种消防设备,尤其涉及一种排烟、灭火、破拆机器人
技术介绍
现在的消防实战中,常见的灭火方式是由消防人员手持灭火器进入火灾现场进行移动作业,这种在外围进行定点灭火的作业方式适用于较小的火灾现场或外部火源的扑灭。但是火灾现场通常存在各种各样的安全隐患,特别是在易燃、易爆、易坍塌、有大量浓烟的灾害现场中,在没有对现场进行充分侦察和分析的情况下,冒然进入火灾现场内部,不仅不能取得预期的效果,而且往往容易对消防人员造成伤害,甚至危及到生命。其次,在实施救援的过程中,会遇到通道上的一些障碍物、建筑物的玻璃、门、窗或隔断阻碍救火或救援的情况,因此,需要迅速将障碍破除掉,开辟救火通道,目前的做法是用云梯将消防员运至指定高度,然后开始人工的将玻璃、门、窗或隔断打破,然后才能开始实施救火或救援,该方法存在很多的不足I、人工破拆力量小,遇到稍牢固的阻碍物时很难打破;2、人工破拆对于消防员来说存在一定的危险;3、人工破拆的步骤繁琐,耗时长,大大影响救援的效率。另夕卜,在石化油库与炼制厂等现场中,存在一些易燃物或危险易爆物,若依靠消防员将危险物搬移开,存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、减少灭火时对消防人员的人身伤害,通过无线遥控作业,深入火灾现场进行排烟、喷水雾灭火、破拆等消防作业的排烟、灭火、破拆机器人。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为一种排烟、灭火、破拆机器人,包括车体、安装在车体下部的底盘行走装置、动力装置、工作装置、水路系统、液压系统和电气系统,所述车体的上部设置有两个排烟机,所述两个排烟机的侧面分别安装有水炮、泡沫炮,所述车体的前端安装有破拆装置,包括臂架、通过快换接头与所述臂架连接的破拆工具。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述臂架包括铰接在所述车体上的基础臂、与基础臂铰接的中间臂、与中间臂铰接的小臂以及与小臂铰接的连接支座,所述基础臂、中间臂、小臂、连接支座通过四个油缸而动作,该四个油缸包括第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述第一油缸的缸筒固定在所述车体上,所述第一油缸的活塞杆铰接在所述基础臂上,所述第二油缸的缸筒固定在所述基础臂上,所述第二油缸的活塞杆铰接在所述中间臂上,所述第三油缸的缸筒固定在所述中间臂上,所述第三油缸的活塞杆铰接在所述小臂上,所述第四油缸的缸筒固定在所述小臂上,所述第四油缸的活塞杆铰接在所述连接支座上。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述小臂的前端、车体上安装有摄像头。、本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述破拆工具为破碎锤、五爪抓手或铲斗。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述排烟机包括排烟筒、设在排烟筒内的风叶和驱动风叶的液压马达,所述排烟筒内设置有喷嘴。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭 火、破拆机器人进一步包括所述车体上安装有手持水枪和消音器,所述车体上设置有自动喷淋保护装置。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述底盘行走装置为履带行走装置。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述动力传动装置为柴油机。本专利技术一个较佳实施例中,排烟、灭火、破拆机器人进一步包括所述车体外配备有与所述电气系统无线连接的无线遥控发射器。本专利技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷,本专利技术结构简洁,实用性强,可代替消防人员进入存在重大安全隐患的火灾现场进行近距离消防作业,可进行水、泡沫的遥控喷射,还有对火灾现场的摄像传输,有利于瞄准火源位置和对火灾内部情况进行侦察,具有大功率的排烟和水雾喷射功能,以及强大的行走爬坡功能和自我保护喷雾装置,同时能实现对障碍物的破拆功能,其破拆工具打击频率为800-1400 bpm (beats per minute),破拆高度能达到3500mm,破拆幅度能达到2890mm,抓物重量能达到200Kg,在破拆或抓物结束后即可实施灭火或者救援,大大提高了工作效率,该破拆的操作过程远离作业人员,大大提高了安全性能,便于推广应用。