本发明专利技术公开一种火电机组锅炉烟气余热利用的装置，可以提高烟气余热的利用率。本发明专利技术包括省煤器、空气预热器、烟气给水加热器、烟气换热器和空气换热器，所述省煤器安装在锅炉的出口处，从所述省煤器排出的烟气分为第一部分烟气和第二部分烟气，所述第一部分烟气和第二部分烟气分别流经所述空气预热器和烟气给水加热器后进入所述烟气换热器，所述烟气换热器通过导热油吸收热量并将其传递给所述空气换热器，所述空气换热器的空气出口端与所述空气预热器的空气进口端相连。从省煤器排出的烟气被分流成两部分，两部分烟气分别对空气和给水进行加热，然后通过导热油吸收两部分烟气的剩余热量并传递给空气，提高了烟气的利用率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热循环机械
，特别是涉及一种火电机组锅炉烟气余热利用的>J-U ρ α装直。
技术介绍
随着节能环保产品的发展，锅炉等高排放产业的热效率提高也逐渐升温。在锅炉热损失中，电厂排烟热损失占的比重很大。研究表明，排烟温度每降低10度到15度，锅炉的热效率就能提高1%。目前，现有的烟气余热虽然得到了一些利用，但仍然存在很大的利用空间随着烟气脱硫脱硝技术的不断进步，烟气酸露点已经降到90°C左右，而大型机组的排烟温度一般设置在12(T140°C，也就是说，排烟温度还存在很大的下降空间。同时，超临界和超超临界机组锅炉的排烟温度普遍高于其设定温度，这样，从省煤器出口进入空气预热器的烟气温度远远高于烟气的酸露点，多出的这部分热量并没有被充分利用，增大了排烟的热损失。造成排烟温度偏高的原因很多，可能是由于实际燃烧煤质与预定燃用煤质存在偏差，再加上对管壁的粘污能力估计不足，尾部受热面的吹灰器布置不合理或者作用不明显，导致省煤器和/或空气预热器的受热面偏小，也就不能很好的发挥烟气余热利用的效果。按照目前的主流观点，可以通过以下两个途径来解决上述问题第一，增大空气预热器的传热面积。烟气在空气预热器内的流动面积增大，烟气和空气逆向流经空气预热器时就能够充分地进行热交换，有效改善烟气余热放热不足的问题。然而，空气预热器的传热面积的并不是越大越好随着排烟温度的降低，空气与烟气的温差不断减小，空气预热器对烟气余热的利用效果越来越不明显，即使空气预热器的传热面积增加很多，烟气温度降低幅度也不会有很大变化；当排烟温度较低、空气预热器的预热管壁温低于烟气酸露点时，会产生低温腐蚀，空气预热器的使用寿命减少，每隔一两年甚至是半年就要进行更换；继续优化空气预热器的传热面积这一思路显然将导致烟气余热利用效率长期停滞不前。第二，适当增加省煤器的受热面。采用较大受热面的低压省煤器在一定程度上能够提高给水温度，加强烟气余热利用；但是，由于参与传热的烟气品质不高，该方法的传热效果有限。因此，按照现有的主流思路，烟气余热利用的效率很难有较大突破；要想提高烟气余热利用效率必须另辟蹊径。如何有效提高烟气余热利用效率，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种火电机组锅炉烟气余热利用的装置，该装置可以显著提高烟气余热利用的效率。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种火电机组锅炉烟气余热利用的装置，包括省煤器、空气预热器、烟气给水加热器、烟气换热器和空气换热器，所述省煤器安装在锅炉的出口处，从所述省煤器排出的烟气分为第一部分烟气和第二部分烟气，所述第一部分烟气和第二部分烟气分别流经所述空气预热器和烟气给水加热器后进入所述烟气换热器，所述烟气换热器通过导热油吸收热量并将其传递给所述空气换热器，所述空气换热器的空气出口端与所述空气预热器的空气进口端相连。优选地，所述烟气给水加热器包括相互连接的烟气高压给水加热器和烟气低压给水加热器，所述烟气高压给水加热器的烟气进口端与所述省煤器相连，所述烟气低压给水加热器的烟气出口端与所述烟气换热器的烟气进口端相连。优选地，所述烟气换热器和空气换热器之间还设有为所述导热油提供循环动力的循环泵。优选地，所述省煤器进一步连接有用于控制所述第一部分烟气和第二部分烟气多少的控制器。优选地，所述控制器具有比较器，所述比较器用于比较送入锅炉的空气的实际温度与预定温度，如果高于预定温度，则所述控制器控制减小所述第一部分烟气的量，如果低于预定温度，则所述控制器控制增加所述第一部分烟气的量。优选地，所述第二部分烟气占全部烟气的59Γ20%。