用于减少噪音传输的电动马达的弹性体隔离系统技术方案

一种用于车辆的空气处理系统的风扇组件（10），包括具有座（14）的支撑外壳（11），带动风扇（38）的电动马达（32）容纳在所述座（14）中。所述支撑外壳（11）包括支撑基部（12）和盖（13），所述盖（13）紧固到所述支撑基部且设置有开口（13a），电动马达的轴（34）穿过所述开口（13a）突出，其中，所述电动马达的相对端部通过第一和第二弹性体隔离装置（52、54）分别抵靠支撑基部（12）内的所述座的底部（20）和抵靠盖（13），所述第一和第二弹性体隔离装置（52、54）分别设置在所述座的底部（20）上和盖（13）上，适合于轴向地偏压所述电动马达且使得电动马达相对于座（14）径向对中。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于车辆的空气处理系统的风扇组件（10），包括具有座（14）的支撑外壳（11），带动风扇（38）的电动马达（32）容纳在所述座（14）中，其特征在于，所述支撑外壳（11）包括支撑基部（12）和盖（13），所述盖（13）紧固到所述支撑基部且设置有开口（13a），电动马达的轴（34）穿过所述开口（13a）突出，其中，所述电动马达的相对端部通过第一和第二弹性体隔离装置（52、54）分别抵靠支撑基部（12）内的所述座的底部（20）和抵靠盖（13），所述第一和第二弹性体隔离装置（52、54）分别设置在所述座的底部（20）上和盖（13）上，适合于轴向地偏压所述电动马达且使得电动马达相对于座（14）径向对中。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：R加塔莱塔，
申请(专利权)人：德恩索热系统有限公司，
类型：发明
国别省市：