【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种降低精密连续冷冲汽车模具变形量的专用装置,用于精密连续冷冲汽车模具的加工。
技术介绍
现有技术中,精密连续冷冲汽车模具热处理加工均采用真空加热生产设备进行加エ,因精密连续冷冲汽车模具外形尺寸通常为长度500-600mmX宽度400-500mmX厚度18-25mm,使用模具材料通常为日本日立公司生产的SKD-11、日本大同公司生产的DC-53或国产的Crl2MolVl冷作模具钢,经热处理加工后有40%左右的精密连续冷冲汽车模具出现外观尺寸平面弯曲、立面扭曲或尺寸涨缩变形,既要确保精密连续冷冲汽车模具整体的洛氏硬度和机械性能指标,又要縮小平面、立面和涨缩尺寸的变形量,控制难度很大,一旦平面、立面或涨缩尺寸变形量超差,将使后续精密机械冷加工エ时延长并影响在线汽车零部 件的生产,或精密连续冷冲汽车模具组立后无法试模和动作,有的甚至整体报废,导致精密连续冷冲汽车模具的合格率仅为75%左右。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种可以降低热处理过程中模具变形量,从而有效提高精密连续冷冲汽车模具在热处理加工中的合格率的一种降低精密连续冷冲汽车模具变形量的专用装置,图I为装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降低精密连续冷冲汽车模具变形量的装置,装置主要包括氮气冷却系统,其特征在于左右风道可以控制,将装置360度安装内径为65mm的风道若干个,每根风道上6个小...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏治光,苏治明,崔津湘,
申请(专利权)人:上海明嘉金属科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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