一种用于地下电缆隧道冷却的装置制造方法及图纸

技术编号:7863466 阅读:159 留言:0更新日期:2012-10-14 23:13
本实用新型专利技术涉及一种用于地下电缆隧道冷却的装置,包括冷却塔、制冷机、储水箱及冷却管,冷却塔设在地面上,储水箱设在地下电缆的隧道内,制冷机设在冷却塔及储水箱之间,经输送管道分别与冷却塔及储水箱连接,冷却管为循环管道,与储水箱连接。与现有技术相比,本实用新型专利技术结构简单,使用方便,能够很好的对电缆隧道进行冷却,冷却效果较好。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种冷却装置,尤其是涉及ー种用于地下电缆隧道冷却的装置
技术介绍
隧道内温度是决定隧道内电缆载流量的主要决定因素之一,直接关系到隧道内电缆的输送容量能够达到设计值,满足系统要求。另外,维修人员需定期进入隧道检修,隧道内温度也不能太高,为满足电カ隧道正常运行的温度环境要求,需要对隧道进行热平衡分析。隧道热平衡就是分析隧道内得热量和失热量的各种影响因素,电カ隧道得热量丰要为电缆发热量,隧道失热量,即向隧道结构外传递的热量,包括通过隧道侧壁及土壤传向地而的热量,启动通风系统排除的热量,以及隧道周围土壤吸收隧道余热后蓄存的热量,而从运营角度考虑,隧道周围土壤蓄存的热量会在冬季和春季向隧道内释放,成为隧道得热量。因此,隧道热平衡分析应建立在全年运行的基础上。电缆工程隧道内设计温度一般按不超过40°C确定,为使隧道周围土壤保持稳定的蓄热能力,維持隧道常年运行温度环境的良性循环,按年为ー个计算周期,可以假定隧道周围土壤的蓄热量和释放热量相等。就全年运行而言,在考虑隧道周围土壤蓄热量和释放热量相等的前提下,仅靠土壤排热不能满足隧道内温度环境的要求,需通过通风系统排除隧道内热量。隧道人工強制降温的途径目前主要分为强制通风冷却以及冷水管道冷却方式。通风冷却方式是指利用引风机在隧道间隔一定距离的两端进行強制抽风和排风,进出隧道的空气升温,从而利用空气的显热交换带走隧道内的热量。风冷方式目前主要用于长度较短、发热量不太的隧道。这是因为空气的温差有限,而且风速受到限制,这样空气带走的热量有限;同时,季节性空气温度的变化也妨碍了通风冷却的有效性。水冷又分为直接水冷方式和间接水冷方式。直接水冷方式是指将冷水管套在电缆外层,这个是最直接的方式;间接方式是指在隧道内部设置冷水管,与电缆平行布置,但两者的传热还需要通过中间的空气热阻。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、使用方便、冷却效果好的用于地下电缆隧道冷却的装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种用于地下电缆隧道冷却的装置,包括冷却塔、制冷机、储水箱及冷却管,所述的冷却塔设在地面上,所述的储水箱设在地下电缆的隧道内,所述的制冷机设在冷却塔及储水箱之间,经输送管道分别与冷却塔及储水箱连接,所述的冷却管为循环管道,与储水箱连接。所述的输送管道上设有水泵。所述的冷却管为U形冷却管,该冷却管的进水口及出水ロ均与储水箱连接,在出水ロ的上部的管道上设有水泵。与现有技术相比,本技术结构简单,使用方便,能够很好的对电缆隧道进行冷却,冷却效果较好。附图说明图I为本技术的 结构示意图。图中I为冷却塔、2为制冷机、3为储水箱、4为输送管道、5为冷却管、6为水泵。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例一种用于地下电缆隧道冷却的装置,其结构如图I所示,该冷却装置包括冷却塔I、制冷机2、储水箱3及冷却管5,冷却塔I设在地面上,储水箱3设在地下电缆的隧道内,制冷机2设在冷却塔I及储水箱3之间,经输送管道4分别与冷却塔I及储水箱3连接,在输送管道4上设有水泵6,冷却管5为U形的循环管道,与储水箱3连接,该冷却管5的进水ロ及出水ロ均与储水箱3连接,在出水ロ的上部的管道上设有水泵6。使用时,储水箱内的冷水经冷却管5上设置的水泵6从出水ロ中流出,经循环后对地下电缆隧道进行冷却,吸收了热量的热水自冷却管5的进水口流入储水箱3中,储水箱3中的热水经输送管道3流入冷却塔I中,冷却后再流回储水箱3中。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于地下电缆隧道冷却的装置,其特征在于,该冷却装置包括冷却塔、制冷机、储水箱及冷却管,所述的冷却塔设在地面上,所述的储水箱设在地下电缆的隧道内,所述的制冷机设在冷却塔及储水箱之间,经输送管道分别与冷却塔及储水箱连接,所述的冷却管为循环管道,与储水箱连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽李海王媚闵红
申请(专利权)人:上海市电力公司
类型:实用新型
国别省市:

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