【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工领域,尤其是加工四回路保护阀的车削エ装。
技术介绍
四回路保护阀体主面上有四个孔,在加工阀体主面上有四个孔时,エ阀体主面上的四个孔,尺寸精度要求很高,钻床没法加工。目前,基本是单ー车夹具,需要两名操作エ在四台车床上,用四副エ装完成。加工时,エ序分散,多次重复装夹 ,型面上的加工尺寸难以控制,且设备利用率低、占地面积大、操作工人多、生产效率非常低。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述的不足,提供ー种生产效率高、省时省力、操作方便的四回路保护阀旋转エ位车削エ装。本技术解决的技术问题所采用的技术方案是ー种四回路保护阀旋转エ位车削エ装,包括圆盘形夹具体,其特征是夹具体上偏心安装有圆形回转体,回转体可以在夹具体上旋转,回转体上设有紧固装置,夹具体和回转体之间设有定位装置。本技术回转体偏心安装夹具体上,其偏心距与所需加工的四回路保护阀体毛坯エ件的中心点和四个孔的距离相同,把四回路保护阀体毛坯エ件用紧固装置固定在回转体上,回转体在夹具体上旋转,其四个孔的圆心都可以与夹具体的圆心重合,当需要加工エ件的某个孔时,把回转体旋转,エ件同时转动,相应需要加工エ件的某个孔 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种四回路保护阀旋转エ位车削エ装,包括圆盘形夹具体,其特征是夹具体上偏心安装有圆形回转体,回转体可以在夹具体上旋转,回转体上设有紧固装置,夹具体和回转体之间设有定位装置。2.根据权利要求I所述的ー种四回路保护阀旋转エ位车削エ装,其特征是回转体下同心设有凸圆,夹具体偏心设有与凸圆相适配的转孔,夹具体的转孔圆周外设有环状T形凹槽,设有扇形螺杆,扇形螺杆的头部设在T形凹槽内,扇形螺杆的尾部穿过回转体用螺母固定。3.根据权利要求I或2所述的ー种四回路保护阀旋转エ位车削エ装,其特征是上述定位装置包括拉销,夹具体上设有四个定位孔,回转体穿有上述的拉销,拉销...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄开,
申请(专利权)人:浙江科力车辆控制系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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