一种人孔框盖的改良结构，包括一调整环、一人孔框、一缓冲层及一人孔盖。其中该调整环设于一人孔空间的开口上方；该人孔框设置于该调整环的一侧且与路面切齐，并与一施工孔之间形成有一容置空间，该人孔框设有多个第二连接部而连接该调整环并形成一设定间隔；该缓冲层填充设于该容置空间及该设定间隔之间，该缓冲层采用具有耐冲击、耐磨、防滑、超速硬、高流动性及不收缩等特性的材质(R23树脂水泥)，不仅能充分填充以确保应力均匀分布，故有效延长其使用寿命，且使路面确实平整而避免用路人发生危险，大幅提升施作效率及品质。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：傅国梁，
申请(专利权)人：连柏实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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