【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向节加工领域,尤其涉及ー种转向节预成型模具。技术背景转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的強度。由于转向节形状复杂，材料利用率很低，现在设计人员采用半闭式预成型来保证锻件能冲满，材料利用率得到有效的提闻。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供ー种转向节预成型模具，结构设计新颖，有效的提高了转向节加工过程中材料的利用率。本技术的技术方案如下转向节预成型模具，包括与转向节外形相配合的上、下型模，其特征在于所述的上型模、下型模相对面上位于型腔的外侧设有阻料筒。所述的转向节预成型模具，其特征在于所述的阻料筒的厚度设计为1_4_。本技术的优点是本技术结构设计新颖，通过在型腔的外侧设有阻料筒，可以有效控制金属的流向，増加高度方向型腔的充满性，提高材料利用率。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式转向节预成型模具，包括与转向节外形相配合的上、下型模1、2，上型模I、下型模2的相对面上位于型腔3的外侧设有阻料筒4，阻料筒4的间隙设计为1-4_。阻料筒4的间隙设计很重要在2mm左右以保证锻件的充满且锻件不会粘模，阻料筒4的高度根据锻件的具体形状的复杂程度来确定。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。权利要求1.一种转向节预成型模具，包括与转向节外形相配合的上、下型模，其特征在于所述的上型模、下型模相对面上位...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王素欣，
申请(专利权)人：芜湖三联锻造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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