一种清箅破碎机制造技术

本实用新型专利技术涉及物料破碎机械，具体地说是一种翻车机下用的清箅破碎机，包括机架、破碎辊、传动机构、驱动机构、行车机构及供电机构，其中破碎辊相对转动地安装在机架的一端、通过传动机构与安装在机架内的驱动机构相连，所述传动机构容置在机架两侧的边梁内；所述行车机构的驱动部分设置在机架内，驱动安装在机架两侧边梁上的行走轮沿安装在待清理箅子上的轨道往复移动；所述机架的另一端上连接有为驱动机构及行车机构的驱动部分提供动力的供电机构。本实用新型专利技术采用铣削方式，对比箅子栅格大的物料或冻块物料进行破碎清理，破碎效果好，工作效率高，安全性好。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物料破碎机械，具体地说是一种翻车机下用的清箅破碎机。
技术介绍
当物料中有大于箅子栅格的物料或冬天时有冻块物料时，会堆在箅子上影响翻车机的继续工作。传统清理方式都是由人工清理，费时费力，而且还不安全。近几年来，有少量使用机械清理，但在结构上仍有很多不合理的地方，比如行走机构强度不够，传动机构裸露在外，拆装维修非常不便等。
技术实现思路
为了解决机械清理存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种清箅破碎机。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的本技术包括边梁、机体、破碎辊、破碎辊传动机构、破碎辊驱动机构、行车机构及供电机构，其中机体两侧设有边梁，边梁的上部设有开口朝上的第一 U形开口，边梁的下部设有开口朝下的第二 U形开口，该第二 U形开口的两侧分别固接有行走轮组轴承座；所述破碎辊通过两端的破碎辊轴承座安装在第一 U形开口内、并通过破碎辊传动机构与安装在机体上的破碎辊驱动机构相连，在两侧边梁内分别容置有破碎辊传动机构，在每侧边梁的上方均设有破碎辊齿轮传动箱上盖，该破碎辊齿轮传动箱上盖与边梁的上表面水平剖分；所述行车机构的驱动部分设置在机体上，驱动安装在两侧边梁上的行走轮沿安装在待清理箅子上的轨道往复移动；所述机体上连接有为驱动机构及行车机构的驱动部分提供动力的供电机构。其中所述破碎辊传动机构包括主动齿轮、介轮组及从动齿轮，其中主动齿轮与破碎辊驱动机构的输出端相连，从动齿轮连接于所述破碎辊的端轴上，主动齿轮与从动齿轮之间通过介轮组传动连接；所述主动齿轮、介轮组及从动齿轮均容置于由破碎辊齿轮传动箱上盖与其下方的边梁形成的破碎辊齿轮传动箱内；所述破碎辊齿轮传动箱上盖的前端设有橡胶缓冲块；所述行车机构包括行走电机减速器、行走机构齿轮传动箱、齿形联轴器、行走轮轴及行走轮，其中行走电机减速器的输出端通过行走机构齿轮传动箱与行走轮轴的一端相连，行走轮轴的另一端通过轴承安装在所述行走轮组轴承座内，在行走轮轴的另一端连接有容置于边梁内的行走轮；所述行车机构为两组，分别安装在机体的前、后两端，每组的行走机构齿轮传动箱的两侧分别连接一根行走轮轴，两组的四根行走轮轴各设有一个行走轮，两组共四个行走轮均为主动轮，分别由两个行走电机减速器驱动；所述供电机构包括第一电缆支架及第二电缆支架，其中第一电缆支架的一端固接在机架的另一端，第一电缆支架的另一端与第二电缆支架的一端铰接，第二电缆支架的另一端固定在基础上，电缆在第一电缆支架及第二电缆支架内走线，分别与驱动机构及行走机构中的驱动部分相连接；所述机体上固接有破碎辊驱动机构及行走机构中的驱动部分，所述机体的上部设有防水的护罩板；所述两侧边梁的前端分别设有防止煤向两侧抛洒的收拢挡板；所述破碎辊上均布有多排可拆卸的破碎齿，每排相邻的两破碎齿之间的间距小于8mm，相邻排之间的间距小于210mmo本技术的优点与积极效果为I.本技术采用铣削方式，对比箅子栅格大的物料或冻块物料进行破碎清理，破碎效果好，工作效率高，安全性好。2.本技术破碎辊的传动机构位于边梁内部，避免裸露在外。3.本技术设置有橡胶缓冲块，可以起到缓冲作用，避免破碎机因撞击而损坏。4.本技术安装破碎辊的U形开口朝上，安装行走轮的U形开口朝下，便于拆装维护。 5.