用于汽车车厢板的新型绿色环保节能木塑复合板材及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车车厢板的新型绿色环保节能木塑复合板材及其制备方法，该复合材料采用木粉和HDPE树脂配以一定比例的表面处理剂、加工助剂、增强剂和相容剂，利用高分子界面化学原理和塑料填充改性的特点，于高速混合机中混合后经挤出机造粒得到的复合材料。本发明专利技术加工的木塑复合板材具备了塑料、木材、金属等单质材料的优点，作为高档轻型卡车及厢式货车的车厢底板和挡板，替代传统的木板、竹胶合板、钢板，达到防水、防霉、无甲醛、提升整车档次，实现绿色环保、资源循环再利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子材料领域的木塑复合材料及其制备方法，更具体地说涉及一种。
技术介绍
目前市面上的高档轻型卡车及厢式货车的车厢底板和挡板一般用竹胶板或者钢板，竹胶板均采用多层Imm厚的薄竹帘浸酚醛树脂后经过高温高压粘合而成，具有幅面大、强度高、成本低等优点。但是也存在以下重要问题1)竹胶板厚度公差大，由于竹胶合板生产所用的竹帘、竹席是从不同地方、不同农户手中加工而成，每片篾的厚度都有较大的公差；2)胶合强度不够，竹胶合板分层开胶、易损、反复使用率低；3)表面处理时偷工减料以及覆膜所用胶种的差别，导致表面容易被损坏；4)竹胶板如果浸胶不好，容易吸水，导致分层开胶，强度大幅降低。钢板虽然很好用，但是重量重，成本高。木塑板材是以木屑等初级生物质材料为主原料，利用高分子界面化学原理和塑料填充改性的特点，配混一定比例的塑料基料，经特殊工艺处理后加工成型的一种可逆性循环利用的环保材料。木塑材料既保持了实木的外观、质感及可钉、可钻、可锯、可刨、可上油漆、可粘接等加工性能，又具有良好的防潮耐水、耐酸碱、抑真菌、抗静电、防虫蛀、尺寸稳定性好，不会产生裂纹、翘曲、无木材节疤等性能，而且木塑产品低碳环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车厢板的新型绿色环保节能木塑复合板材，其组分及各组分重量百分比为木粉45-55 %、高密度聚乙烯30-40 %、填充剂6_10 %、表面处理剂14-23 %、加工助剂O. 9-2%。2.根据权利要求I所述的木塑复合板材，其特征在于所述填充剂为滑石粉。3.根据权利要求I所述的木塑复合板材，其特征在于表面处理剂为接枝相容剂、增强剂和复合润滑剂，且在复合材料中组分重量百分比为接枝相容剂6-10%、增强剂6-10%、复合润滑剂2-3%。4.根据权利要求I所述的木塑复合板材，其特征在于加工助剂为抗氧剂、紫外线吸收剂和防霉抗菌剂，且在复合材料中组分重量百分比为抗氧剂O. 2-0. 5%、紫外线吸收剂O. 2-0. 5 %、防霉抗菌剂 O. 5-1 %。5.根据权利要求I所述的木塑复合板材，其特征在于所述木粉的粒度至少为80目，且含水率< 10%。6.根据权利要求I所述的木塑复合板材，其特征在于所述高密度聚乙烯为热塑性高密度聚乙烯，其灰份< 0.5%。7.根据权利要求3所述的木塑复合板材，其特征在于所述接枝相容剂选自聚烯烃接枝马来酸酐、乙烯-乙酸乙烯共聚树脂接枝马来酸酐或聚烯烃弹性体POE接枝马来酸酐所得到的接枝共聚物中的一种或两种以上混合的相容剂。8.根据权利要求3所述的木塑复合板材，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建国，
申请(专利权)人：安徽红树林新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：