一种智能蓄电池制造技术

本发明专利技术提供了一种智能蓄电池，包括极柱孔、单体连接孔、布线槽、集成模块、集成模块安装位置、集成模块固定位置与盖板安装槽，所述极柱通过极柱孔和单体连接孔穿过上盖；所述布线槽通过导线连接入集成模块安装位置；所述集成模块通过集成模块固定位置固定于盖板安装槽，内封装各裸露部位。本发明专利技术提供的智能蓄电池，通过蓄电池壳体，可以有效的增加集成模块及方便模块与单体蓄电池连接，对于蓄电池充放电特性能够直观了解，避免深放电对电池寿命造成影响；能够对单体蓄电池能够实时监测，当个别单体蓄电池差别较大时，可以对其进行均衡，有效的保证了电池一致性，提高了电池寿命，有效的节省了资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及属铅酸蓄电池领域，具体涉及ー种智能蓄电池。
技术介绍
目前，铅酸蓄电池结构多为単体串联结构，其特点是通过单体蓄电池串联或者并联达到所需电压或者容量；在蓄电池负载状态下，可通过蓄电池电压来模糊判断蓄电池剩余容量，但是在蓄电池恢复空载状态，很难通过电压来判断蓄电池剰余容量，易造成蓄电池不间断的深度放电现象；蓄电池可通过串联实现多级电压利用，但是当蓄电池内部某ー单体因充放电异常或者使用不当出现故障时，会导致对整个蓄电池无法正常工作，且维修不易，需通过更换单体，造成资源的极大浪费。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了ー种智能蓄电池能够对单体蓄电池能够实时监测，可以有效的増加集成模块及方便模块与单体蓄电池连接，提高了电池寿命，有效的节省了资源。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案本专利技术ー种智能蓄电池，包括极柱孔、単体连接孔、布线槽、集成模块、集成模块安装位置、集成模块固定位置与盖板安装槽，所述极柱通过极柱孔和单体连接孔穿过上盖；所述布线槽通过导线连接入集成模块安装位置；所述集成模块通过集成模块固定位置固定于盖板安装槽，内封装各裸露部位。进ー步地，所述极柱孔和单体连接孔为通孔。进ー步地，所述布线槽的截面积等于连接单体电池两极的导线截面积。进ー步地，所述集成模块包括电池模块、记忆监测模块、能量反馈模块、信号转换反馈模块、分析控制模块与均衡模块。进ー步地，所述的电池模块包含多个单只蓄电池。进ー步地，所述的单只蓄电池含多个单体蓄电池。进ー步地，所述的单体蓄电池为蓄电池内部的单个极群组。本专利技术提供的智能蓄电池，通过蓄电池壳体，可以有效的増加集成模块及方便模块与单体蓄电池连接，对于蓄电池充放电特性能够直观了解，避免深放电对电池寿命造成影响；能够对单体蓄电池能够实时监测，当个别单体蓄电池差别较大时，可以对其进行均衡，有效的保证了电池一致性，提高了电池寿命，有效的节省了资源。附图说明附图用来提供对本专利技术的进ー步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中图I是本专利技术ー种智能蓄电池的盖板结构图2是本专利技术ー种智能蓄电池的功能模块结构框图；图3是本专利技术ー种智能蓄电池的功能模块流程图。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图I为本专利技术电池上盖结构图，包括极柱孔I、単体连接孔2、布线槽3、集成模块安装位置4、集成模块固定位置5以及中盖板安装槽6组成；极柱以及单体连接柱通过极柱孔I和単体连接孔2穿过上盖，导线通过布线槽3连接入集成模块安装位置4，通过集成模块固定位置5将集成模块固定于上盖上，将小盖板放置于盖板安装槽6内封装各裸露部位。所述的极柱孔I和単体连接孔2为通孔，所述的布线槽3根据连接单体电池两极的导线截面积不同可调整。图2为本专利技术集成模块结构框图，包括电池模块7、记忆监测模块8、能量反馈模块9、信号转换反馈模块10、分析控制模块11、均衡模块12组成。所述的电池模块7是由多个单体蓄电池组成；所述的记忆监测模块8监测电池単体及整个模块的电压、电流等參数；所述的能量反馈模块9是指通过记忆功能实时显示电池模块7的容量及単体状况；所述的信号转换反馈模块10是指将记忆监测模块8采得的信号进行转换处理后，反馈给分析控制模块11，经过分析控制模块11分析后，反馈给记忆监测模块8和均衡模块12进行处理。