本技术的前端设置了契形的收拢挡板，可以将边梁前的物料收拢至破碎辊前，使物料被破碎，又由于收拢挡板与物料是线接触所以阻力被大大的降低；此外，收拢挡板还可清理轨道上的碎煤，防止行走轮打滑。6.本技术的破碎辊破碎能力强，破碎齿可拆卸；破碎齿排列合理，无破碎死角。附图说明图I为本技术的俯视剖视图；图2为本技术的主视图；图3为图I中边梁及齿轮箱部分的结构示意图；图4为图3的俯视剖视图；图5为图I中边梁的结构示意图；图6为图5的A-A剖视图； 图7为图5的B-B剖视图；图8为本技术破碎辊的结构示意图；其中I为边梁，2为机体，3为行走轮组轴承座，4为第一 U形开口，5为第二 U形开口，6为破碎辊轴承座，7为破碎辊齿轮传动箱上盖，8为破碎辊，9为破碎齿，10为收拢挡板，11为橡胶缓冲块，12为护罩板,13为驱动机构，14为液力偶合器,15为主动齿轮,16为介轮组，17为行走电机减速器，18为行走机构齿轮传动箱,19为齿形联轴器,20为行走轮轴,21为行走轮，22为第一电缆支架，23为第二电缆支架。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详述。如图I 8所示，本技术应用于翻车机下，包括边梁I、机体2、破碎辊9、破碎辊传动机构、破碎辊驱动机构14、行车机构及供电机构，其中机体2两侧设有边梁1，边梁I的上部分别设有开口朝上的第一 U形开口 4，边梁I的下部设有开口朝下的第二 U形开口5，第二 U形开口 5的两侧分别设有固接在边梁I上的行走轮组轴承座3 ;所述破碎辊8通过两端的破碎辊轴承座6安装在第一 U形开口 4内、并通过破碎辊传动机构与安装在机体2上的破碎辊驱动机构13相连，在两侧边梁I内分别容置有破碎辊传动机构；所述行车机构的驱动部分设置在机体2上，驱动安装在两侧边梁I上的行走轮沿安装在待清理箅子上的轨道往复移动；所述机体2上连接有为驱动机构13及行车机构的驱动部分提供动力的供电机构。每一侧边梁I的上方均用螺栓固接有破碎棍齿轮传动箱上盖7,该破碎棍齿轮传动箱上盖7与边梁I的上表面水平剖分，破碎辊齿轮传动箱上盖7及其下方的边梁I共同组成破碎辊齿轮传动箱。本技术的边梁I为箱型结构，两侧箱板由20_厚钢板焊接而成，焊接后回火处理，消除应力，结构稳定，边梁上的各孔可一次加工而成，加工精度容易得到保证。本技术的破碎辊8采用双驱动，破碎辊两端各采用一套破碎辊传动机构及破碎辊驱动机构13 (即破碎辊传动机构及破碎辊驱动机构各有两组)，两组破碎辊传动机构容置于两侧的边梁I内，通过两组破碎辊驱动机构13同步驱动。破碎辊传动机构包括主动 齿轮15、介轮组16及从动齿轮，主动齿轮15、介轮组16及从动齿轮的轮轴分别通过轴承安装在齿轮组轴承座内，其中主动齿轮15的轮轴通过液力偶合器14(起到联轴器的作用)与固接在机体2上的破碎辊驱动机构13相连，介轮组16包括三个介轮，从动齿轮连接于破碎辊8的端轴上，主动齿轮15与从动齿轮之间通过介轮组16传动连接。两组破碎辊驱动机构13带动主动齿轮15转动，通过介轮组的传动使从动齿轮及破碎辊8旋转；主动齿轮15、三个介轮及从动齿轮轮轴的中心轴线在同一水平面内，该水平面为破碎辊齿轮传动箱上盖7与边梁I的结合面。本技术的传动齿轮为硬齿面齿轮，传动平稳可靠、检修量小、使用寿命长。在主动齿轮15、介轮组16及从动齿轮的上方设有与边梁I固接的破碎辊齿轮传动箱上盖7，主动齿轮15、介轮组16及从动齿轮均容置于破碎辊齿轮传动箱内；该破碎辊齿轮传动箱为水平剖分式，当传动机构需要维修时，将破碎辊齿轮传动箱上盖7拆下即可对边梁内的部件进行维修或更换，非常方便。在两侧的破碎辊齿轮传动箱上盖7的前端均设有橡胶缓冲块11。行车机构为两组、分别安装在机体2的前、后两端，采用四轮驱动；行车机构包括行走电机减速器17、行走机构齿轮传动箱18、齿形联轴器19、行走轮轴20及行走轮21，其中行走电机减速器17固定在机体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张兆连，陶家兰，
申请(专利权)人：张兆连，陶家兰，
类型：实用新型
国别省市：