耐高温深沟球轴承制造技术

耐高温深沟球轴承，属于轴承制造领域。钢球的内外两侧分别设有内圈和外圈，采用石墨隔离块作为轴承保持架，石墨隔离块外设有防尘盖。其有益效果是：采用耐高温的石墨材料作为固体润滑剂，润滑效果好，高温下不会产生有害气体，对环境及人体无害；套圈、滚动体、防尘盖表面都经过锰磷化处理，可以防止高温时锈蚀及提高运行性能；防尘盖设计，防止固体杂质侵入轴承内部，延长轴承使用寿命；采用大游隙，能防止轴承在高温下或迅速冷却后卡住。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及耐高温深沟球轴承，属于轴承制造领域。
技术介绍
目前，国内钢厂冷床上要采用高温轴承，一般轴承的温度使用范围为-30°C到120°C的场合。轴承内采用钢板冲压保持架或黄铜保持架，但这两种轴承的保持架不耐高温，在高温情况下，轴承内润滑脂会挥发。急需设计一种耐高温轴承满足高温要求，来满足用户需要。
技术实现思路
鉴于已有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种耐高温深沟球轴承。为实现上述目的，本技术所采用的技术解决方案是耐高温深沟球轴承，钢球的内外两侧分别设有内圈和外圈，其特征在于采用石墨隔离块作为轴承保持架，石墨隔离块外设有防尘盖。所述内圈、外圈、钢球、防尘盖表面都经过锰磷化处理。所述石墨隔离块为梯形结构。本技术中所提到的轴承采用大于C5组游隙。耐高温深沟球轴承，其有益效果是采用耐高温的石墨材料作为固体润滑剂，润滑效果好，高温下不会产生有害气体，对环境及人体无害；套圈、滚动体、防尘盖表面都经过锰磷化处理，可以防止高温时锈蚀及提高运行性能；防尘盖设计，防止固体杂质侵入轴承内部，延长轴承使用寿命；采用大游隙，能防止轴承在高温下或迅速冷却后卡住。附图说明图I是耐高温深沟球轴承的结构简图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
耐高温深沟球轴承，钢球（2）的内外两侧分别设有内圈（3）和外圈（4），其特征在于：采用石墨隔离块（1）作为轴承保持架，石墨隔离块（1）外设有防尘盖（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：池海凤，曲荣君，李玉泉，王劲松，刘春国，马忠超，
申请(专利权)人：瓦房店轴承集团有限责任公司，
类型：实用新型
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