【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到高压油泵领域，是一种汽车自控刹车的可调高压油泵装置。
技术介绍
目前，国内的自动刹车系统，用的是电机拉动钢索联动刹车踏板进行刹车，从而使自动刹车系统的刹车力度随速度快慢变化而变化，指使自动刹车时，车辆的刹车效果不佳。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种汽车自控刹车的可调高压油泵装置。本技术是这样实现的其特征是调速电机与高压油泵连接，高压油泵上有进油孔，高压油泵下有出油孔，高压油泵的侧面设计有油压传感器。由于采用了上述技术方案，结构简单，汽车在行驶中，该可调压力的高压油泵，能根据汽车自控电脑发出的各种压力值指令给刹车系统快速供应大小值不等的油压，从而使自控刹车效果达到最佳。附图说明图I为本技术的结构示意图。在图中1、调速电机；2、高压油泵；3、进油孔；4、出油孔；5、油压传感器。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步地说明。在图I中，调速电机I与高压油泵2连接，高压油泵2上有进油孔3，高压油泵2下有出油孔4，高压油泵2的侧面设计有油压传感器5。调速电机I在刹车自控电脑的指令下对高压油泵2提供动力源，使刹车油从进油孔3进入，经高压油泵2加压后从出油孔4进入刹车系统；油压传感器5把油压信号传回自控电脑，自控电脑在给出下次指令，如此反复进行，以达到自控电脑对行驶车辆进行平稳的有效控制。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. ー种汽车自控刹车的可调高压油泵装置，其特征是调速电机⑴与高压油泵⑵连接，高压油泵(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：訾公成，申云正，
申请(专利权)人：湖北功臣智能制车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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