一种链刀式连续墙链轮传动机构制造技术

技术编号:7859828 阅读:383 留言:0更新日期:2012-10-14 00:52
本实用新型专利技术公开了一种链刀式连续墙链轮传动机构,包括一个扁平的齿轮减速箱箱体,箱体外设有若干个液压马达,箱体内设有一个大齿轮和与所述液压马达连接并与大齿轮啮合的若干个小齿轮,所述大齿轮通过固定连接的轴与设在箱体外一侧的主动链轮连接。本实用新型专利技术具有以下有益效果:1、以液压系统为动力,结构比较简单,操作简便,成本也较低。2、是一种专门针对链式连续墙设备链传动系统的动力传递机构,与其它机构相比,具有占地空间小,传递扭矩大,稳定可靠性有较大的提高,同时液压马达的数量可以根据链式连续墙设备的要求进行适当的增减,极大增加链式连续墙设备的稳定可靠性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桩基础机械装置,具体涉及一种链刀式连续墙链轮传动机构
技术介绍
链刀式连续墙设备是一种切削土体成槽,同时搅拌原土构成地下连续墙的一种设备。由于需要连续切削,动力要求相当大。目前针对链刀式连续墙设备工作机构的动力传递机构的研究基本上没有。目前的解决办法比较简单,或用单一液压马达或用机械传动机构进行传动,主要问题是成本过高,结构复杂、笨重
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构更简单,传动可靠、平稳,机构所占空间小的链刀式连续墙链轮传动机构。实现本技术目的采用的技术方案如下链刀式连续墙链轮传动机构包括一个扁平的齿轮减速箱箱体,箱体外设有若干个液压马达,箱体内设有个大齿轮和与所述液压马达连接并与大齿轮哨合的若干个小齿轮,所述大齿轮通过固定连接的轴与设在箱体外一侧的主动链轮连接。所述液压马达可以设置在齿轮减速箱箱体两侧。所述与主动链轮连接的轴通过轴承支撑于齿轮减速箱箱体上。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果I、以液压系统为动力,结构比较简单,操作简便,成本也较低。2、是一种专门针对链式连续墙设备链传动系统的动力传递机构,与其它机构相比,具有占地空间小,传递扭矩大,稳定可靠性有较大的提高,同时液压马达的数量可以根据链式连续墙设备的要求进行适当的增减,极大增加链式连续墙设备的稳定可靠性。以下结合附图进一步说明本技术的技术方案。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是图I的A-A向视图。具体实施方式参见图I和图2,链刀式连续墙链轮传动机构,包括一个扁平的齿轮减速箱箱3,箱体3的一侧外设有两个液压马达1,箱体3内设有一个大齿轮4和与所述液压马达I连接并与大齿轮4啮合的两个小齿轮2,所述大齿轮4通过固定连接的轴5与设在箱体3外一侧的主动链轮7连接,与主动链轮连接的轴5通过轴承支撑于箱体上。本技术中,液压马达I的数量可以根据具体情况进行调整,间距可以根据要求设置为任意角度。液压马达I也可以设置在齿轮减速箱箱体3两侧。液压马达I的输出扭矩通过小 齿轮2和大齿轮4,然后通过轴5传递到链传动的主动链轮7上,达到驱动链刀式连续墙设备工作机构的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链刀式连续墙链轮传动机构,其特征是包括一个扁平的齿轮减速箱箱体,箱体外设有若干个液压马达,箱体内设有一个大齿轮和与所述液压马达连接并与大齿轮啮合的若干个小齿轮,所述大齿轮通过固定连接的轴与设在箱体外一侧的主动链轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:田泽宇刘在政曹小华彭轶琼邹海炎
申请(专利权)人:中国铁建重工集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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