耐制动液制动管内胶层配方及其生产工艺组成比例

一种耐制动液制动管内胶层配方，内胶层的组分和质量份数比为：三元乙丙橡胶：100，氯丁橡胶：10-20，氧化锌：5-15，硬脂酸：0.5-2，防老剂：1-3，聚乙烯蜡：1-3，快压出炭黑N550：20-50，通用炉黑N660：20-50，交联剂Perkadox14：2-5，助硫化剂TAIC：0.5-2，硫黄：0.2-1，氧化镁：3-5。本发明专利技术的耐制动液制动管内胶层配方中将耐热性较好的三元乙丙橡胶与氯丁橡胶并用，采用两层硫化体系，所得硫化胶的力学性能超过两种硫化胶的力学性能加和值，生产出的制动管在DOT液中120℃浸泡1000小时后，胶片的物理机械性能优异，拉伸强度能达到17.0MPa，伸长率为340％左右，胶片的重量变化率为+3％左右，达到了耐制动液性能的要求，使制动管老化慢，安全性能好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及胶管
，具体地说，是一种耐制动液制动管内胶层配方及其生产工艺。
技术介绍
制动管在汽车刹车系统中起着输送制动液，传动制动压力的作用。由于制动管内长期充有DOT类制动液，胶管内层原材料易抽出并结晶或沉淀于制动管内，且发动机舱体导致使用温度上升，会使胶管提前老化，丧失使用效果，所以制动管在高温下耐DOT能力决定了汽车整体安全性。新标准中要求制动管内胶层耐DOT性能为热老化温度120°C，在DOT 型制动液中浸泡1006小时后胶料重量变化率为+1^-+5%,而现有的配方无法达到要求，导致制动管老化快，安全性能差。
技术实现思路
本专利技术针对现有的配方无法达到要求，导致制动管老化快，安全性能差等缺点，提出了一种耐制动液制动管内胶层配方及其生产工艺。本专利技术的耐制动液制动管内胶层配方，内胶层的组分和质量份数比如下三元乙丙橡胶100氯丁橡胶10 - 20氧化锌5-15硬脂酸0.5-2防老剂1-3聚乙烯蜡1-3快压出炭黑N55020-50通用炉黑N66020-50交联剂 Perkadox 142-5助硫化剂TAIC0. 5-2硫黄0.2-1氧化镁3-5本专利技术的耐制动液制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种耐制动液制动管内胶层配方，其特征在于，内胶层的组分和质量份数比如下 三元乙丙橡胶100 氯丁橡胶10 - 20 氧化锌5-15 硬脂酸O. 5-2 防老剂1-3 聚乙烯蜡1-3 快压出炭黑N55020-50 通用炉黑N66020-50 交联剂 Perkadoxl42~5 助硫化剂TAICO. 5-2 硫黄0.2-1 氧化镁3-52.一种如权利要求I所述的耐制动液制动管内胶层的生产エ艺，其特征在干，耐制动液制动管内胶层的生产エ艺为 1)将三元こ丙橡胶、氧化锌、硬脂酸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贝贝，朱德华，李锴，刘杰，
申请(专利权)人：青岛三祥股份有限公司，
类型：发明
国别省市：