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一种线型感温自启动超高压灭火剂释放装置制造方法及图纸

技术编号:7734047 阅读:220 留言:0更新日期:2012-09-07 16:33
线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,其特征在于喷头阀体腔内安置撞击体、撞击刀头,一端安装喷头、另一端安装膜片;喷头阀体中部上孔安装线型感温探测管及活塞、下孔安装微动开关;活塞壳体后端设置保险销和轴销、轴销连接着传动轴,传动套末端径向设置半月轴,并由开口销径向穿过半月轴定位,使半月轴凹缺部位的实体抵住撞击体的凸台部位实现定位;活塞后端腔内安置复位弹簧、并由螺母定位在上孔内。当环境温度达到或超过时,线型感温探测管爆破泄压使复位弹簧推动活塞移动,驱动半月轴位移、使撞击体脱落、撞击刀头迅速冲击膜片穿孔,从而启动释放装置灭火。灭火剂存储压力为2~30MPa。无需电源,线型感温探测管保护范围大,灭火剂存储压高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动灭火装置,一种线型感温自启动超高压灭火剂释放装置
技术介绍
现有技术中的“汽车发动机仓超细干粉自动灭火装置”,中国专利号ZL200520144740.9,參考图I所示,包括灭火剂筒体I'、定温喷头2'、超导热感线3'和压カ指示器4',灭火剂筒体I'为ー种耐压容器,内充装超细干粉灭火剂和压缩氮气,工作压カ为1.5Ppa,灭火剂筒体I'设置有ー喷ロ,定温喷头2'设置在灭火剂筒体I'的喷ロ处,和灭火剂筒体I'形成一个密闭容器;定温喷头2'为感温玻璃球,感温玻璃球外缠绕有超导热感线3',超导热感线3'的另一端悬置于汽车发动机仓内,感受仓内的环境温度,并可以迅速传导感温玻璃球。在灭火剂筒体I'上还设置有压カ指示器4',可以随时通过压カ指示器4'显示灭火剂筒体I'内的工作压力,若发现指示压カ低于设定压力,及时供压,保证该灭火装置始終处于工作状态。该超细干粉灭火装置的缺点是感温玻璃球直接顶住灭火剂释放ロ密封组件,由于感温玻璃球本身强度不高,不能承受较大的工作压力,感温玻璃球的实际工作压カ应用范围是I. 2MPa 2MPa,因此这种结构的灭火装置适用范围有限,只适合于灭火剂筒体工作压カ为I. 5Ppa,不能满足高压气体灭火装置工作压カ2MPa 30MPa的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,无需电源,能够感温自启动高压灭火剂释放阀门,进行灭火的装置。本专利技术的线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,适用于气体灭火剂,灭火剂储气罐的出气ロ管路连接喷头阀体上端进气ロ和线型感温探测管进气端,其特征在于喷头阀体腔内安直撞击体、撞击刀头,嗔头阀体一ゑ而安装嗔头、另一ゑ而安装I旲片;嗔头阀体中部关出部分的上孔安装感温探測管接头及线型感温探測管,使与上孔连通的活塞腔与灭火剂储气罐相通、下孔安装微动开关,将传动套触动微动开关的释放信息传输给控制系统;上孔水平安装的活塞壳体后端设置保险销和轴销、轴销连接着传动轴,传动轴外的传动套末端径向设置半月轴,并由开ロ销径向穿过半月轴定位,使半月轴凹缺部位的实体抵住撞击体的凸台部位实现定位;活塞后端腔内安置复位弹簧、并由弹簧固定螺母定位在喷头阀体上孔内。本专利技术线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,由连接螺母及线型感温探测管连接高压灭火剂存储装置,当环境温度达到或超过线型感温探測管的爆破温度吋,线型感温探測管爆破,造成活塞密封腔压カ下降,当线型感温探測管破裂泄压使复位弹簧推动活塞移动,拉动传动套、传动轴,驱动半月轴旋转位移、使撞击体脱落、压缩弹簧推动撞击体及撞击刀头迅速冲击膜片,使膜片穿孔,灭火剂释放,从而启动释放装置进行灭火,灭火剂存储压カ为2 3OMPa。本专利技术的这种线型感温自启动高压灭火剂释放装置的突出优点是无需电源,线型感温探測管保护范国大,灭火剂存储压高的优点。附图说明图I是现有技术结构示意图;图2是本专利技术线型感温自启动超高压灭火剂释放装置示意图,其中喷头阀体中部为图3的B-B剖视图;图3是图2的A-A剖视 图4是图3的C-C剖视图;图5是图3的D-D剖视图;图6是例2中增加减压阀的超高压释放装置示意图。