一种具有烟气给水加热器的火电机组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有烟气给水加热器的火电机组，包括锅炉和汽轮机回热系统，还包括烟气给水加热器，所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部和所述汽轮机回热系统之间，以便加热所述汽轮机回热系统中的给水。与现有技术相比，本实用新型专利技术所提供的具有烟气给水加热器的火电机组在锅炉尾部和汽轮机回热系统之间增设了烟气给水加热器，可以利用排烟的余热对部分低压给水或高压给水进行加热，减少汽轮机回热系统从汽轮机的抽汽量，增加汽轮机的做功量，从而增加火电机组发电量，提高机组效率，降低机组发电煤耗，减少二氧化碳排放。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及火电机组领域，特别是涉及一种具有烟气给水加热器的火电机组。
技术介绍
火力发电是利用化石燃料在锅炉中燃烧产生的热能，通过热能加热水，使水变成高温产生高压水蒸气，然后再由水蒸气推动发电机继而发电的一种发电方式，其发电效率可达40%。在能源日益消耗、环境压力日益增大的严峻形势下，加强研究解决火力发电机组节能、减排问题已成为保障我国经济可持续发展的关键问题之一。 火电厂中锅炉烟气离开最后一级传热面即空气预热器时，温度约为12(Γ160° C，含有大量的热量，这部分热量未被利用而从烟 排出，造成的热量损失占输入热量的百分数称为排烟热损失。排烟温度越高，空气预热器后的过量空气系数越大，排烟热损失也越大。目前，很多火电厂都存在排烟温度过高的问题，但是还没有解决该问题的有效措施，由于排烟热损失占锅炉热损失比重最大，所以降低排烟温度可明显提高锅炉效率。因此，如何有效地降低火电机组中的排烟热损失，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有烟气给水加热器的火电机组，该火电机组可以有效地利用排烟热量，降低排烟温度，从而降低排烟热损失，提高锅炉效率。为解决上述技术问题，本技术提供一种具有烟气给水加热器的火电机组，包括锅炉和汽轮机回热系统，还包括烟气给水加热器，所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部和所述汽轮机回热系统之间，以便加热所述汽轮机回热系统中的给水。优选地，所述烟气给水加热器包括给水进口联箱、给水出口联箱、具有加热腔的腔体以及设置在所述加热腔内的换热管管束；所述给水进口联箱和所述给水出口联箱分别与所述换热管管束的两端联通。优选地，所述给水进口联箱位于所述腔体的烟气出口端，所述给水出口联箱位于所述腔体的烟气进口端。优选地，所述烟气给水加热器设置于所述火电机组的省煤器和所述汽轮机回热所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部的省煤器和所述汽轮机回热系统之间，所述烟气给水加热器的烟气进口端和烟气出口端分别连接所述省煤器的烟气出口端和所述锅炉尾部的空气预热器的烟气出口端。优选地，所述烟气给水加热器包括设置于所述省煤器和所述汽轮机回热系统的高压加热器之间的烟气高压给水加热器和设置于所述省煤器和所述汽轮机回热系统的低压加热器之间的烟气低压给水加热器；所述烟气高压给水加热器的烟气进口端和烟气出口端分别连接所述省煤器的烟气出口端和所述烟气低压给水加热器的烟气进口端，所述烟气低压给水加热器的烟气出口端连接所述空气预热器的烟气出口端。优选地，所述具有烟气给水加热器的火电机组进一步包括空气换热器和与所述空气换热器连接的烟气换热器，所述空气换热器的空气出口端与所述空气预热器的空气进口端连接，所述烟气换热器的烟气进口端与所述空气预热器的烟气出口管路连接；所述空气换热器和所述烟气换热器之间设置有循环管路。优选地，所述烟气给水加热器为设置于所述锅炉尾部的空气预热器和所述汽轮机回热系统的低压加热器之间的烟气低压给水加热器，所述烟气低压给水加热器的的烟气进口端与所述空气预热器的烟气出口端连接。优选地，所述换热管管束为碳钢或玻璃钢制成的换热管管束。优选地，所述换热管管束为蛇形结构布置的换热管管束。相对上述
技术介绍
