一种自动焊焊接电流传导机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种自动焊焊接电流传导机构，所述传导机构包括顺序电性连接的变压器、过渡铜板、水冷铜板和中间取电装置。本实用新型专利技术的有益效果是：采用变压器、过渡铜板、水冷铜板和中间取电装置顺序电性连接，由中间取电装置进行焊接供电，省去水冷大电缆和辅缆的远程供电，使传导机构的运行更稳定，同时降低生产线的停线率、降低设置的维护成本。?（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车身焊接
，特别是一种自动焊焊接电流传导机构。
技术介绍
目前，车身焊接技术中有关直线排布的焊点，一般采用人工焊接方式，或者采用气缸驱动焊接方式。现有的气缸驱动焊接方式，均使用水冷大电缆和辅缆进行导电。这种电缆在工作的过程中需要频繁摆动，易使电缆内的导电铜丝折断，导致电缆报废，严重影响生产亦增加维护成本。
技术实现思路
为了解决上述现有的技术问题，本技术提供一种自动焊焊接电流传导机构，其采用中间取电装置进行焊接供电，省去水冷大电缆和辅缆的远程供电，使传导机构的运行更稳定，同时降低生产线的停线率、降低设置的维护成本。本技术解决上述现有的技术问题，提供一种自动焊焊接电流传导机构，所述传导机构包括顺序电性连接的变压器、过渡铜板、水冷铜板和中间取电装置。本技术更进一步的改进如下所述。所述传导机构包括一滑动台，所述滑动台的移动方向平行于所述水冷铜板。所述中间取电装置设置于所述滑动台。相较于现有技术，本技术的有益效果是采用变压器、过渡铜板、水冷铜板和中间取电装置顺序电性连接，由中间取电装置进行焊接供电，省去水冷大电缆和辅缆的远程供电，使传导机构的运行更稳定，同时降低生产线的停线率、降低设置的维护成本。附图说明图I为本技术自动焊焊接电流传导机构的变压器结构示意图。图2为所述水冷铜板的结构示意图。图3为所述中间取电装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。如图I至图3所示，一种自动焊焊接电流传导机构，该传导机构包括顺序电性连接的变压器11、过渡铜板、水冷铜板13和中间取电装置14。采用变压器11、过渡铜板、水冷铜板13和中间取电装置14顺序电性连接，使变压器11输出的电能经水冷铜板13边传输边冷却，然后至中间取电装置14，最后由中间取电装置14进行焊接供电，省去水冷大电缆和辅缆的远程柔性供电，使传导机构的运行更稳定，同时降低生产线的停线率、降低设置的维护成本。本技术传导机构包括一滑动台，滑动台的移动方向平行于水冷铜板13。中间取电装置14设置于滑动台，中间取电装置14沿着滑动台移动时，保持与水冷铜板13的电性接触，不间断的传输电能。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范 围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动焊焊接电流传导机构，其特征在于所述传导机构包括顺序电性连接的变压器、过渡铜板、水冷铜板和中间取电装置。2.根据权利要求I所述的自动焊焊接电流传导机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：方海欧，覃家仁，韩敬文，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：