具体实施例方式实施例一本专利技术的线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,适用于气体灭火剂,參见图2,灭火剂储气罐24的罐体阀23出气ロ管路连接喷头阀体16上端进气ロ的接ロ螺母21和线型感温探測管13进气端,其特征在于喷头阀体16轴向腔内安置撞击体I、启动弹簧17、撞击刀头18,喷头阀体16 —端安装喷头2、见图3、4,另一端安装膜片19、密封垫圈20及连接螺母21 ;图2、6中可见喷头阀体I中部突出部分ー侧有两个孔,上孔安装气体探測管接头12以连接线型感温探測管13,使上孔的活塞腔与灭火剂储气罐24相通,上孔内水平安装的活塞11壳体后端设置保险销9和轴销6、轴销6连接着传动轴5,见图1、6,传动轴5安装在图3的B-B缝隙中,传动轴5外的传动套4末端径向设置半月轴15,并由开ロ销3径向穿过半月轴15,使半月轴15凹缺部位的实体抵住撞击体I的凸台部位实现定位,见图4、图5所示;活塞11后端腔内安置复位弹簧7、并由弹簧固定螺母8定位在喷头阀体16上孔内,活塞11壳体嵌入0型密封圈10,保持活塞腔气压密封。喷头阀体I中部突出部分ー侧的下孔安装微动开关14,将因活塞11位移而微动开关14被传动套4触及的信息传送给控制系统。在工作吋,线型感温自启动超高压灭火剂释放装置的进气ロ及线型感温探測管13连接高压灭火剂存储装置24,压カ气体迫使活塞11后端的复位弹簧7压缩,传动套4远离微动开关14 ;当环境温度达到或超过线型感温探測管13的破裂温度吋,线型感温探測管13破裂泄压,使相通的活塞密封腔压カ下降,这时复位弹簧7伸展推动活塞11移动,拉动传动轴5、传动套4,并使半月轴15旋转,半月轴15凹缺部位的空隙使撞击体I脱落,撞击体I凸台下的启动弹簧17推动撞击体I及撞击刀头18迅速冲击膜片19,使膜片19穿孔,灭火剂释放灌入撞击体I腔内至喷头2喷出进行灭火。灭火剂存储装置24压カ为2.5 30MPa。所述线型感温探测管使用长度在0 1000米,工作压カ在0. 5 30MPa,感温破裂温度为60。。 160°C。实施例ニ 因线型感温探測管13连接高压灭火剂存储装置24,管壁承受一定压力,因而要考虑使用压カ范围、材质及制造エ艺。简便方法是在高压灭火剂存储装置24出口设罐体阀23,并在增设减压阀22,然后再与线型感温探測管13连接,从而降低线型感温探測管13的压カ,也降低制造成本。减压阀22的进气端工作压カ是O 30MPa,出气端工作压カ是O 2MPa。本专利技术所采用材料是I、线型感温探測管外径3 6mm、内径I 4mm,采用尼龙、聚こ烯、聚丙烯等高分子材料制备。2、膜片厚度0. 05 0. 3mm之间,材质采用不锈钢、铜及金属合金材料。权利要求1.ー种线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,适用于气体灭火剂,灭火剂储气罐(24)的罐体阀(23)出气ロ管路连接喷头阀体(16)上端进气ロ的接ロ螺母(21)和线型感温探測管(13)进气端,其特征在于喷头阀体(16)腔内安置撞击体(I)、撞击刀头(18),喷头阀体一端安装喷头(2)、另一端安装膜片(19);喷头阀体(16)中部突出部分的上孔安装气体探測管接头(12)及线型感温探測管(13),使与上孔连通的活塞(11)腔与灭火剂储气罐(24)相通、下孔安装微动开关(14),将传动套(4)触动微动开关(14)的释放信息传输给控制系统;上孔水平安装的活塞(11)壳体后端设置保险销(9)和轴销(6)、轴销(6)连接着传动轴(5),传动轴(5)外的传动套(4)末端径向设置半月轴,并由开ロ销(3)径向穿过半月轴(15)定位,使半月轴(15)凹缺部位的实体抵住撞击体(I)的凸台部位实现定位;活塞后端腔内安置复位弹簧(7)、并由弹簧固定螺母(8)定位在喷头阀体(16)上孔内。2.根据权利要求I所述的线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,其特征在于灭火剂储气罐(24)的罐体阀(23)出气ロ管路连接线型感温探測管(13)之阀(2间设置减压2)。全文摘要线型感温自启动超高压灭火剂释放装置,其特征在于喷头阀体腔内安置撞击体、撞击刀头,一端安装喷头、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王文江刘元博
申请(专利权)人:王文江
类型:发明
国别省市:

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