，本技术所提供的具有烟气给水加热器的火电机组包括锅炉和汽轮机回热系统，还包括烟气给水加热器，所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部和所述汽轮机回热系统之间，以便加热所述汽轮机回热系统中的部分给水。在火电机组的锅炉尾部和汽轮机回热系统之间设置有烟气给水加热器，可以将烟气给水加热器设置在锅炉尾部的省煤器和汽轮机回热系统之间，也可以将烟气给水加热器设置在锅炉尾部的空气预热器和汽轮机回热系统之间，两种设置方式均可以有效利用锅炉尾部烟气的热量加热汽轮机回热系统中的部分给水，从而减少汽轮机回热系统从汽轮机的抽汽需求，增加机组发电量，提高机组的运行效率，降低机组发电煤耗，减少二氧化碳排放。附图说明图I为本技术所提供火电机组的烟气给水加热器一种具体实施方式的正视图；图2为图I所示烟气给水加热器的左视图；图3为第一种具体实施方式中所述烟气给水加热器位于所述火电机组的省煤器和汽轮机回热系统之间时的工作示意图；图4为第二种具体实施方式中所述烟气给水加热器位于所述火电机组的空气预热器和汽轮机回热系统之间时的工作示意图。图I-图 4 中锅炉11、省煤器12、空气预热器13、除氧器14、高压加热器15、低压加热器16、送风机17、烟气高压给水加热器21、烟气低压给水加热器22、烟气低压给水加热器22’、腔体201、给水进口联箱202、给水出口联箱203、换热管管束204、烟气进口端A、烟气出口端B、水泵31、油泵32、空气换热器41、烟气换热器42、给水C I、蒸汽C2、烟气C3、空气C4。具体实施方式本技术的核心是提供一种火电机组，该火电机组可以有效地利用排烟热量，降低排烟温度，从而降低排烟热损失，提高锅炉效率。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图I、图2、图3和图4，图I为本技术所提供火电机组的烟气给水加热器一种具体实施方式的正视图；图2为图I所示烟气给水加热器的左视图；图3为第一种具体实施方式中所述烟气给水加热器位于所述火电机组的省煤器和汽轮机回热系统之间时的工作示意图；图4为第二种具体实施方式中所述烟气给水加热器位于所述火电机组的空气预热器和汽轮机回热系统之间时的工作示意图。本技术所提供的火电机组包括烟气给水加热器，所述烟气给水加热器包括具有加热腔的腔体201、设置在腔体201内的换热管管束204，连接在换热管管束204两端的给水进口联箱202和给水出口联箱203。给水进口联箱202与烟气出口端B位于同一侧，给水出口联箱203与烟气进口端A位于同一侧，使烟气和给水的流动方向相反，可以增强换热，提高给水的加热温度。换热管管束204可以为碳钢或玻璃钢材料制成的管束，可以以蛇形结构均匀布置 在腔体201内(示于图2中)，当然也可以将换热管管束204设置为其他结构形式。在工作时，从汽轮机回热系统引来的给水进入位于烟气出口端B的给水进口联箱202内，通过给水进口联箱202将给水均匀分配给换热管管束204 ;高温烟气从烟气进口端A进入腔体201内，对换热管管束204内的给水进行加热，释放热量的烟气从烟气出口端B排出；给水吸收烟气热量，温度升高，加热后的给水汇集到烟气进口端A的给水出口联箱203内，再被引回到汽轮机回热系统。所述火电机组还包括锅炉11，锅炉11的尾部设置有省煤器12和空气预热器13 ；省煤器12是锅炉11尾部烟道中将锅炉给水加热成汽包压力下的饱和水的受热面；空气预热器13是锅炉11尾部烟道中的烟气通过内部散热片将进入锅炉11前的空气预热到一定温度的受热面。所述火电机组的汽轮机回热系统利用在汽轮机作过部分功的蒸汽加热给水，提高给水温度。汽轮机回热系统主要包括低压加热器16和高压加热器15，冷凝器的低温低压凝结水进入低压加热器16中，被从汽轮机抽来的蒸汽加热，接着进入除氧器14去除给水中溶解气体并使给水加热到饱和温度，然后给水进入高压加热器15被继续加热。为了降低火电机组的排烟热损失，可以将烟气给水加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有烟气给水加热器的火电机组，包括锅炉和汽轮机回热系统，其特征在于，还包括烟气给水加热器，所述烟气给水加热器设置于所述锅炉尾部和所述汽轮机回热系统之间，以便加热所述汽轮机回热系统中的给水。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向文国，黄进，黄绍新，
申请(专利权)人：黄绍新，
类型：实用新型
国别省市：