【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件制造领域,尤其是涉及ー种钻孔夹持装置。
技术介绍
目前对于汽车配件中的纵梁大直径孔加工,大部分使用常用设备摇臂钻床,这就需对纵梁两端进行夹持紧固,才能保证钻孔加工的精度,先前采用的夹持机构是利用汽缸推动圆柱形推杆,顶压住纵梁,但因该夹持机构与纵梁的夹持面积较小,存在夹持不牢固,又因气压直接推动推杆顶压纵梁,使得推杆对纵梁产生冲击,造成纵梁的损伤,影响了产品的加工质量,致使生产效率低下,加工成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种夹持牢固,減少对纵梁造成损伤的钻孔夹持装置。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是ー种钻孔夹持装置,包括固定座,所述固定座通过剪叉式升降机构固定有定位台。所述剪叉式升降机构主要由交叉臂、连接交叉臂和固定座的汽缸组成。所述交叉臂有两根。通过采用上述的技术方案,本技术的有益效果是通过汽缸气压推动交叉臂,使剪叉式升降机构缓速展开,带动上面的定位台下降后对所需加工的纵梁进行夹持固定,剪叉式升降机构具有展开下降速度缓慢稳定,不会对纵梁造成损伤,定位台与纵梁接触面积大,使得整体夹持装置对纵梁的夹持牢固且避免了原先 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种钻孔夹持装置,包括固定座(I),其特征在于所述固定座(I)通过剪叉式升降机构(2)固定有定位台(3)。2.根据权利要求I所述的ー种钻孔夹持装置,其特征在于所述剪...
【专利技术属性】
技术研发人员:林力维,洪松辉,刘道桢,
申请(专利权)人:厦门金龙江申车架有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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