本发明专利技术公开的是车用大电流端子注塑保护结构，其包括铜管端子，在所述铜管端子外层注塑有保护帽，所述保护帽包括注塑在外层的保护套以及与保护套连接的保护盖，该保护盖通过注塑连接件与保护套连接为一体，所述保护盖、注塑连接件和保护套为一体式注塑成型，所述保护盖、注塑连接件和保护套均采用的是软硬度的PVC材质。本发明专利技术在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下注塑；所述保护帽采用较软硬度PVC材质制作而成，使整个铜管端子的强度、抗震性能得到提高，即使在长时间的震动情况下使用也不会出现端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是ー种端子保护结构，尤其涉及的是ー种车用大电流端子注塑保护结构。
技术介绍
社会经济发展，人民生活水平由小康型向富裕型转变，汽车进入家庭将成为必然，汽车私人消费逐渐成为主流。汽车电驱动系统的构造对于安全的要求成为人们考虑的重要因素之一。 原有的一般车用大电流端子是不保护或使用普通保护エ艺，随着车子越来越普遍，人们对车子性能也越来越重视、要求也越来越高。一般车用大电流端子使用的普通保护エ艺，其保护层为较为硬质材质制作而成，车子在长时间的使用过程中，由于大电流端子的普通保护层硬度较高或保护不到位，容易造成端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。因此，现有的车用大电流保护エ艺有待进ー步的改善。
技术实现思路
本专利技术目的是在干，克服现有技术上存在的不足，而提供一种能够有效的防止端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火的车用大电流端子注塑保护结构结构，保证车子性能不受任何影响。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现 车用大电流端子注塑保护结构，其包括铜管端子，其特征在于，在所述铜管端子外层注塑有保护帽，所述保护帽包括注塑在外层的保护套以及与保护套连接的保护盖，该保护盖通过注塑连接件与保护套连接为一体，所述保护盖、注塑连接件和保护套为一体式注塑成型，所述保护盖、注塑连接件和保护套均采用的是软硬度的PVC材质，在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下注塑，使整个铜管端子的柔韧度、抗震性能得到提高，即使在长时间的震动情况下使用也不会出现端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。本专利技术与现有技术相比，其具有的有益效果为 本专利技术主要用于节能与新能源车用电缆中；在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下注塑；所述保护帽采用较软硬度PVC材质制作而成，使整个铜管端子的柔韧度、抗震性能得到提高，即使在长时间的震动情况下使用也不会出现端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。附图说明 下面结合附图和具体实施方式来详细说明本专利技术； 图I为本专利技术的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进ー步阐述本专利技术。參见图1，本专利技术车用大电流端子注塑保护结构，包括车用电缆端部的铜管端子I和保护帽2，该保护帽2为软硬度的PVC料，该保护帽②通过注塑的方式将其与铜管端子相连接，且在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下采用较软硬度PVC材质制作而成，这样可有效的防止在长时间震动的情况下端子出现断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。 本实施例中，保护帽2包括注塑在铜管端子I外层的保护套21以及与保护套21连接的保护盖22，该保护盖22通过注塑连接件23与保护套21连接为一体，所述保护盖22、注塑连接件23和保护套21为一体式注塑成型，在铜管端子I外用注塑的方法注塑ー个保护套，并连接有保护盖22，并在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下作业，使用使整个铜管端子I的柔韧度、抗震性能得到提高，这样即使在长时间的震动情况下也可有效的防止端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象的发生。本专利技术车用大电流端子注塑保护结构，主要用于节能与新能源车用电瓶中，通过保护帽2通过注塑的方式将其与铜管端子I相连接，并在不改变所述铜管端子I外形及性能的情况下采用较软硬度PVC材质制作而成，这样即使在长时间的震动情况下也可有效的防止端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象的发生。在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下注塑；所述保护帽采用较软硬度PVC材质制作而成，使整个铜管端子的柔韧度、抗震性能得到提高，即使在长时间的震动情况下使用也不会出现端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.车用大电流端子注塑保护结构，其包括铜管端子，其特征在于，在所述铜管端子外层注塑有保护帽，所述保护帽包括注塑在外层的保护套以及与保护套连接的保护盖，该保护盖通过注塑连接件与保护套连接为一体，所述保护盖、注塑连接件和保护套为一体式注塑成型，所述保护盖、注塑连接件和保护套均采用的是软硬度的PVC材质。全文摘要本专利技术公开的是车用大电流端子注塑保护结构，其包括铜管端子，在所述铜管端子外层注塑有保护帽，所述保护帽包括注塑在外层的保护套以及与保护套连接的保护盖，该保护盖通过注塑连接件与保护套连接为一体，所述保护盖、注塑连接件和保护套为一体式注塑成型，所述保护盖、注塑连接件和保护套均采用的是软硬度的PVC材质。本专利技术在不改变所述铜管端子外形及性能的情况下注塑；所述保护帽采用较软硬度PVC材质制作而成，使整个铜管端子的强度、抗震性能得到提高，即使在长时间的震动情况下使用也不会出现端子断裂、损坏、遇潮生锈或烧坏电路、起火等现象。文档编号H01R13/405GK102664325SQ20121013694公开日2012年9月12日 申请日期2012年5月7日 优先权日2012年5月7日专利技术者缪志洪 申请人:昆山爱光电子有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：缪志洪，
申请(专利权)人：昆山爱光电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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