图3为本专利技术集成模块功能流程图。当蓄电池进行充放电过程中，记忆监测模块8实时监测单体电池或者电池模块电压、电流，将监测的数据存入数据存储区，分析控制模块11根据时间、电流等參数计算电池电池模块已用容量，若电池进入充电状态，电池模块电压高于设定电压值时，分析控制模块11将数据存储区数据初始化，并将上次剰余容量以及电池模块二次补充容量累加计算，将计算结果放入存储区，通过能量反馈模块9直观的反馈给用户；若通过记忆监测模块8监测到充电时，一个单体电池电压大于设定吋，电池进入均衡模式，通过均衡模块均衡模块12对电池模块的単体电池进行均衡，若电压小于设定值，则正常充电模式进行充电，并通过分析控制模块11更新数据，将数据存储入存储区间，方便下个循环的数据分析计算。本专利技术提供的智能蓄电池，通过蓄电池壳体，可以有效的増加集成模块及方便模块与单体蓄电池连接，对于蓄电池充放电特性能够直观了解，避免深放电对电池寿命造成影响；能够对单体蓄电池能够实时监测，当个别单体蓄电池差别较大时，可以对其进行均衡，有效的保证了电池一致性，提高了电池寿命，有效的节省了资源。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管參照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种智能蓄电池，包括极柱孔、单体连接孔、布线槽、集成模块、集成模块安装位置、集成模块固定位置与盖板安装槽，所述极柱通过极柱孔和单体连接孔穿过上盖； 所述布线槽通过导线连接入集成模块安装位置； 所述集成模块通过集成模块固定位置固定于盖板安装槽，内封装各裸露部位。2.根据权利要求I所述的一种智能蓄电池，其特征在于所述极柱孔和单体连接孔为通孔。3.根据权利要求I所述的一种智能蓄电池，其特征在于所述布线槽的截面积等于连接单体电池两极的导线截面积。4.根据权利要求I所述的一种智能蓄电池，其特征在于所述集成模块包括电池模块、记忆监测模块、能量反馈模块、信号转换反馈模块、分析控制模块与均衡模块。5.根据权利要求I或4所述的一种智能蓄电池,其特征在于所述的电池模块包含多个单只蓄电池。6.根据权利要求5所述的一种智能蓄电池，其特征在于所述的单只蓄电池含多个单体蓄电池。7.根据权利要求6所述的一种智能蓄电池，其特征在于所述的单体蓄电池为蓄电池内部的单个极群组。全文摘要本专利技术提供了一种智能蓄电池，包括极柱孔、单体连接孔、布线槽、集成模块、集成模块安装位置、集成模块固定位置与盖板安装槽，所述极柱通过极柱孔和单体连接孔穿过上盖；所述布线槽通过导线连接入集成模块安装位置；所述集成模块通过集成模块固定位置固定于盖板安装槽，内封装各裸露部位。本专利技术提供的智能蓄电池，通过蓄电池壳体，可以有效的增加集成模块及方便模块与单体蓄电池连接，对于蓄电池充放电特性能够直观了解，避免深放电对电池寿命造成影响；能够对单体蓄电池能够实时监测，当个别单体蓄电池差别较大时，可以对其进行均衡，有效的保证了电池一致性，提高了电池寿命，有效的节省了资源。文档编号H01M10/48GK102738533SQ20121018889公开日2012年10月17日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者许广军, 高利明 申请人:江苏新日电动车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能蓄电池，包括极柱孔、单体连接孔、布线槽、集成模块、集成模块安装位置、集成模块固定位置与盖板安装槽，所述极柱通过极柱孔和单体连接孔穿过上盖；所述布线槽通过导线连接入集成模块安装位置；所述集成模块通过集成模块固定位置固定于盖板安装槽，内封装各裸露部位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高利明，许广军，
申请(专利权)人：江苏新日电动车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：