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图I是本专利技术的优选实施例的右视 图2是本专利技术的优选实施例的左视 图3是本专利技术的优选实施例的俯视 图4是本专利技术的优选实施例的行驶状态 图5是本专利技术的优选实施例的举高破拆状态 图6是本专利技术的优选实施例的破拆最大幅度状态 图7是本专利技术的优选实施例的抓物状态 图中1、车体,2、底盘行走装置,3、动力装置,4、排烟机,5、排烟机,6、水炮,7、泡沫炮,8、液压泵,9、无线遥控接收器,10、油缸,11、臂架,12、快换接头,13、破拆工具,14、基础臂,15、中间臂,16、小臂,17、第一油缸,18、第二油缸,19、第三油缸,20、第四油缸,21、缸筒,22、活塞杆,23、缸筒,24、活塞杆,25、缸筒,26、活塞杆,27、缸筒,28、活塞杆,29、摄像头,30、排烟筒,31、风叶,32、液压马达,33、喷嘴,34、消音器,35、柴油箱,36、自动喷淋保护装置,37、操作阀,38、连接支座。具体实施例方式现在结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图I、图2、图3所示,一种排烟、灭火、破拆机器人,包括车体I、安装在车体I下部的底盘行走装置2、动力装置3、工作装置、水路系统、液压系统和电气系统,所述动力装置3和底盘行走装置2传动连接,所述车体I的上部设置有两个排烟机4、5,排烟速度快,效率高,所述两个排烟机4、5的侧面分别安装有水炮6、泡沫炮7,该水炮6既能直流,也能开花,流量为80 L/s,水炮6和泡沫炮7通过管路与外部水源连接,所述车体I内设置有液压泵8、柴油箱35、无线遥控接收器9,所述两个排烟机4、5、水炮6和泡沫炮7与所述液压泵8、无线遥控接收器9连接,所述车体I上安装有破拆装置,包括油缸10、臂架11、通过快换接头12与所述臂架11连接的破拆工具13,该油缸10通过管路和操作阀37与所述液压泵8连接。所述臂架11包括铰接在所述车体I上的基础臂14、与基础臂14铰接的中间臂15、与中间臂15铰接的小臂16以及与小臂16铰接的连接支座38,基础臂14、中间臂15、小臂16、连接支座38通过油缸10而动作,该油缸10包括第一油缸17、第二油缸18、第三油缸19、第四油缸20这四个油缸。 所述第一油缸17的缸筒21固定在所述车体I上,所述第一油缸17的活塞杆22铰接在所述基础臂14上,所述第二油缸18的缸筒23固定在所述基础臂14上,所述第二油缸18的活塞杆24铰接在所述中间臂15上,所述第三油缸19的缸筒25固定在所述中间臂15上,所述第三油缸19的活塞杆26铰接在所述小臂16上,所述第四油缸20的缸筒27固定在所述小臂16上,所述第四油缸20的活塞杆28铰接在所述连接支座38上,连接支座38与快换接头12固定在一起,通过活塞杆22、活塞杆24、活塞杆26、活塞杆28的伸缩实现基础臂14、中间臂15、小臂16、连接支座38之间角度的变化。 所述车体I外配本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种排烟、灭火、破拆机器人,包括车体、安装在车体下部的底盘行走装置、动力装置、工作装置、水路系统、液压系统和电气系统,其特征在于:所述车体的上部设置有两个排烟机,所述两个排烟机的侧面分别安装有水炮、泡沫炮,所述车体的前端安装有破拆装置,包括臂架、通过快换接头与所述臂架连接的破拆工具。

【技术特征摘要】
1.一种排烟、灭火、破拆机器人,包括车体、安装在车体下部的底盘行走装置、动カ装置、工作装置、水路系统、液压系统和电气系统,其特征在干所述车体的上部设置有两个排烟机,所述两个排烟机的侧面分别安装有水炮、泡沫炮,所述车体的前端安装有破拆装置,包括臂架、通过快换接头与所述臂架连接的破拆工具。2.根据权利要求I所述的排烟、灭火、破拆机器人,其特征在于所述臂架包括铰接在所述车体上的基础臂、与基础臂铰接的中间臂、与中间臂铰接的小臂以及与小臂铰接的连接支座,所述基础臂、中间臂、小臂、连接支座通过四个油缸而动作,该四个油缸包括第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸。3.根据权利要求2所述的排烟、灭火、破拆机器人,其特征在于所述第一油缸的缸筒固定在所述车体上,所述第一油缸的活塞杆铰接在所述基础臂上,所述第二油缸的缸筒固定在所述基础臂上,所述第二油缸的活塞杆铰接在所述中间臂上,所述第三油缸的缸筒固定在所述中间臂上,所述第三油缸的活塞杆铰接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢奕波程帆严俊春苏吉伟张明王继凤
申请(专利权)人:苏州海伦哲专用车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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