锅炉内产生的烟气通过省煤器排出，然后被分为第一部分烟气和第二部分烟气，第一部分烟气通过空气预热器对送入锅炉的空气进行最后预热，第二部分烟气经过烟气给水加热器对汽轮机的给水进行加热。经过上述处理，第一部分烟气和第二部分烟气内含的大部分热量都被回收利用了，剩余的少部分热量被烟气换热器内流动的导热油吸收，然后导热油流动到空气换热器并将吸收的热量释放，空气换热器利用该部分热量对送入锅炉的空气进行初步预热，初步预热的空气通过空气预热器进行最后预热，然后进入锅炉内燃烧。经过以上的多重处理后，烟气的热量得到了充分的回收，烟气余热回收效率大幅提高，同时还解决了单纯采用空气预热器时其进口端的烟气分流造成的烟气放热量不足的问题；其次，第二部分烟气对给水进行充分的加热，加热后的给水再返回汽轮机进行后续的处理， 从而分担了采用汽轮机抽气加热给水的负担，符合能量阶梯利用的原则，也就在很大程度上节省了汽轮机所需的抽气，更加节能环保；此外，烟气换热器和空气换热器的结构比较简单，两者的受热面均是比较容易调整的，能够根据需要调整，进而避免换热器的腐蚀问题。在一种优选的实施方式中，所述省煤器进一步连接有用于控制第一部分烟气和第二部分烟气多少的控制器，所述控制器具有比较器，比较器用于比较送入锅炉的空气的实际温度与预定温度，如果送入锅炉的空气的实际温度高于预定温度，则控制器控制减小第一部分烟气的量，反之则增加第一部分烟气的量，根据送入锅炉的空气温度的高低实时性的调整两部分烟气的多少，进而达到送入锅炉的空气的实际温度符合燃烧要求(即与预定温度相等或者保持在允许的波动幅度内)。附图说明图I为本专利技术所提供火电机组锅炉烟气余热利用的装置在一种具体实施方式中的结构示意图。具体实施例方式本专利技术的核心是提供一种火电机组锅炉烟气余热利用的装置，该装置可以显著烟气余热的回收利用率。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1，图I为本专利技术所提供火电机组锅炉烟气余热利用的装置在一种具体实施方式中的结构示意图。在图I中，实线代表水,虚线代表蒸汽,单点划线代表烟气,双点划线代表空气。本专利技术还提供一种火电机组锅炉烟气余热利用的装置，包括空气预热器2、省煤器I、空气换热器3、烟气换热器5和烟气给水加热器，省煤器I连接设置在锅炉的出口处，空气预热器2的空气进口端和空气出口端分别与空气换热器3的空气出口端和省煤器I相连， 空气预热器2和烟气给水加热器的烟气进口端均与省煤器I的烟气出口端相连，两者的烟气出口端均与烟气换热器5的烟气进口端相连接。因此，从省煤器I的烟气出口端排出的烟气被分流成第一部分烟气和第二部分烟气，第一部分烟气和第二部分烟气分别流经空气预热器2和烟气给水加热器，然后两部分烟气进入烟气换热器5，烟气换热器5利用导热油将两部分烟气的剩余热量吸收并储存起来，当导热油流动到空气换热器3时，导热油与空气进行热量交换，对空气进行初步预热，而空气换热器3的空气出口端与空气预热器2的空气进口端相连，初步预热后的空气又通过空气预热器2进行最后预热，当空气满足锅炉的要求时直接进入锅炉使用；处理后的第一部分烟气和第二部分烟气统一通过烟气换热器5向外部排出。上述烟气给水加热器可以包括相互连接的烟气高压给水加热器4和烟气低压给水加热器8，烟气高压给水加热器4和烟气低压给水加热器8分别利用烟气的热量对汽轮机的高压给水和低压给水进行加热，烟气高压给水加热器4的烟气进口端与省煤器I的烟气出口端相连，烟气低压给水加热器8的烟气出口端与烟气换热器5的烟气进口端相连。当汽轮机和烟本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种火电机组锅炉烟气余热利用的装置，其特征在于，包括省煤器、空气预热器、烟气给水加热器、烟气换热器和空气换热器，所述省煤器安装在锅炉的出口处，从所述省煤器排出的烟气分为第一部分烟气和第二部分烟气，所述第一部分烟气和第二部分烟气分别流经所述空气预热器和烟气给水加热器后进入所述烟气换热器，所述烟气换热器通过导热油吸收热量并将其传递给所述空气换热器，所述空气换热器的空气出口端与所述空气预热器的空气进口端相连。2.如权利要求I所述的装置，其特征在于，所述烟气给水加热器包括相互连接的烟气高压给水加热器和烟气低压给水加热器，所述烟气高压给水加热器的烟气进口端与所述省煤器相连，所述烟气低压给水加热器的烟气...
【专利技术属性】
技术研发人员：向文国，黄进，黄绍新，
申请(专利权)人：黄绍新，
类型：发明
国别省市：
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